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高速冲模材料选用与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对钢结硬质合金GW1和GT35的化学成分、物理性能、可加工性的分析,最终选择牌号为GW1的钢结硬质合金作为硅钢片高速冲模的材料;通过对GW1的热处理过程的研究,确定了其锻造前退火方法、温度,合理选择锻造温度范围,保证锻造质量,在锻造后进行去应力退火,以提高切削加工性能;淬火温度选择在1 020℃,淬火后进行回火处理,防止锻件变形开裂,减小脆性,消除淬火后产生的应力,稳定内部组织,可以作为电机行业高速冲模材料选择的参考. 相似文献
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渔子溪电站由于高速泥沙水流的磨蚀作用使水轮机导叶及抗磨板快速破坏。17-4PH钢是水轮机抗磨蚀的理想材料,用此材料已为渔子溪二级电站制成了铸造导叶及锻造抗磨板.使这些零件的破坏速度相应减慢。 相似文献
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钢结硬质合金经锻造和未经锻造在制成的模具使用寿命方面究竟有多少差别?需做对比试验。为此,我厂对TLMW50和GT35两种材料按不同工艺制成的槽冲模进行了寿命试验。锻造工艺参照江西机械研究所等写的“钢结硬质合金模具材料自由锻造工艺的试验研究报告”一文。其规范是:镦粗→滚圆(1~3火次)→先锻两侧面→后锻顶面(4~6火次,反复锻打至要求尺寸(7~10火次)。始锻温度为1200℃左右,终锻温度GT—35为900~950℃;TLMW50为850~900℃。 相似文献
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1700t压机主活塞TC33170-1.1-3是关键件.采用材料是45#钢锻件,长度为550mm.直径φ800mm,工作直径φ780mm,重量为1.9776t.主要制造工序为:锻造——退火——粗车——探伤——正火——精车——中频淬火——磨——盐浴——探伤——抛光。近段时期,一些工件在磨或盐浴后探伤中,发现两种形状裂纹,为此进行讨论。 相似文献
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我厂1~#、2~#机均为某电机厂生产的125MW汽轮发电机。1~#机滑环材质为35Mn,2~#机为50Mn。1980年和1981年投产后多次发生过正极滑环电刷冒火的异常情况。虽然用砂布打磨处理可暂时消除这种情况,但由于砂布与滑环表面很难完全吻合,一、两个月后,有时甚至不足一个月的时间,冒火还会重现,所以不能彻底消除冒火根源。有几次冒火在停机前趋向严重。停转后, 相似文献
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45钢材料的焊接性能较差,当其与Q235B钢材料焊接时,如焊接参数及焊接工艺选择不当,焊接后焊缝易出现淬硬组织,因此在实际焊接过程中易出现开裂现象.对两种材料采用不同焊接材料及不同的焊接工艺进行研究,并对焊接接头的性能进行分析,结合实际情况,总结出切实可行的焊接工艺. 相似文献
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采用销盘式摩擦试验机,对45钢/锡基合金摩擦副进行干摩擦试验.经扫描电镜(SEM)对摩擦磨损试验后45钢盘试样、锡基合金销试样的磨损表面及截面形貌进行观察,用原子力显微镜(AFM)对摩擦磨损试验后45钢盘试样截面距磨损表面10μm处纳米晶颗粒进行观察,通过纳米压痕技术对45钢磨损表面纳米硬度和Young's模量进行测量.结果显示,磨损表层组织明显细化,晶粒尺寸接近纳米级;45钢磨损表面的纳米硬度和弹性模量分别为8.53 GPa和164.12 GPa,是基体硬度和弹性模量的687%和261%,且随摩擦影响层深度增加而降低. 相似文献
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本文介绍了通过对34CrNiMo钢的锻造热处理工艺试验,摸索出了CrNiMo钢的锻造热处理工艺参数,为该钢种的推广应用奠定了基础。 相似文献
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1Cr17Ni2 钢锻造工艺试验 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对1Cr17Ni2钢锻造工艺试验,掌握了锻件成形后的组织和力学性能,找出了锻件形成过程中使锻件各质点处于最佳应力状态的锻造工艺方法,避免锻造裂纹 相似文献
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我厂二车间机炉系母管制,配有三台炉四台机。~#4、~#5机是上汽厂生产的31—12—2型凝汽式汽轮机,~#6、~#7机是31—25—7型凝汽式汽轮机。按原设计,~#4、~#5机给水温度为150℃,~#6、~#7机给水温度为170℃,四台机的进汽参数均为35ata、435℃。由于给水温度相差20℃,两者混合后,从(火用)分析角度考虑不很经济,故应尽量缩小其给水温度。 相似文献
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一、问题的提出火力发电厂锅炉管道用20~#(或西德St45.8)低碳钢管,经中频弯管后,金相检验时发现有W(魏氏组织,下同),W的占有面积以及沿钢管壁厚方向的分布情况取决于弯管时的加热温度和壁厚等因素。如表1所示: 相似文献
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《大电机技术》1976,(4)
近年来,尤其在文化大革命以后,在“工业学大庆”方针的指引下,新工艺、新技术层出不穷,“少无切削”在工业中得到了广泛的应用。五年来,我厂精密浇注由试制转为正式投产,产品零件达六十余种。这项技术已成功地应用到我厂汽轮机和电机制造上,为我国的发电事业做出了一定的贡献。目前我们的精铸件用于大电机的有磁极压板、风叶,用于发电机的有风叶。下面就简单介绍一下磁极压板、风叶的应用与制造要求。 1.磁极压板精铸件的使用价值磁极压板所用材料为25~#钢。过去我厂用的磁极压板,毛坯为砂型铸钢,再经切削加工而成,因而要留很大的加工余量。我厂生产的T50大电机磁极压板重11.5公斤,而铸钢件毛坯重达25公斤,加上浇冒口共重42公斤。11.5公斤的零件却要用去42公斤钢水,加工后,毛坯重量的54%又变成了钢屑。单从材料来讲,就给国家造成很大的浪费。为了改变这一面貌,我厂大电机用磁极压板采用精密铸造(仅底面留3毫米加工 相似文献
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1053~#硅有机浸渍漆在我国已使用多年,目前国内H级电机中大部份还是用1053~#漆作为绝缘浸渍漆,但由於1053~#硅有机浸渍漆的烘漆温度要求比较高,干燥时间比较长,一些工厂限於生产设备或绝缘结构中其他材料的不适应而降低了烘漆温度或缩短了烘漆时间,其结果使1053~#漆应有的性能没有达到,其主要反应在硅有机漆机械强度差,电机耐潮性差等问题,究竟1053~#漆的干燥条件如何决定为好我们作了简单的验证,供使用者参考。 相似文献
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白山水电站1~#机(300MW)蜗壳采用日本SPV—50kgf/mm~2钢板。为保证该钢板的焊接质量,进行了必要的模拟试验和理论分析,并采取了焊前预热、后热等措施。 相似文献
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自一九七七年以来,我省属各电厂积极推广使用氧化锆氧量计测量炉膛烟气含氧量.到目前为止,已先后投入使用二十余台,积累了一些经验,为今后普遍推广使用打下了一定的基础.马头发电厂自一九七九年开始.先后在~#3、~#4、~#5、~#6、~#2炉共投入氧化锆氧量计七台(除~#5、~#6两台二十万千瓦机组采用两侧投入外,其余均为单侧投入.)马头电厂推广使用氧化锆氧量计,开始投入的是旁路定温补偿式,后改为直插式,由转换器对温度进行自动补偿,通过指数运算使其对数输出成为线性.八一年六月份对~#3、~#5、~#6炉的五台氧化锆氧量计,进行了转换器校验,并用奥氏分析器进行了系统误差的全面分析,(因~#2炉停炉检修,~#4炉未按装校验孔未进行校验). 相似文献
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介绍了豆坝发电厂~#3机组的主要参数和~#3机组保温改造所使用的材料、测试仪表、测试方法及测试结果,并对改造效果做了评价. 相似文献