贝加莱X20系列PCC在水轮机调速系统中的应用

介绍了贝加莱X20系列控制器在水轮机调速系统控制中的应用,结合广西省水电站水轮机调速器的特点、系统配置及其主要模块的作用、水轮机调速器的结构,讨论了软件和硬件的设计实现。     

PCC在水轮机调速器中的应用

概述了PCC的特点,着重介绍了PCC水轮机调速器的硬件设计和软件设计,通过仿真试验证明了该调速器具有良好的调节品质和性能指标,并指出了将PCC运用于水轮机调速器具有广阔的应用前景。     

插装阀在水轮机调速系统中的应用

阐述了标准插装阀件在调速系统中的应用情况，分析了现场应用存在的问题，提出了相应的解决方案。     

国产化调速系统在糯扎渡水电站的应用

本文主要介绍了650 MW级云南澜沧江糯扎渡水电站水轮机调速系统的特点及应用,包括电气及液压控制部分特点、现场调试等,希望能为巨型机组调速系统的制造及试验提供一定的参考,同时也希望为推进我国巨型机组调速器国产化积累一定经验。     

PCC控制器在水电站调速系统的应用

PCC（Programmable Computer Controller）是PLC与脱（Industrial Persond Computer）及计算机集散控制系统的产物,以优异的性能,简洁、公式化的编程方法在工业控制领域有了非常广泛的应用。以青山殿水电站调速器为例,介绍了PCC控制系统在水电站调速器的应用。     

实时仿真技术在水轮机智能调速系统中的应用

在700 MW大型水轮发电机组智能调速器研制过程中,提出了以Simulink模型为基础,借助工具箱xPC Target构建水轮发电机组实时仿真系统的方法,以普通工控机和数据采集卡为硬件构造出机组实时仿真模型。该实时仿真模型建模方便、参数调整灵活,与实际的智能调速器结合构成了半实物实时仿真系统,在智能水轮机调速器研发中发挥了重要作用。     

对称型冗余系统在水轮机调速系统中的应用

介绍了对称型冗余控制器在水轮机调速器控制系统中的应用。阐述了冗余系统的硬件和软件的实现方法，并结合水轮机调速器的特点进行了说明。     

巨型机组国产化调速系统在小湾电厂的应用

介绍了700 MW级小湾电站水轮机调速系统设备概况、电气控制柜和机械操作柜特点、液压控制装置性能,以及现场应用情况,给出了现场试验记录和相关数据,结果表明该调速系统各项性能指标完全满足国标要求,适用于巨型机组的控制,可为巨型机组调速系统国产化提供一定的参考.     

PCC水轮机调速器在太平湾发电厂的应用

太平湾电站原调速器经过多年运行,不论是电气,还是机械结构,已经不能满足运行现状,通过改造调速器性能有了极大的提高。对新调速器特点进行介绍,包括其控制结构、调节性能,通过TG-2000调速器测试装置对调速器各种性能进行测试,其性能良好,能够满足电厂运行要求。     

龙羊峡水电站调速系统的应用与改造

简单论述了龙羊峡水电站调速系统的发展概况,详细地对WWT-150-4.0型调速器的配置、基本参数和性能进行了说明,并对其改造过程和运行中出现的问题作了简单分析。     

高精度模糊控制策略在水轮机调节系统中的应用

设计了高精度模糊控制器的输入、输出伸缩因子及模糊控制规则;对水轮机调节系统的电液随动系统建立一阶、三阶、五阶数学模型。分别用固定参数PID控制器、普通模糊控制器和高精度模糊控制器,对水轮机受负荷干扰、传递系数变化的情况进行了仿真研究,得出以下结论:(1)应以三阶电液随动系统模型为参考设计PID控制器;(2)在被控对象数学模型不够精确、参数发生变化或发生负荷扰动时,高精度模糊控制策略的动态特性好,鲁棒性强。     

水轮机调节系统可视化仿真模型研究

由于水力机组数学模型包含有非线性等因素,所以在实际计算及仿真时难于表示。运用仿真软件SIMULINK,建立了一种进行水轮机调节保证计算的可视化仿真模型,在建立模型时,利用水轮机的全特性建立其非线性数学模型,并考虑了调速器的限幅非线性因素,从而使计算结果要比采用近似计算公式的计算结果更精确。所建立的模型具有很强的开放性和可移植性,模型的结构易于修改和重构,能适应水电站个性强的特点,给水轮机调节保证计算提供了一种非常简便易行的方法。     

水轮机调速系统建模参数测试理论与应用研究

介绍水电厂水轮机调速系统基本工作原理,描述了调速器建模参数的测试理论,对调速器现场参数测试条件与方法进行研究,为水轮机调速系统建模与仿真提供基础数据,确认水轮机调节系统在并网状态下的时域和频域响应特性。     

基于MATLAB的水轮机调节系统仿真

对水轮机调节系统建立数学模型,利用美国Mathworks公司的MATLAB软件,对通常的水轮机调速器水电站试验项目(空载频率波动、空载扰动、甩负荷)进行初步的仿真。     

水轮机调速系统的优化维护系统研究

在分析了水轮机调速系统现有检修体制的基础上,总结了当前状态检修的方法,在状态检修的基础上,结合系统仿真和专家系统,进一步提出了优化维护的方法。并从功能、信息和系统集成三个方面介绍了优化维护的特点及设计方案。     

水轮机顶盖排水控制系统的改造

对长潭水力发电厂轴流式水轮机顶盖排水控制回路的改造进行了回顾和总结，分析了控制回路故障产生的原因和改进方案，着重阐述了显示控制仪表应用的有关问题，并提出了如何减少顶盖排水泵启动次数的设想。图3幅。     

水轮机控制系统频率测量误差分析

通过对水轮发电机组的频率测量方法的测量误差进行分析,推导出计算公式,以此为基础提出晶体振荡器选用原则。     

火电机组调节系统改造及可靠性研究

针对目前机组的现状，采用数字电液调节系统（DEH）对原有液压调节系统进行改造，实现了汽轮机纯电调控制，改善了汽轮机调节手段，提高了机组自动化控制水平。     

水轮机调速系统特性模拟分析

在水轮机调速系统静态特性和暂态过程模拟研究中，提出了能满足不同工况下的水轮机透平静态机械特性模拟方法，介绍了考虑诸多因素的调速系统模拟．试验表明：此方法能正确反映原型系统特性．     

福建北津水电厂水轮机调速系统存在的问题与故障分析

灯泡贯流式机组具有重量轻、转动惯量小,其调节过程与常规机组相比有一定的特殊性。根据灯泡贯流式机组的特殊性,主要就福建北津水电站调速系统压力输油量不足以恢复压力值、大油泵频繁启动、小油泵长时间处于运行状态压力槽和集油槽有明显振动、小油泵过热等现象进行分析。通过现场调试验证了改变压力额定值,使小油泵有启动间隔,使其在大波动调节后,避免长时间运行。同时,对灯泡贯流式水电站调速系统油泵选型、配置的合理性问题进行了分析。