新型奥—贝球墨铸铁(钢)耐冲刷磨损试验研究

针对火力发电厂锅炉制排粉系统设备中易磨损件的主要失效方式,将新型奥—贝球墨铸铁及在其基础上开发的奥—贝钢与目前常用的ZGMn13材料做了耐冲刷磨损性能的对比试验,结果表明新型奥—贝球墨铸铁(钢)具有比ZGMn13高约一倍的耐冲刷磨损抗力,是一种很有应用前景的耐磨材料。     

高速滑动电接触电枢表面动态磨损过程研究

电枢是电磁发射装置的关键部件,其表面磨损是引起发射过程中转捩的原因之一,同时磨损也会严重削弱电枢本体的力学性能,影响发射安全性,因此有必要对高速滑动电接触电枢表面的动态磨损过程进行深入分析。首先,分析电枢表面产生磨损的机理,厘清相关耦合因素;其次,考虑表面磨损量变化、温度升高及电枢尾翼向外扩张过程中反向受力的影响,建立电枢尾翼磨损量的理论计算模型,研究其磨损规律;最后,考虑电磁场-温度场-应力场-磨损等耦合因素建立三维有限元计算模型,对电枢尾翼磨损量进行更为准确的分析。结果表明：(1)电枢表面磨损量是在电因素及力因素的共同作用下产生的;(2)考虑了表面磨损量变化、温度及电枢尾翼向外扩张过程中反向受力等因素影响后,分析得到电枢表面磨损量较不考虑时小19.5%,但考虑后与实测值更为接近,证明了分析过程中上述影响因素不可忽略;(3)相比理论分析模型中对电枢尾翼法向力分量及反向受力的近似计算方法,有限元模型更为精确,其计算得到电枢尾翼磨损量与实测值也更为接近,验证了所建立模型的准确性。该文所建立模型及分析结果对于后续优化电枢结构、提高枢轨接触性能及保证发射安全性具有重要意义。     

不同载流条件下滑动电接触特性

不同载流情况下,引起滑动接触面温升的主要因素有摩擦热、焦耳热、电弧热.接触面的温升使接触材料表面发生物理化学变化,从而改变了接触面成分,同时反过来影响接触面的滑动电接触性能.论文通过对铜基粉末冶金滑板、浸铜碳滑板两种滑板材料与铜锡导线的对磨实验,分析了两种滑板材料在受流摩擦时的磨损行为.研究表明:随着电流的增大,两种滑板材料的接触电阻、温度以及磨耗率都在增大,浸铜碳滑板材料的接触电阻变化率较小,但接触表面的温度偏高,该滑板磨耗率变化较小,受流磨损性能较好.     

煤磨损特性参数的计算方法研究

介绍了煤的磨损特性的试验测量方法,通过煤的磨损特性与其成分的关系,对计算方法进行了分析研究,并得出各个计算方法与冲刷磨损指数Ke的相关程度。结果表明:通过计算矿物质含量所得的数值与Ke值具有非常高的线性相关度,在未取得Ke值的时候可以利用其直接判断煤的磨损特性,进而指导磨煤机选型。     

煤的磨损特性试验方法研究

选用11个动力煤样,按照DL/T 465《煤的冲刷磨损试验方法》进行试验,选用磨损特性大小不同的动力煤样,在新建的磨损试验系统上分别进行与DL/T 465平行的对比试验。试验结果表明,采用DL/T 465进行煤的磨损指数试验,当磨损指数较低时其重复性较差,而在新建的磨损试验系统上所试验煤样的稳定性和重复性均较好,冲刷磨损率E与冲刷磨损指数Ke有较好的相关性,总体上Ke随E的增大而增大。     

渗硫层的抗粘着磨损性能

通过试验,选择使淬火低温回火的 GCr15钢试样产生严重粘着磨损的试验规范,对6种材料10种热处理组织状态的渗硫试样进行对比考核。结果表明,渗硫层具有优良的抗粘着磨损性能。本文还根据摩擦学理论分析了渗硫层具有这一性能的原因。     

复合涂层气固冲蚀磨损特性研究

利用自制冲蚀磨损试验装置 ,研究了耐磨胶粘涂层气固冲蚀磨损的特性。结果表明 :涂层的冲蚀磨损受到攻角、冲速、磨料量等多种因素的影响。最大冲蚀率发生在 75°攻角。低攻角时 ,涂层以有机体发生不均匀扯离撕裂、呈微米级片层脱落磨损为主 ;高攻角时 ,涂层以有机体发生弹性溃裂、呈微米级片层脱落和填料严重破碎脱落磨损为主。     

滑动电接触磨损过程变化的实验研究

以浸铜碳滑板、铜锡导线为摩擦副进行对磨实验,得出摩擦系数湍流状波动曲线,从而提出了滑板受流磨损过程的两个阶段:跑合期、相对稳定期。针对滑板在跑合期磨耗量大的问题,论文通过实验得出了适当增大接触压力、提高滑动速度可以缩短跑合期总时间,以减少磨损过程中总的磨耗量,同时提高受流质量。利用SSX?550扫描电子显微镜对跑合期、相对稳定期的滑板形貌进行分析,得出在跑合期受流磨损的主要形式为宏观电弧侵蚀与磨粒磨损;而相对稳定期以微观电弧烧蚀和粘着磨损为主。     

环境压力对滑动弧放电等离子体助燃激励器特性的影响研究

在航空发动机上运用等离子体助燃技术能够有效减少燃烧化学反应所需的活化能,提高燃烧效率。为了将该项技术真正应用到航空发动机燃烧室,搭建了三维旋转滑动弧放电等离子体助燃激励器放电特性的实验平台,采用实验与理论分析相结合的方法,探索环境压力对三维旋转滑动弧放电等离子体助燃激励器特性的影响。结果表明,在三维旋转滑动弧放电过程中,电弧在击穿伴随滑动模式(B-GI)和稳定电弧滑动模式(A-G)之间还存在一种过渡模式(B-GII),同时具有以上两种模式特征。环境压力对电弧滑动模式影响显著,当压力小于1 bar(1 bar=0.1 MPa)时,电弧滑动模式随气压升高逐渐从B-GI模式发展为A-G模式。与此同时,随着环境压力的增大,电弧击穿电压和峰—峰值电压也随之增大,但由于放电过程中的电弧滑动模式转换,击穿电压在0.5～0.7 bar范围附近会有小幅度的减小。     

干摩擦条件下Cu-Cr-Zr合金的摩擦磨损行为

为揭示Cu-Zr-Zr合金的干摩擦磨损行为,在MM-W1A型万能摩擦磨损试验机上,以Cu-Cr-Zr合金作为销试样,以GCr15钢作为摩擦盘,研究了滑动速度和接触压力对摩擦副磨损特性的影响,并探讨了片条状微粒的形成机理。结果表明:随着滑动速度与接触压力的增加,摩擦副的摩擦系数不断降低,Cu-Cr-Zr合金的磨损率显著增大;合金磨损表面呈现出强烈的塑性变形特征和磨粒磨损的痕迹;片条状微粒是由合金表面发生塑性变形并引起裂纹的萌生、扩展而形成的。     

铸铁管快速补漏法

<正>在建筑安装工程及排水工程中,因为铸铁管的产品质量和施工现场的成品保护不当等因素,铸铁管道连接部位经常发生跑、冒、滴、漏现象,造成大量的人力、物力浪费．井严重影响人们的正常生活和生产。根据多年的工程施工经验,参照上建专业相关的混凝土成品渗漏修补技术,经过多次实践,总结出一种铸铁管渗漏快速修补方法,介绍如下。     

关于浇注干式变压器局部放电测量的几点意见

对三相干式电力变压器的局部放电试验线路、方法进行了论述。提出了符合标准要求的测试线路,并对三相变压器局部放电测量时单相和三相供电各有关部门电压进行比较,证明三相变夺器局部放电测量不能用单相电源供电,应按标准三相供电。     

环氧树脂浇注干式变压器特点的简述

分析了浇注变压器不同的结构形式及不同浇注类型的特性,简要阐明了不同种类浇注式变压器的特点。     

浅谈组合型高铬铸铁耐磨弯头在桥电的生产及应用

桥头电厂锅炉送煤粉管道弯头采用的是整铸型弯头，这种弯头生产工艺复杂，耐磨性差。为了改善此状况，我厂利用局部防磨原则，对磨损严重的外弯侧加焊空腔，再在空腔内浇注耐磨材料28Cr铸铁，有效地提高了弯头的耐磨性，这在技术上是可行的，经济效益是可观的。     

重要灰口铸铁部件断裂的焊接修复

青海桥头铝电股份公司8^#机低压轴封套断裂严重影响了正常的安全生产，文章对重要灰口铸铁部件的补焊工艺进行了探讨，为类似部件的焊接修复提供了经验和新的思路。     

干式铁心串联电抗器损坏的原因分析

干式铁心串联电抗器是无功补偿装置中的重要元件,起到保护电容器组及消除电网谐波的作用。其使用不当或配置不当容易造成非常严重的后果,可能造成谐波放大或电抗器损毁。文中介绍一起干式铁心串联电抗器在电力系统中运行损坏的事故,对电抗器非正常振动作了简单的分析,找出串联电抗器的噪音异常增大的原因,提出了解决方案,可供运行维护人员参考。     

300 MW机组锅炉灰渣泵出口调节门磨损分析

铁岭发电厂一期工程４ 台３００ Ｍ Ｗ 机组除灰系统用了水力泵压式灰渣混除系统。从目前机组的运行情况来看,锅炉的灰渣泵出口调节门磨损严重。为此,从灰渣泵工作过程的计算分析,提出了灰渣泵出口调节门磨损的主要原因及减少磨损的措施。经运行实践其改造效果好,节省了运行费用。     

硅碳比值对灰铸铁抗拉强度和硬度的影响

主要运用试验研究及理论分析的方法，论证了Si/C比值对灰铸铁抗拉强度和硬度的影响。