高压开关及其对冲击片雷管起爆电流的影响

通过将冲击片雷管（ｓｌａｐｐｅｒｄｅｔｏｎａｔｏｒ）起爆电路表示成为ＬＲＣ电路，对高压开关的电阻、电感的变化规律及其对起爆电流的影响进行了研究。从幅值、时延两方面考虑开关的闭合特性，讨论了几种不同特性的开关对电流的影响。分析结果表明：应保证开关具有低阻值、短时延的阻性闭合特性和低感值、长时延的感性闭合特性以减少高压开关对电路电流起爆的影响，从而保证冲击片雷管的可靠作用。     

高压开关及其对冲击片雷管起爆电流的影响

通过将冲击片雷管起爆电路表示成为ＬＲＣ电路，对高压开关的电阻，电感的变化规律及其对爆电流的影响进行了研究，从幅值，时延两方面考虑开关的闭合特性，讨论了几种不同科技司的开关对电流的影响。分析结果表明：应保证开关具有低阻值，短时延的阻性闭合特性和低感值，长时延的感性闭合特性以减少高压开关对电路电流起爆的影响，人而保证冲击片雷管的可靠作用。     

微型飞片雷管的炸药冲击起爆

本文介绍的是用爆炸箔起爆器(EFI)，又称微型飞片雷管，对低密度猛炸药如PETN的冲击爆轰传递(STD)EFI用200nF的电容器形成，电容器可以充电至3．5kV，这个电压可使铜桥爆炸。金属等离子体的膨胀可以使厚度为25岬的Kapton飞片以大约4mm/μs的速度加速。以作用时间为函数的电流的理论和实验评估与Kapton飞片飞行时间的直接测算有关，为计算飞片系统对炸药的最佳起爆和速度创造了条件。用以与电子条纹高速摄影机连接的64光学纤维带(每根纤维的直径为250μm)为基础的光学方法对9mm长、6．5mm直径的炸药样品的STD过程定了性。所获得的结果，(z，t)曲线图和2ns瞬时分辨率，为爆轰速度，爆轰波(DW)阵面曲线和惰性层中DW产生的冲击波(SW)压力的评估创造了条件。用这种高瞬时空间分辨率方法(high temporal-spatial resolution method)可能鉴别DW传播中的速度脉动。这种结果还显示了飞片速度、起始密度对STD过程和DW速度值的影响。     

用于冲击片雷管的爆炸驱动开关的电性能

对计划用于冲击片雷管的快速高电流开关进行与时间有关的电阻测量。这种开关由铜－聚合物－铜叠层片构成，设计用于在受到爆炸驱动的铜飞片撞击后传导电。我们实验中使用的聚合物膜是Ｋａｐｔｏｎ（聚苯均四甲酰亚胺），预计这种膜在９ＧＰａ和９ＧＰａ以上的压力下具有冲击感应传导性。当这种开关中获得９ＧＰａ左右的冲击压力时，没有发现有明显的冲击传导作用。通过观察Ｔｅｆｌｏｎ（聚四氟乙烯）膜开关同样的电性能进一步证实了     

冲击片雷管研究与发展

简要叙述了冲击片雷管的发展与应用,描述了其设计原理和简要结构,详细介绍了影响冲击片雷管性能的主要参数,如各主要元件的功能、材料、几何尺寸以及选取原则等,并指出了冲击片雷管研制中急需解决的一些问题.     

爆炸箔起爆器飞片速度测试研究

用双灵敏度VISAR测试系统测量爆炸箔冲击片飞片速度,在测试大的金属飞片(直径大于1mm)速度的基础上,对小尺寸的镀铝聚酰亚胺飞片进行测试.通过三坐标激光调节仪对入射光和反射光的对中调试,使得反射光垂直于飞片平面并增加了反射光的强度;通过使用光电信号同步机及处理软件,得到了飞片的飞行速度.将VISAR测试结果与电磁测速法和格尼能公式计算结果进行对比,得到了较好的吻合.     

飞片冲击起爆系统设计与数值模拟

为调整炸药装药中的爆轰波波形,设计了一种飞片冲击起爆系统,通过理论分析和计算确定飞片的形状及材料选择原则、飞片的倾斜角、飞片与主装药的间距,采用数值模拟软件LS-DYNA对设计的飞片冲击起爆系统进行了数值仿真计算。结果表明飞片冲击起爆系统能可靠起爆炸药装药并调整炸药装药内部爆轰波波形,可为端部预制破片或多EFP战斗部的驱动提供参考。     

冲击片雷管多点阵列能量利用优化设计

为了进一步提高冲击片雷管多点阵列起爆的能量利用率,进行了不同连接方式的多点阵列起爆,通过测试各支路的爆发电压、爆发电流和爆发时间等参数,并利用Origin软件进行爆发能量利用率的计算,得出能量利用率趋势,为多点阵列的可靠起爆提供技术支持。     

冲击起爆弹丸对薄板侵彻过程研究

利用脉冲Ｘ光摄等方法对冲击起爆弹丸的作用过程进行观察、测试和分析、并结合有关理论分析，取得一致的结论，弹丸的冲击起爆及其作用除与冲击速度，靶板状态有关外，还取决于弹丸及其装药的结构，根据不同要求，其炸药装药的品种、形状、尺寸、密度等都要与之相匹配。     

爆炸箔厚度与其电爆性能和冲击片雷管感度的关系研究

为了研究爆炸箔厚度与其电爆性能的关系,以及爆炸箔厚度对冲击片雷管感度的影响,对5种不同厚度的爆炸箔进行了试验.研究结果表明:在1.3kV和1.5kV的充电电压下,厚度为4.0μm以下的爆炸箔的电爆性能好于4.0μm以上的爆炸箔;爆炸箔厚度对爆发时间和冲击片雷管感度有显著影响,本试验中,使用3.5μm和4.0μm爆炸箔的冲击片雷管起爆能量最低.     

冲击片点火技术探讨

用冲击片技术对B/KNO3钝感点火药的点火及影响因素进行了探讨.试验结果表明,用冲击片点燃B/KNO3钝感点火药是可行的.     

平面放电开关的导通特性研究

基于分段连续仿真的方法,以计算得到的电爆炸时金属气体压力作为输入,将桥区的电爆炸等效成压缩气体对外膨胀做功,对一种微机电技术制造的由聚酰亚胺覆盖的平面高压开关的导通过程进行了仿真研究。仿真结果表明:高压电极出现电流的滞后时间是由触发极桥区电爆炸过程决定的,高压电极是由电爆炸金属气体膨胀直接连通的。最后制造了开关样品,测试得到的电路波形与仿真符合地很好。     

高压脉冲功率源与冲击片雷管发火能量匹配关系特性试验方法

针对高压脉冲功率源接入引出电缆后与冲击片雷管发火能量的匹配问题,提出了高压脉冲功率源与冲击片雷管发火能量的匹配关系特性试验方法,通过试验装置测试了接入引出电缆后冲击片雷管短路放电性能参数,并进行了理论分析及冲击片雷管发火验证试验.结果表明:在脉冲功率源输出端增加100mm的引出电缆后,冲击片雷管发火电压需提升300V,此时输出能量等价于未接入引出电缆时的发火能量.该方法在冲击片雷管发火试验以及传爆序列试验中,既能保护起爆装置,节约试验成本,又能保证冲击片雷管可靠起爆.     

冲击片雷管在大型战斗部传爆序列中的应用

针对大型战斗部高安全性、高可靠性的起爆要求,设计了一种以冲击片雷管起爆传爆药柱的直列式传爆序列,分析了试验用冲击片雷管的起爆感度,并对冲击片雷管在静态以及动态条件下的传爆性能进行了试验验证。结果表明：冲击片雷管在70℃、-40℃、常温以及1.6mm的传爆间隙条件下,能够可靠起爆聚黑传爆药柱;在高速740m/s、低速370 m/s条件下传爆序列能够可靠传爆并作用,试验结果说明冲击片雷管的起爆性能满足大型战斗部的要求。     

Study on Inertial Response Performance of A Micro Electrical Switch for Fuze

The design, modeling, and simulation of a micro electlical switch for fuze are presented. It consists of spring mass system with zigzag slot in mass, latching and electlical cnnecfion mechanism and movement-lhnit mechanism. The switch keeps off-state until it is subjected to an acceleration when fuze is launched normally. The acceleration is simulated as half-shoe pulse with specific amplitude and duration. The dynamics model of the switch is studied. Based on zigzag slot in mass, the methods used for recogllizing acceleration load are estahhshed and analyzed according to the dynamics theory. Two typical half-shoe accelerations are loaded on the switch in simulation. The simulation resuhs are in accordance with those of tfieoretical analysis. The inertial response characteristics of the switch can ensure that the fuze power supply and circuit are connected safely and reliably.     

电火工品防静电结构的研究

为提高电火工品防静电性能，设计两种结构的泄放通道。通过试验分析了泄放通道距离与击穿电压的关系，得到能可靠起到静电防护作用的危险通道与泄放通道的距离之比，并分析某些试样在高电压下仍起爆的原因；同时探讨电容防护措施，以便取得更可靠的防护效果。     

油田用电雷管的结构及设计原理

介绍了国内外油田用电雷管的结构特征，设计原理和我国油田用电雷管的现状及其发展。     

基于ADG726 的开关电路系统

为缩短开关的响应时间,提高开关电路系统的响应速度,对基于ADG726的开关电路的关键点和相关策略进行设计。以ADG726开关集成芯片为例,结合实际电路,提出具体的设计方案,并进行仿真。仿真结果表明:该设计方法在一定程度上减少了信号的扰动,提高了开关的传输速度。