圆柱滚子轴承实体保持架加工工艺改进

针对圆柱滚子轴承40CrNiMoA实体保持架加工工艺中未进行锻件内部缺陷检测，铣外台阶爪后经常出现台阶爪厚度差不合格，拉方孔后保持架单一平面内、外径变动量超差的问题，提出以下改进措施：在粗车成型后增加水浸超声探伤工序；将铣外台阶爪改为磨外台阶爪，增加均磨两平面工序，将终车内径面改为磨内径面；将拉方孔安排在终磨外径面、磨内径面、车外台阶之前；并对部分工装及加工参数进行了限定。实际加工表明，改进后工艺可显著提高保持架加工精度，满足加工需求。     

圆柱滚子轴承实体保持架兜孔锁点爪劈压加工工艺

采用手锤敲击冲子劈压保持架锁点爪时不能有效控制冲击力大小及方向,限定了锁点爪劈压状态的一致性,圆柱滚子轴承装配中常产生滚子从保持架掉出或内圈无法组装的情况。通过优化保持架锁点爪劈压加工工艺,采用单柱液压机并配套设计劈压工装,使保持架锁点爪劈压加工时所受压力恒定,劈压后锁点爪状态稳定、可控,满足轴承装配质量要求。     

车制实体保持架缓冲槽结构兜孔工艺分析

圆柱滚子轴承保持架的制造精度及精度稳定性是轴承能够适应各种工况要求、平稳运转的关键要素。兜孔是保持架的主要工作部位,车制实体保持架兜孔通常为直兜孔和铣、拉成形兜孔2种结构,根据保持架及兜孔的结构、尺寸范围,一般以拉削、线切割等工艺方法实现兜孔加工。为进一步提高保持架的兜孔位置精度和表面质量,优化了兜孔设计结构,将保持架兜孔4个顶角由过渡小圆弧改为缓冲槽结构,兜孔加工将原工艺"钻、铣孔→拉方孔"工序合并,只需要"钻、铣兜孔"一道工序完成,大幅度提高了保持架制造精度。     

圆柱滚子轴承保持架内锁爪插铣加工工艺

针对某圆柱滚子轴承保持架内锁爪较薄，采用剁压法加工时内锁爪表面形貌差，尺寸一致性差，加工质量不稳定的问题，分析其主要原因为保持架定位误差大，成形冲头尖部圆弧过大或表面粗糙，采用插铣替代剁压加工后，保持架加工质量和合格率均得到提高，满足了内锁爪的加工需求。     

圆柱滚子轴承实体保持架外锁点工艺

圆柱滚子轴承实体保持架外锁点的加工，以前主要采用凿点、滚口或劈爪的工艺方式，这些方式的缺点是工艺复杂、效率低且质量不容易保证。于是研究出钻铰－拉削自形成外锁点的新工艺，研制成功换向钻孔模，提高了产品质量和加工效率。     

40CrNiMoA钢制圆锥滚子轴承保持架兜孔加工工艺

分析圆锥滚子轴承冲压保持架的缺点,介绍了合金钢40CrNiMoA保持架材料的加工难点,改进保持架兜孔原拉削工艺为钻、铣加工,并进行了工艺对比。     

圆柱滚子轴承保持架锁爪变形控制分析

介绍圆柱滚子轴承保持架锁爪的成形过程,通过对出现锁爪裂纹和异常接触痕迹保持架的分析排查,确认了锁爪加工质量控制不当是导致锁爪变形过大的主要原因,采取控制预劈爪精度、减小凸模角度、限制凸模行程以及对锁爪进行检测等措施,有效避免了保持架锁爪变形问题的发生。     

内径锁球保持架加工工艺改进

针对内径锁球保持架加工中易出现锁口尺寸超差的问题,对原加工工艺进行分析,将精车内径面工序调整到钻兜孔工序之前,保持架内径锁口在钻兜孔时一次完成。解决了保持架加工效率低,锁口尺寸不合格的问题,提高了保持架加工质量。     

泥浆泵用大型圆柱滚子轴承保持架的改进

对泥浆泵用大型圆柱滚子轴承插方孔保持架的结构特点及装配中存在的问题进行了分析,改进了保持架的兜孔设计,由原来的铆钉限位滚子改为保持架兜孔自锁滚子,解决了传统装配工艺带来的不足,提高了产品质量。     

CA型保持架兜孔中心径的测量

CA型保持架用于双列调心滚子轴承,它是一种在两端钻有兜孔的新结构产品。在钻兜孔时以内径在夹具上定位,由夹具的自身角度来保证兜孔的角度。如果保持架的内径超出最大极限尺寸或者夹具定位止口的尺寸精度及位置精度超差,则会引起两列兜孔中心径与内径同轴度超差;如果夹具的角度超差或者钻杆的间隙大,则会产生加工出的保持架兜孔角度超差。轴承装配后,容易造成调心或旋转灵活性不好。     

2类轴承实体保持架的等锁量设计

用现行的2类加强型圆柱滚子轴承优化设计方案,设计出的保持架兜孔对滚子锁量分配不合理,内锁口锁量δ_2大于外锁口销量δ_1,造成材料的浪费。 根据国外材料的分析和国内实际使用情况,提出2类轴承实体保持架的等锁量设计方法。将兜孔外侧锁量δ_1>1.4mm作为保险锁量,并对不同系列、不同尺寸段的2类轴承实体保持架的壁厚系数值给于修正调整。推导出2类轴承实体保持架等锁量设计的计算公式。附图6幅,表4个。     

金属实体保持架方兜孔的插削加工

介绍短圆柱滚子轴承金属实体保持架方兜孔的插削加工工艺，克服了普通拉削法加工兜孔的局限性和精度低的缺陷，适于加工选材特殊、奇数兜孔及成品尺寸精度要求高的保持架。     

利用宏程序和成形铣刀加工方形弧面保持架兜孔

介绍某型圆柱滚子轴承自锁实体保持架采用方形弧面兜孔的结构及特点,通过利用宏程序对保持架兜孔方形轮廓进行数控铣削加工,并采用成形铣刀加工出保持架梁侧壁上的弧面部分,成功完成了该类型保持架的加工,各项指标满足要求。     

航空轴承铝青铜保持架加工工艺改进

针对铝青铜保持架传统加工工艺无法满足现有保持架精度的要求,开展铝青铜保持架加工工艺的研究,通过优化工艺加工流程,将兜孔工序安排在终磨外径面、终车内径面工序后,兜孔加工由原来的"钻孔"优化为"铣孔",预制孔用方形代替圆形。改进工装模具,优化刀具参数,同时采用新设备代替手工去毛刺,严格控制加工过程,最后达到提高加工精度和加工效率的目的。     

实体保持架锁量加工设备的设计改进

通过对现行成品轴承装配过程中保持架外径、内径方向锁球和滚子方法的分析,提出设计改进一种新型设备,采用精准定位的方式方法,实现钢球和滚动体的锁紧.该过程操作简单,对于不同外径或内径尺寸的轴承只需调节工装定位装置,旋转轴承即可完成在保持架外径或内径上进行锁紧.杜绝了因人工凿印及老式加工设备进行锁紧导致锁量不一致,而产生掉球...     

革新消息

实体保持架钻铆钉孔模的改进 圆柱滚子轴承实体保持架上的铆钉孔原来是采用钻模加工,操作繁锁效率低,后改用右列图1所示定位块来固定保持架位置,并加用图2所示钻孔导向套,使其钻头旋转稳定,由原来钻孔位移超差±0.5毫米提高到±0.1毫米。 西北轴承厂 五车间 王迅     

推力调心滚子轴承冲压保持架加工技术分析

针对推力调心滚子轴承钢制冲压保持架的技术特点和结构特点,优化设计了成形模、冲装置孔模、冲兜孔模、压坡模和压锁点模,并确定了保持架合理的加工工艺。试制加工表明:模具结构合理,能保证产品质量。     

圆柱滚子轴承零件尺寸调整对旋转灵活性的影响

对于尺寸非标圆柱滚子轴承,根据套圈的配合情况,径向游隙产生于过盈配合的套圈滚道与其对应的滚子组之间。根据安装配合的过盈量,修正保持架兜孔中心径尺寸,确保轴承安装后滚动体回转中心径与保持架兜孔中心径的值接近,轴承回转灵活。     

圆柱滚子轴承青铜保持架加工工艺改进

针对圆柱滚子轴承青铜保持架兜孔侧梁处锁口采用滚压成形时出现微裂纹的问题,通过试验,分析保持架机加工对工件表面冷作硬化的影响,以及去应力退火对工件硬度、塑性成形性能的改善作用,确定增加去应力退火工序可以保证保持架锁口的加工质量。     

一种圆柱滚子轴承异形冲压保持架压装模具的设计

介绍了一种圆柱滚子轴承异形冲压保持架,保持架装配时将兜孔两端中间位置压出锁点,锁点进入滚子凹穴且留有间隙。通常锁点是单个兜孔逐个压装,压装时会导致很多问题,因此设计了一个整体压装模具并对其进行了详细说明。新模具分上模具和下模具,压装过程中通过圆周及行程限位,提高了保持架的精度及压装效率。