对流过热器与再热器的汽温偏差对烟温偏差的敏感性研究

在大型电站锅炉中,烟道内烟温偏差是影响过热器与再热器系统汽温偏差的主要因素之一,因而在设计与运行过程中颇受关注。该文从理论上建立了对流过热器和再热器的出口汽温偏差与其进口烟温偏差之间的关系,据此分析了汽温偏差对烟温偏差的敏感性以及减小过热吕与再热器系统汽温偏差的措施。     

用模化试验结果推算锅炉水平烟道宽度方向汽温偏差的方法

烟道内空气动力场的严重偏斜会引起对流受热面沿烟道宽度各片的出口汽温产生很大偏差,并可能导致受热面的局部超温爆管.本文提出了用炉内模化试验结果推算对流过热器和对流再热器沿烟造宽度各片出口汽温偏差的一种方法.图5参4     

大容量电站锅炉过热器再热器温度偏差原因及防止对策

本文分析了电站锅炉过热器、再热器发生超温爆管的各种原因,并提出了防止汽温偏差过大的对策。文中总结了多年来在解决电站锅炉过、再热器超温方面的科研成果,并列举了若干国产及进口大容量电站锅炉过、再热器超温爆管问题的实例及解决办法。     

超临界无炉水循环泵机组启动初期屏式过热器超温分析及控制

以某电厂超临界无炉水循环泵机组为研究对象,对调试期间机组启动初期,屏式过热器管壁存在不同程度的超温现象进行了阐述,详细分析和研究了影响超温的主要原因,并提出了相应的控制措施,成功解决了超临界无炉水循环泵机组启动初期主汽温度难控制等问题,屏式过热器受热面管壁温度得到有效控制,希望对同类型机组启动主汽温度、壁温控制具有一定参考作用。     

大容量电站锅炉汽温问题及过热器与再热器超温爆管原因的分析

本文在作者对国内主要大型火电厂现场调研的基础上，系统地分析了导致大容量电站锅炉一、二次汽温偏离设计值以及过热器和再热器受热面超温爆管的原因，并提出了相应的改进措施。     

1000吨/时燃煤直流锅炉低温过热器汽温控制的若干问题

为控制1000吨/时直流锅炉低温过热器出口汽温,本文系根据“等焓切换”原理对锅炉启动工况作了分析,并提出以冷态启动切分前锅炉燃料量与低温过热器工质通流量的比值作为判断依据。还讨论了恢复低温过热器前喷水减温器后的汽温调节静、动态特性,并利用简化了的动态方程求得低温过热器的动态飞升曲线及其它特性参数。     

四角切圆燃烧大容量电站锅炉烟气参数场偏置问题的研究

文章以采用四角切圆燃烧方式的３００ＭＷ以上大容量电站锅炉的大量性能反馈数据及现场试验数据为基础，通过分析和归纳，指出了该类电站锅炉会不可避免地存在上炉膛及对流烟道中的烟气流场，速度和温度场的左右侧偏置现象，并指出了该类锅炉屏式再热器和末级再热器易爆管及末级过热器出口沿炉宽方向左右侧对应点间汽温偏差过大的根本原因。文中还对原则性治理方案进行了可行性论证。并推荐了最优化方案。     

超临界锅炉单相受热面不同动态数学模型的比较

根据600MW超临界直流锅炉再热器系统和过热器系统的具体特点,对锅炉再热器系统和过热器系统建立了3种不同的集总参数动态数学模型,并编制程序进行了仿真计算,得到烟气挡板调节再热汽温时,采用不同模型时再热汽温和过热汽温的动态特性,并对其动态特性进行比较,研究适合超临界锅炉再热器系统和过热器系统的数学模型。     

优化壁温计算模型及其在电站锅炉壁温在线监测中的应用

针对电站锅炉壁温在线监测以及炉内汽温和壁温计算的要求,对电站锅炉过热器和再热器炉内汽温和壁温的计算方法进行了优化,提出了炉内汽温和壁温的分段计算模型,对该计算模型涉及的辐射因数、角系数、辐射穿透率、沿炉膛宽度的偏差系数和沿屏高度的偏差系数进行了详细研究,并通过数值模拟对沿炉膛宽度的偏差系数和沿屏高度的偏差系数进行了优化和修正.结果表明:该模型可对锅炉过热器和再热器受热面各点温度进行实时计算,能满足电站锅炉壁温在线监测的要求.     

大型电站锅炉烟温偏差与汽温偏差研究

大型电站锅炉的烟温偏差与汽温偏差是影响机组运行可靠性的主要因素之一。在分析了大型电站锅炉发展过程中过热器与再热器系统存在主要问题的基础上 ,系统总结了有关单位和科研人员对其进行的长期研究所取得的一系列成果 ,并提出了减小大型电站锅炉的烟温偏差与汽温偏差的措施     

大容量电站锅炉过热器、再热器带三通集箱流量分布的试验研究

近年来一些大容量电站锅炉发生了过热器、再热器的超温爆管事故。发生事故的主要原因之一是过热器、再热器进口集箱引入三通处蒸汽在集箱中复杂流动工况下产生涡流，处在涡流区的管屏蒸汽流量减少，使汽温和金属壁温升高。为此，对集箱中涡流这一复杂的流动问题进行了模化试验、理论分析和实炉验证，并在实践和理论相结合的基础上制订出一套完整的计算方法和软件，经实炉测量，验证符合实际情况。图８参５     

电站锅炉的超温现象的检验与防护

在电厂锅炉设备中，水冷壁、过热器及出口集箱、集汽集箱、再热器及出口集箱、主蒸汽管等锅炉受压部件由超温引起的缺陷或事故是常见的安全问题。本文从分析以上锅炉受压部件的超温原因，提出防止出现超温现象的对策。     

黄台电厂6号锅炉汽温偏低的理论分析及改造实践

黄台电厂６号锅炉汽温偏低的原因在于炉膛吸热量偏大，过热器吸热量不足。由于低温过热器在过热器中逆传热模式，所以增加其换热面积可有效地增加过热器吸热量，提高锅炉汽温。汽温改造实践证明，该炉增加低温过热器受热面积３２７ｍ＾２，提高汽温２０℃，达到了预期的汽温改造目的。     

大容量电站锅炉过热器,再热器带三通集箱流量分布的试验研究

近年来一些大容量电站锅炉发生了过热器、再热器的超温管事故。发生事故的主要原因之一是过热器、再热器进口集箱引入三通处蒸汽在集箱中复杂流动工况下产生涡流，处在涡流区的管屏蒸流量减少，使汽温和金属壁温升高。为此，对集箱中涡流这一复杂的流动问题进行了模化试验，理论分析和实炉验证，并在实践和理论相结合的基础制订出一套完整的计算方法和软件。经实炉测量，验证符合实际情况。     

超临界锅炉的汽温特性及控制

探索了几种超临界锅炉的汽温变化特性.根据实际数据获得了不同型式超临界锅炉过热器系统吸热量变化特性都是辐射特性的结论,并论证了此结论的合理性;分析了影响超临界锅炉汽温特性的几个主要因素;分析了1000 MW超超临界锅炉采用烟气挡板与摆动式燃烧器配合调温的技术优势;提出了超临界锅炉启动过程及变压运行各阶段汽温控制的要点.     

锅炉学组简讯

1980年元月16日上海市机械工程学会锅炉学组在科学会堂举行了《过热器超温问题》的学术报告会。会议由锅炉学组副组长、上海工业锅炉研究所副所长施强荪工程师主持。会上,上海发电设备成套设计研究所顾恬工程师主讲了这一学术报告。顾工程师认为,过热器超温的原因来自三方面:一是锅炉设备本身,如过热器负荷特性,各段过热器的热偏差、吸热量分配和再热器布置等因素;二是锅炉运行,如炉内工况组织得不合理;三是锅炉热力计算方法,如精确度不高,汽温定得偏高等等。顾工程师结合几年来在电厂所进行的试验,详细阐述了引起过热器起温的各种因素及各种降低汽温方法。报告后,王孟浩、顾恬两位工程     

在不同工况下300MW锅炉过热器_再热器的特性试验研究

通过对锅炉稳定工况和动态工况的试验,综合分析了过热器、再热器受热面在不同运行工况的壁温状况,为解决过热器,再热器超温问题具有一定的参考价值。     

电站锅炉过热器和再热器管壁温度计算的一种新方法

在大型电站锅炉中，随着蒸汽参数的不断提高，屏式和辐射式过热器的广泛应用，以及直流锅炉和低倍率强制循环锅炉的问世，使锅炉受热面，特别是过热器和再热器的管壁温度十分接近其安全极限。为此，作者针对过热器和再热器提出了一种由炉外壁温推算炉内壁温的新新方法。     

电站锅炉对流过热器和再热器的同片热偏差

近年来,在我国400吨/时和1000吨/时锅炉的现场试验中,发现对流过热器和高、低温对流再热器均存在不同程度的同片各管间的热偏差。在有些锅炉中的高温对流过热器和再热器同屏各管间的受热长度和流量偏差虽然都很小,但仅仅由于吸热方面的偏差都使同片各管的热偏差高达1.3～1.4,造成了局部管子超温。本文综述了试验结果,对造成同片热偏差的主要原因作了理论上的分析,提出了计算方法,并提出了减小同片热偏差的设计结构方案。     

基于燃烧与水动力耦合模型的锅炉蒸汽管超温特性研究

提出一种基于燃烧与水动力耦合模型的锅炉蒸汽管壁温度数值模拟方法,对某660 MW超临界切圆燃烧锅炉壁温进行了计算分析。以均匀外壁温为边界条件,利用Fluent软件模拟了煤粉气固流动、燃烧和辐射等过程,获得了炉内不同位置受热管的传热热流。再以热流分布为边界,采用MATLAB软件建立了工质流动及气-壁-汽换热方程组,Fluent软件重新计算的壁温边界。通过编写模型间的网格映射函数,实现壁温的耦合计算。研究表明:壁温计算值与实测值的最大相对误差在2%以内;炉膛出口残余旋转使水平烟道左侧和右上方热流较大,高温再热器和末级过热器的外壁温沿炉宽方向呈双峰分布;高温再热器整级受热管出口壁温的峰谷差值远高于末级过热器,实际运行中应特别注意高温再热器靠烟道左侧管屏外圈管子向火侧弯头处的超温。