中原甲醇厂合成气联合压缩机改造

对合成气联合压缩机高压缸主止推轴承温升高的原因进行了分析,找出了原因,对高压缸平衡盘进行了改造,彻底解决了故障.     

CO_2压缩机高压缸段间气封套设计探讨

就尿素装置的 CO_2压缩机高压缸转子运行中损坏的段间气封套,在没有任何图纸的情况下,对其进行了设计探讨,为高压缸的检修提供了重要依据。     

离心式压缩机轴向力计算与分析一例

以一台高压离心压缩机高压缸为例，对其轴向在开车过程中的变化趋势进行计算和分析，并提出了几点相关结论。     

CO2压缩机高压缸增产节能改造

一、CO_2压缩机高压缸改造简介 1.问题的提出 自七十年代末,我国先后从国外引进了18套大化肥装置,除日本型的2套以外,其余美荷型及法国型的16套大化肥装置,均采用了意大利新比隆公司生产的CO_2压缩机。该压缩机的主要特点是其高、低压缸均采用离心式压缩机,低压缸为水平剖分型,高压缸为垂直剖分型。     

空气压缩机高压缸振动分析

我公司二化肥合成氨装置是 1996年从加拿大引进的二手设备 ,于 1999年正式投产。其中空气压缩机组是 196 5年由美国DELAVAL公司制造的 ,压缩机分为高低压两缸四段 ,高压缸叶轮与轴间为无键过盈配合 ,高压缸径向轴承为 5块可倾瓦 ,止推轴承为金斯伯雷型 ,机组工艺流程见图 1。1 段间换热器　 2 10 1 JT汽轮机　 3 10 1 JLP压缩机低压缸　 4 10 1 JHP压缩机高压缸图 1　 10 1 J/JT空气压缩机组工艺流程2 0 0 2年 7月机组大修后运行状况良好。2 0 0 3年3月 ,随环境温度升高 ,高压缸轴承振动呈跳跃式变化。中午气温最高时 ,振动值达 1…     

三柱塞往复式高压泵在使用过程中的改造完善

文中针对三柱塞往复式高压泵在使用过程中存在盘根泄漏、柱塞大堵头泄漏和倒缸的故障现象,分析了出现故障的具体原因,提出了盘根、柱塞、大堵头和高压缸缸头的改造方案。改造方案实施后,有效降低了设备故障率,节约了生产成本。     

腐蚀对液力端寿命的影响

往复式高压泥浆泵的液缸经常破坏,的确是个问题。主要原因当然是由于工作压力越来越高了。但高压并不是液缸发生麻烦的唯一原因。阿姆科——国家供应公司制造的液缸曾在最大压力4000磅/吋~2(281/厘米~2)和平均压力3000磅/吋~2(211公斤/厘米~2)下工作很长时间,获得良好效果,但也有一些同样型式的液缸却在基本上只有一半的工作压力下未到时候就破坏了。     

一种应用于液压泵上的新型调频液压控制系统

由德州石油机械厂生产的液压三缸泵是一种三缸循环单缸单行程作功的产品.其液压控制系统未采用液压缸终端高压油换向的传统模式,而采用一种靠外加高压油控制先导阀换向既而推动主换向阀换向的方式.     

反应气压缩机止推轴承温度高原因分析及处理

某公司甲醇制烯烃装置反应气压缩机是日立公司整体供货的离心式压缩机,采用四段两缸布置,透平为杭汽公司供货的背压式汽轮机。该机组于2022-03中上旬检修交出,机组重新开机运行后,高压缸止推轴承温度一直呈上涨趋势,最高达105.9℃,影响机组长周期安全稳定运行。对该机组高压缸的止推轴承温度异常升高原因进行了分析排查,制定了多种处理措施,解决了润滑油漆膜问题,轴瓦温度恢复至正常值,保证了机组安全平稳运行,避免了非计划停车,大幅减少了损失。为避免类似问题再次发生,制定了相应的预防措施。     

二氧化碳压缩机高压缸振值高的原因分析及对策

本文叙述了一种二氧化碳压缩机高压缸振值高的原因,并进行分析,提出相应的对策。     

水力增压器高压腔摩擦副工作间隙计算

水力增压器利用两工作腔活塞与柱塞面积之差，将输入低压转换为输出高压。增压器高压腔体为承受周期性环向高应力的厚壁筒，在超高压下缸价内径与柱塞外径应变值不同，从而形成工作间隙。分析了增压器高压腔体在工作中的受力与变形情况，给出了工作问隙的计算公式。以实例说明超高压条件下高压腔工作间隙的扩大趋势。认为应通过选择合适的配合等级来修正间隙值的变化。     

运动副配合间隙对射流式液动锤性能的影响

在活塞杆外径尺寸和缸体内径尺寸确定的情况下,通过更换不同尺寸的缸盖和活塞,观测了射流式液动锤运动副配合间隙变化对其性能影响的规律。观测研究结果表明:(1)当活塞与内缸配合间隙为常规设计值时,随着活塞杆与缸盖配合间隙的加大,在一定范围内冲击频率降低较平缓,超过一定范围后冲击频率随配合间隙的加大而迅速降低;(2)当活塞杆与缸盖配合间隙为常规设计值时,随着活塞与内缸配合间隙的加大,冲击频率几乎成线性迅速降低;(3)输入流量的增加不能改变配合间隙对冲击频率影响的趋势;(4)在数值相同的情况下,活塞与内缸配合间隙对冲击频率的影响比活塞杆与缸盖配合间隙的影响更为显著。     

2MB—CH型气压机高压缸轴封改造的可行性分析

原气压机高、低压缸均采用浮环密封,运行中常出现磨损、泄漏及污染问题,影响生产。１９９３年开始实施低压缸密封改造,将浮环密封改造成蒸汽阻塞密封,使用效果良好。继后又对高压缸密封进行了同样的改造,同时也改进了压力平衡腔、密封腔等相应部分,经计算泄漏量满足设计要求。密封改造后比改造前每年至少节资１２０万元,经济效益显著     

钻头牙齿过盈配合计算机仿真模拟实验研究

用弹塑性接触有限元法 ,建立了牙齿与牙轮体孔眼过盈配合的有限元力学模型 ,用ANSYS5 51软件对该力学模型进行了计算机仿真模拟 ,模拟并分析了牙齿压入孔眼的全过程 ,并根据孔眼的过盈量值 ,计算出了不同时刻需要在牙齿上施加的动态载荷。详细分析了孔眼壁附近的等效应力随牙齿压入深度的变化关系。当过盈量为 0 0 1 0、 0 0 2 0、 0 0 80和 0 1 0 0mm时 ,将牙齿全部压入孔眼内需要的压力分别为 1 2 4、 2 3 7、 46 1和 49 5kN ;当过盈量大于 0 0 35mm时 ,牙轮体内孔壁附近开始出现塑性变形 ,变形主要发生在孔眼根部 ;当过盈量超过 0 1 0 0mm时 ,牙齿不能全部压入。设计牙齿时必须把牙齿根部设计成有倒角的形式。     

用优化和有限元方法研究金刚石复合片模具

在模具设计中,设计者必须确保压缸在预压和合成两种状态下都具有足够的强度。单层筒形模具不能提供金刚石复合片生产所需要的高压,因此,必须采用多层预压组合模具。对多层筒之间的相互作用进行了研究,并对在较低的材料要求情况下怎样获得足够的承载能力进行了探索。结果表明,合成金刚石模具压缸的内外径比为3.27, 已接近最优值,因此在合成金刚石模具结构设计中可以直接采用该值。在给定压缸内壁切向应力的情况下,压缸内、外壁上的压力成线性关系,给定压缸内、外压和内部切向应力三个值中的任意两个,就可以求出另外一个。衬套在压缸与钢带(预紧环)之间起桥梁作用。笔者建立的优化模型既可用于设计合成金刚石模具,也可用于其他类似的预应力冷挤压模具的设计。     

提高往复式高压注水泵泵头服役寿命的途径

提高往复式高压注水泵泵头体使用寿命的途径是采用化学热处理工艺处理泵头体,即选用特定的中碳合金结构钢,成型后进行渗碳处理,然后直接淬火回火,在表面或亚表面产生高的压应力,形成均匀完全的马氏体薄壳,从而提高泵头体的抗疲劳性能。实践表明,采用上述工艺处理的泵头体,工作压力在30MPa时,平均寿命已达11938h。     

液动射流式冲击器结构设计及试验研究

旋冲钻井用液动射流式冲击器焊镶和粘接部位极易开裂导致泄漏、卸压,缸体上、下腔工作压力建立不起来,造成冲击器停止工作或工作断续不稳,影响冲击器的性能。为此,对冲击器缸体进行了一体化结构设计,精选特制高性能热作模具钢材料(HHD),采用整体铸造方式成型,缸体表面采用液体氮化加氧化工艺处理。对该结构冲击器进行了室内性能测试试验和现场应用试验。结果表明,该结构液动射流式冲击器的性能得到改善,具有良好的工作稳定性和参数的可调节性;可以有效地提高深部硬岩地层机械钻速,防止井斜,降低钻井成本。     

超高压压缩机填料密封失效分析及改进

对某厂超高压压缩机气缸柱塞填料密封结构与原理进行了研究,在对密封填料函结构和填料受力等问题讨论的基础上,分析了影响压缩机气缸填料密封失效的主要原因,并提出了相应的改进措施。     

高温高压深井用液压封隔器研制及试验

塔河油田在钻探井和评价井时,机械封隔器和国产常规液压封隔器难以满足高温、高压井的生产和录取地层资料的要求.国外生产的高性能封隔器的订货周期长,价格昂贵.因此有必要研制一种高温、高压、深井用液压封隔器.通过理论计算和现场应用分析,发现影响封隔器的耐温、耐压性能的关键点是胶筒和活塞外筒.在常规套管液压封隔器（MCHR封隔器）的基础上,加厚外芯轴和活塞外筒并引进高性能胶筒后,设计的新型封隔器可耐温204℃、耐压差69 MPa.室内性能评价试验合格后,现场应用8口井,成功率100％,可在酸压作业和常规完井中推广应用.