某型发动机燃油流量调节规律研究

发动机良好的燃油流量调节规律是发动机稳定工作的保证,为了更好的改善某型发动机燃油调节规律,本研究通过对燃油流量通道的建立,并对燃油通道执行机构电磁活门和回油活门占空比的分析,来研究燃油流量的调节规律。通过研究得出,燃油系统回油活门输出的位移信号与回油活门占空比成线性的关系,此结论可作为进一步改善此型发动机燃油流量调节规律的研究基础。     

人工神经网络在发动机建模中的应用研究

为解决发动机建模和数据拟合准确性的问题,介绍了人工神经网络BP算法的基本概念,并将其应用到发动机建模和数据拟合当中。采用神经网络法和最小二乘法,分别对发动机的外特性和万有特性进行了模拟和训练,在Matlab/Simulink仿真模型的基础上,对其拟合精度和误差进行了评价。仿真结果表明,神经网络法具有较高的拟合精度,而且计算方便,对研究车辆的动力性和燃油经济性的可信程度具有重要意义,可为实现发动机与车辆传动系统共同工作的动力匹配奠定一定的理论基础。     

基于PID算法的燃油汽车发动机怠速跟踪控制

针对汽车发动机在怠速状态下存在超调过大以及响应时间慢等问题,提出一种基于PID算法的燃油汽车发动机怠速跟踪控制方法。分析汽车发动机怠速控制系统的要求,结合PID算法构建燃油汽车发动机怠速跟踪控制器,同时获取发动机的基本参数以及工作数据。在标准粒子原有搜索策略的基础上加入混沌搜索策略,通过混沌粒子群算法优化PID参数,将优化后的参数存储到控制器中,完成PID控制器参数的离线整定,最终实现燃油汽车发动机怠速跟踪控制。经实验测试结果表明：所提方法可以有效降低跟踪误差以及超调量,同时还能够减少响应时间。     

电控发动机燃油喷射系统制造技术及装备需求

发展及前景 20世纪,柴油机技术发展史上经历了三次重大的飞跃：机械式燃油系统、中冷增压和电控喷射。在排放法规日益严格以及稳定性、安全性、舒适性等新要求不断提高的背景下,随着电子技术的飞速发展     

基于BP算法的发动机故障诊断

本文首先介绍了人工神经网络的基本原理，然后详细论述反向传播算法（BP），最后研究BP在发动机故障判断方面的应用。     

标致505轿车单点燃油喷射电控系统的开发

本文介绍了作者在广州标致汽车公司制造的ＸＮ１Ａ发动机及５０５轿车上所开发的单点燃油喷射电控系统的研究开发工作，给出了ＸＮ１Ａ发动机采用电控燃油喷射系统后的外特性曲线及万有特性曲线，并与原ＳＯＬＥＸ化油器式的特性曲线进行了比较。本文还示出了５０５ＳＸ车匹配上该单点电控燃油喷射系统后的整车等速油耗试验曲线，并与原化油器式的进行比较。试验结果表明，在ＸＮ１Ａ发动机及５０５轿车上所开发的这种电控燃油喷射系     

船用燃油流量检测机构及其应用

为了实现船用燃油流量自动检测功能,建立流量理论模型,设计了燃油检测机构。通过正交试验及单因素试验,探明燃油检测机构对流量的作用及影响规律。结果表明:齿轮泵转速对流量影响最大,其次是燃油粘度。当重质燃油粘度为250 cst,齿轮泵的转速为300 r/min,管径为25 mm,燃油的温度为80℃时,流过管道的重质燃油瞬时流量最多。     

电控汽油喷射发动机燃油压力的测量方法

介绍了对电控发动机进行性能检测与故障诊断的基础项目之一的燃油压力检测的具体方法,并通过分析检测结果对燃油系中的一些元件做出性能判断.     

EMD算法在超声波流量检测信号处理中的应用

准确定位时差式超声波流量计中的超声波回波到达时刻是决定流量计精度的关键。文章介绍了一种利用EMD算法来对回波信号进行消噪处理,以提高测量精度的方法。     

某发动机燃油增压泵密封组件石墨环断裂失效分析

针对某型发动机燃油增压泵机械密封组件石墨环断裂以及增压泵漏油口"冒白烟故障",进行故障排查、原因分析和试验验证,发现石墨环断裂的根本原因是滑油管路三通管接头节流嘴拧入过深造成引射作用,导致增压泵的滑油供油量减少甚至出现中断,进而导致机械密封组件在高转速干摩擦下出现异常高温,造成石墨环受到静环座异常径向热膨胀力进而断裂;...     

车辆发动机实车进气流量计算模型研究

针对某型车辆发动机实车进气流量难以测量的问题,通过分析发动机进气系统结构,对气体流动过程进行简化处理.基于气体总流伯努利方程,建立发动机进气流量计算模型,采用空气滤清器台架阻力试验数据对模型进行完善与验证,误差小于2％,并对车辆原位空转及驾驶训练过程进行了测试,进气流量计算结果与实际状况相符.     

电喷发动机的常见故障的诊断及排除

电子控制系统是现代轿车重要的结构组成,随着电子控制系统结构的日益复杂与控制功能的集中化,对其进行故障诊断,判断故障部位变得越来越困难。结合电控燃油喷射式发动机故障的类型及特点,详细阐述了电控燃油喷射式发动机的常见故障的排除方法。     

人工神经网络技术在数控加工误差控制中的应用

在介绍了人工神经网络模型特点的基础上,描述了采用BP算法的三层感知器神经网络模型的工作原理,及其在数控加工误差控制中的具体运用。     

故障诊断技术在矿车发动机维修中的应用

现代电控柴油发动机是矿用卡车的核心部件。发动机的完好情况直接关系矿车的出勤率。论文介绍了发动机故障诊断技术原理,并以个人便携式电脑为核心的故障诊断技术为例,分析了故障诊断技术在矿用发动机维修领域中的应用。     

人工神经网络在机械加工中的应用

介绍神经网络技术在机械加工领域的应用现状,包括人工神经网络在工艺规程编制中的应用、在加工参数优化中的应用及在工况监测及预报中的应用。并对这项技术的应用作了进一步展望。     

人工神经网络在制冷压缩机热力性能计算中的应用

采用人工神经网络与传统理论计算模型相结合的方式,建立了智能型的制冷压缩机热力性能计算模型,利用人工神经网络的自学和泛化能力提高了制冷压缩机容积效率和电效率的计算模型精度.仿真结果表明,智能型制冷压缩机模型很好地改善了传统理论计算模型精度,而且适应能力更强;并且人工神经网络和传统理论模型的融合程度,对于制冷装置仿真系统的优化和仿真精度的提高起到了至关重要的作用.     

虚拟仪器技术在液体火箭发动机试验稳态流量测量中的应用

本文首先概述了在液体火箭发动机地面试验稳态质量流量测试系统中引入虚拟仪器,对于高精度数据采集、处理具备一定优势。其次介绍了稳态流量数据采集系统的相关理论,给出了测试系统示意图。在分析测试系统需求的基础上,采用NI-PXI6281数据采集卡,利用虚拟仪器及其相关技术实现了分节式电容液位计以及与之相匹配的二次仪表产生的电压信号的多通道数据采集,有效地提高了信噪比和数据采集精度,并可对采样数据进行后续访问与处理。     

航空发动机燃油附件清洁度控制措施的分析

航空发动机燃油附件是发动机系统的重要组成部分,附件的质量与性能与发动机系统的安全性能有着紧密联系。然而在实际应用中,发动机燃油附件很容易受到污染影响使附件的质量受损,本篇文章将对污染的出现及污染对附件造成的影响以及燃油附件对于清洁度进行控制的措施等,了解如何通过相关措施来提升质量、降低故障发生。     

波形分析在电控发动机故障诊断中的应用

通过汽车专用数字式示波器,可以观察到汽车电控系统的工作状况,电控发动机的传感器和执行器的信号波形能够如实反映动态信号变化的全过程,同时也呈现出某种变化规律,将这些规律总结出来进行波形分析,可以快速找到发动机故障部位甚至故障原因并及时排除.     

商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究

基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。