井下马达切割技术在海上油田的应用

处理腐蚀穿孔油管的常用方法有电缆化学切割和机械切割,然后打捞;倒扣及直接打捞效率低、强度大、费用高;电缆化学切割及机械切割受井斜及油管内壁脏物、腐蚀穿孔变形等影响,工具无法正常下到预定位置。为解决现有工艺问题,对切割技术进行研究,应用井下马达作为动力,成功切割腐蚀穿孔油管,为腐蚀穿孔油管切割打捞积累了经验,提供了新思路。     

南海西部某油井13Cr油管失效分析

南海西部某油田井下13Cr油管服役仅1个月就出现管体腐蚀穿孔。针对目前A20H1井油管的失效状况,利用理化分析、宏观分析、微观分析以及失效机理分析等手段,对13Cr油管失效原因进行了研究。结果表明:13Cr油管化学成分、力学性能及微观结构均符合要求;管材失效形式为内壁腐蚀穿孔;材质中存在磷化物夹杂诱发了小孔腐蚀形核;介质中高质量浓度的Cl~-加速了小孔腐蚀形核和发展,而小孔腐蚀形成闭塞区导致局部酸度过大;金属基体上产生氢致开裂加速了腐蚀穿孔。提出了加强管材夹杂物检验及严格控制油管表面状况避免各种机械损伤等建议。     

塔河油田某注采井生产油管腐蚀失效分析

塔河油田某注采井在修井起出管柱过程中发现油管柱出现了腐蚀穿孔和断脱。为了找到腐蚀失效原因,并采取针对性的防护措施保证井筒安全,通过对油管管材的理化性能测试、冲击性能测试、拉伸性能测试,结合扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射分析(XRD)等腐蚀特征及腐蚀产物表征分析方法,对井下管柱进行了腐蚀失效分析。结果表明,油管腐蚀是由H_2S-CO_2-Cl~--H_2O体系引起的电化学腐蚀,以CO_2腐蚀为主,同时存在H_2S腐蚀,Cl~-对腐蚀穿孔有一定的促进作用。建议添加缓蚀剂或对油管添加表面涂层、镀层、油管衬里,提高油管服役寿命。     

郑408火烧驱油注气井油管腐蚀与防护

文章对胜利油田郑408火烧驱油注气井油管腐蚀产物进行了X射线衍射分析(XRD)和电子探针显微分析(EPMA),初步认定:上部管柱主要是氧腐蚀;下部腐蚀严重部位为氧加速的酸性垢下腐蚀穿孔。实践表明,“钛纳米聚合物防腐蚀涂层油管”和“镀钨合金防腐蚀油管”在上述环境使用较为适合;同时应注意郑408井如再需压井作业,可以同时注入缓蚀剂来减缓压井液对油、套管的腐蚀。     

川南某页岩气区块油管腐蚀分析与防护技术优选

因所处井筒环境复杂,油管腐蚀已成为国内页岩气生产过程中面临的一个新难题,直接影响气井正常生产、动态监测和排水采气措施的实施。为解决川南某页岩气区块井下油管腐蚀,明确区块油管腐蚀原因,采取针对性措施改善管材腐蚀情况。文章基于流体工况、油管腐蚀形貌,区块流体特征分析了影响页岩气井管材腐蚀的主要因素。针对上述腐蚀原因,在管材失效分析基础上进行室内腐蚀评价实验,比选了几种常见管材腐蚀防护措施,在考虑经济性和现场适用性基础上,优选并推荐酚醛环氧内涂层技术进行油管防腐。现场实施后通过起出试用内涂油管并开展油套管损伤检测测井,结果显示：酚醛环氧内涂层油管未见腐蚀,管材腐蚀现象得到有效控制。     

污水回注井套管保护液防腐技术研究与应用

针对污水回注井套管内壁、油管外壁腐蚀结垢严重的问题。采用腐蚀挂片、多臂井径仪测试腐蚀速率及程度,并研究复配套管复合保护液通过污水回注井油套环形空间添加保护液,在油管外壁、套管内壁表面形成保护膜,减少腐蚀介质与金属接触的机会,达到延缓污水回注井油管和套管腐蚀的目的。     

油田注水井腐蚀及其防护

对西部某油田注水井腐蚀现状进行了调查,对造成油管内外腐蚀原因和腐蚀机理进行了分析,用该井污水进行了涂层的试验室评价。经过高温高压釜试验,提出外防腐蚀推荐使用Ryt-Wrap~(TM)冷缠带技术,内涂层选择性价比更高的TK-236内涂层。     

某油田注水井油管腐蚀失效分析

采用宏观分析、材质成分分析、金相组织分析、腐蚀产物分析和细菌检测分析等方法对某注水井油管的腐蚀穿孔原因进行了失效分析。分析结果表明:在长时间使用后,油管材质中存在的非金属夹杂物造成材料的早期破坏;该井水质易结CaCO_3垢,在材料性能薄弱处首先发生垢下腐蚀,环境中的硫酸盐还原菌和O_2的存在进一步促进了垢下腐蚀,最终导致油管腐蚀穿孔。     

碳锆复合树脂内涂层油管技术研究

针对有杆泵抽油井管杆普遍存在的腐蚀、磨损问题,研究了一种碳锆复合树脂涂料,用于油管内表面涂覆,以提高普通油管的抗磨防腐特性。通过对碳锆复合树脂内涂层油管进行抗磨防腐性能试验,证明内涂层油管抗磨性能比普通J55油管高3倍,相对应的20GrMo杆接箍材料的磨损量降低近1/2。346井次工业化应用证明,采用碳锆复合树脂内涂层油管,偏磨井平均生产周期能延长2.1倍以上,而且90%的实施井目前继续生产,抽油井管杆防偏磨效果明显。     

长庆油田斜井防偏磨技术研究

随着长庆油田大斜度井和井眼轨迹复杂井的日益增多,导致油井管杆偏磨严重,修井频繁,而常规扶正防磨技术不适应这类井况。为解决以上问题,研发出一种自润滑抗磨耐蚀内涂层油管,介绍了该涂层的配方、加工工艺及特点,采用高温高压腐蚀试验对涂层油管的耐腐蚀性能进行评价,用球盘磨损试验机和往复磨蚀试验机对涂层油管的耐磨损性能进行评价,用扫描电镜对耐磨涂料、试验前后涂层形貌进行分析。结果表明,该涂层组织细密,耐蚀性能突出,具有减摩和抗磨作用,提高油管寿命4倍以上,显著延长油管磨损周期。     

Evaluation of the coking resistance of catalysts of steam conversion of hydrocarbons

Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991.     

石油企业知识型员工流失的原因分析与思考

对石油企业知识型员工流失的现状进行了描述,并分析了流失的原因;阐述了稳定知识型员工队伍的基本思路;从提高待遇、增进感情、发展事业、制度创新四个方面提出了相应的对策。对石油企业的人力资源管理理念的创新进行思考。