BDS/GPS载波相位差分定位测试与精度分析

我国北斗卫星导航系统(BDS)已经全面建成并向全球提供公开服务,不过单系统定位受区域信号及卫星数量影响,存在整周模糊度固定速度慢与定位精度不稳定等问题,针对这一情况,提出了基于BDS/GPS组合系统定位方式,增加观测卫星数量,提升模糊度固定效率与定位精度。通过实测数据,对BDS、GPS单系统以及BDS/GPS组合系统的定位精度与模糊度固定效率进行对比分析,结果表明,BDS、GPS单系统以及GPS/BDS组合系统定位精度均能达到cm级,不过BDS/GPS组合系统与BDS单系统相对比,能够显著提升定位结果精度以及模糊度固定成功率,短基线水平方向提升效果最大约50%,垂直方向上的精度提升效果最大约40%,长基线垂直方向精度提升效果约26%,组合定位结果优势明显。     

GNSS信号体制抗干扰性能分析

以干扰等效载噪比和码跟踪误差为干扰效果评估指标,对当前GPS和Galileo卫星导航信号体制受单频、带限高斯噪声和匹配谱干扰的影响程度分别进行了理论推导和仿真分析,得到信号调制方式和接收机参数设置与增强抗干扰性能的内在联系。在此基础上,将北斗卫星导航系统(BDS)信号体制与GPS和Galileo进行比较,得出BDS的B1-C可优化为CBOC(6,1,1/11)的调制组合方式、B2可设计为导频通道伪随机调制序列相同的TD-AltBOC(15,10)调制、B1-A和B3-A可分别采用TDDM-BOC_c(15,2.5)和BOC_c(15,2.5)调制的信号抗干扰性能增强建议。     

BDS/GPS/Galileo多频观测值精度评估及随机模型精化

随机模型的优劣直接影响GNSS精密定位的精度以及可靠性.通过MEGX观测网CUT0、CUT2和CUTA测站连续10 d观测数据,基于短基线单差模型方法求解各系统单差残差的时间序列,并推导出BDS/GPS/Galileo卫星观测值噪声.统计观测值噪声随高度角变化的情况,通过最小二乘拟合方法确定精化的随机模型.结果表明：Galileo的4个频点的伪距观测值精度约20～50 cm, E5频点的精度最高,E1最低,E5a和E5b基本相当;载波相位观测值精度约1～3mm, E5频点的精度明显高于E1、E5a和E5b.BDS载波观测值精度约1～3 mm, B1、B2、B3精度基本相当,其伪距观测值精度约30～50 cm, B1精度最低,B2和B3相差不多.GPS L1伪距观测值精度约63 cm, L2伪距观测值精度约42cm,载波相位精度约3 mm.基于单差模型对各系统观测值进行精度估计,在短基线情况下,BDS/GPS/Galileo载波相位观测值精度基本相当,而Galileo E5伪距观测值精度明显优于其他卫星系统伪距观测值精度.各类型卫星观测值的残差分析可为定位中随机模型的建立提供依据.     

BDS/GPS双系统软件接收机实现与性能分析

在经典的MATLAB GPS软件接收机的基础上,针对快速比特跳变的BDS信号给出了捕获跟踪和解帧策略,提出了BDS/GPS双系统伪距、载波相位、多普勒和载噪比观测量提取算法,推导了双系统定位定速的迭代式。采用NSL-STEREO射频前端采集实际的BDS B1和GPS L1双系统数字中频信号,设计了楼顶静态和动态实验,比较分析了实际场景下BDS/GPS双系统及各单系统的定位轨迹、定位定速误差和精度因子,验证了接收机性能并得到系统差异结论。     

GPS星历精度对基线解算的影响

在GPS基线解算中，卫星星历是解基线的数学基础，星历的精度对基线解算结果具有影响．星历有两种，广播星历和精密星历，前者精度为20～40m，可以适时获得，后者的精度为亚米级，只能验后获得．用实例讨论了两种星历对基线解算结果与精度的影响：对短基线，广播星历能够满足精度；而对长基线，必须用精密星历。     

便携式卫星图像接收终端的研究

随着经济技术的发展,现代战争是信息化与电子化的时代,军用手持终端日益受到军方的重视。根据手持终端接收卫星图像的高效性,提出了士兵在野外作战利用"北斗"定位系统获取当前三维信息,并且通过数传电台将三维信息发送回指挥中心同时通过指挥中心获取当前位置的卫星图像,从而准确获取当前作战地理形势。提出利用ARM+Linux架构,设计一款用于接收卫星图像的手持终端。其中基于S5PV210处理器和BDS定位模块为便携式卫星图像接收终端的核心。实现具有图像预览、无线数据传输和BDS定位等特点的硬件平台。     

浅谈GPS在公路工程中的应用

随着GPS接收机性能和数据处理技术逐渐完善,GPS应用领域也不断拓宽,GPS测量在公路工程中得到更广泛的应用。简述了GPS测量技术的发展状态、特点,重点对GPS测量技术在公路工程测量中的应用进行了探讨。     

差分GPS在城市交通流诱导中的作用

城市交通流诱导是智能运输系统（ＩＴＳ）的核心研究内容之一,是用于提高道路的通行能力和车辆的运输效率,减少交通拥挤和交通事故的新方法。本文在介绍ＧＰＳ全球定位系统和差分ＧＰＳ定位原理的基础上,提出只有将差分ＧＰＳ导航定位与交通流诱导相结合才能够有效地解决城市交通问题。     

GPS定位相对测量方法及精度分析

讨论了使用ＧＰＳ接收机定位相对测量方法，并作了精度分析。在无基准站而无法采用差分ＧＰＳ定位的情况下，这是一种测量精度高、使用方法简单的好方法     

差分GPS的仿真研究

差分ＧＰＳ就是利用差分技术消除ＧＰＳ测量误差中的公共误差，使用户的导航定位精度得以提高。本文研究差分ＧＰＳ的模拟仿真，采用２４颗ＧＰＳ工作卫星的新布局，就卫星的运行轨迹、基准台接收机的伪距、用户接收机的伪距、可见星的选择、最佳四颗导航星的选择以及伪距差分信号的产生和用户伪距差分修正这几个方面分别进行了仿真研究。此仿真系统可代替实际系统在实验室条件下进行差分ＧＰＳ技术方面的各种研究工作。     

宿豫县GPS平面控制测量与精度分析

文章介绍了用GPS单频接收机建立宿豫县城市控制网的实践,着重讨论了网的布设方案和结果精度,并进行了精度评价和分析,最后介绍了建立城市GPS控制网,提高其测量精度的体会。     

GPS在测量设备精度鉴定中的应用研究

讨论了利用ＧＰＳ载波相位动态测量相对定位技术，进行设备精度鉴定的方法和体制，提出了基本技术指标和关键技术。本鉴定系统测距精度可达±０．５ｍ，测角精度可达±３．０。     

GPS定位相对测量方法及精度分析

讨论了使用GPS接收机定位相对测量方法，并作了精度分析，在无基站而无法采用差分GPS定位的情况下，这是一种测量精度高，使用方法简单的好方法。     

虚拟GPS卫星增强系统及其应用

虚拟GPS卫星增强系统作为GPS的补偿技术，可大大改善现有GPS定位系统的性能。本文叙述了与虚拟GPS卫星增强系统有关的概念、应用及应用中所遇到的问题和相关解决方案，最后列出当前需进一步研究的问题。     

差分GPS基准点坐标系统转换误差分析

讨论了差分ＧＰＳ基准站设计中的坐标变换，推导了坐标变换误差的计算式，分析了它们对ＤＧＰＳ精度的影响。计算会标变换对ＤＧＰＳ的影响主要来自参考椭圆中心移量误差，提高参考椭球中心平移量的精度是消除坐标变换误差对ＤＧＰＳ精度影响的关键。     

GPS技术在黔中水利枢纽工程中的应用

结合黔中水利枢纽工程实际,讨论了水利水电工程测量GPS控制网的布设、外业作业和内业数据处理等问题,并对黔中水利枢纽工程的GPS控制网的实测成果进行了分析。结果表明,采用GPS技术,不仅可以快捷地完成水利水电工程的平面控制测量工作,而且还能同时得到具有较高精度的高程测量结果。     

起始数据有误差的GPS控制网的平差与精度估算

在处理如GPS控制网的约束平差或以GPS测定导线网的方位角的平差计算中,是否考虑起始数据的误差给平差结果及其精度评定带来的影响是不可忽视的.通过平差模型的推导及数值计算的结果对GPS网中起始数据有误差的平差与精度估算这一问题进行了讨论,提出了一种新方法来实施GPS网的平差,并给出了实施此类计算的建议.     

GPS卫星广播星历的Lagrange等距插值算法

实时GPS定位需要不断地用接收到的广播星历计算卫星位置,而采用直接法计算会占用大量内存,影响计算速度．在阐述Lagrange等距插值算法的基础上,推导出计算GPS卫星坐标的Lagrange等距插值多项式,并通过算例详细说明了利用广播星历和Lagrange等距插值多项式计算GPS卫星坐标的方法和过程,最后对插值的精度进行了分析;发现当插值多项式的阶数达到10次时,误差不超过1mm．     

国外信息产业发展中值得我们注意的几个热点（连载）

国外信息产业发展中值得我们注意的几个热点（连载）７１０所曲成义当今时代正处在高新技术大发展的前夜，一场新的更为深刻的产业革命正在孕育之中，信息化社会的前景已展现在人类的面前。信息高速公路的冲击波正在波及全球，七国集团（７）正就全球信息基础结构（ＧＩＩ...     

GPS基线解算结果的某些精化处理方法

ＧＰＳ基线解算的精化处理，是解决基线解算中求解不出整周模糊度的重要方法，论述了采用删除一些岩质观测卫星数据，修复周跳，波技术等处理方法来提高基线解算质量的问题。