25t叉车2节门架全自由起重系统的结构改进

正额定承载能力在10t以上的叉车称为重型叉车。重型叉车额定起升质量大,其起重系统必须具有足够的强度和刚度,以保证其可靠性和使用性能。某港口用户要求我单位开发设计1种2节门架全自由起重系统的25t叉车,该叉车可在不高于3.6m的船舱内,将重达25t的货物堆放于1.5m高的平台上。为此,我们确定该起重系统技术参数如下:额定起重质量为25t,全自由起升高度为1500mm,最大起升高度为3m,门架     

矿用蓄电池电机车永磁同步电机调速器的应用研究

煤矿生产中常采用直流电机驱动的蓄电池电机车作为运输工具,对煤矿蓄电池电机车技术的现状进行了阐述,指出了直流存在的不足,并对永磁同步牵引电动机进行了建模,设计了永磁同步电动机调速装置的控制策略,最后对煤矿中的应用情况进行了分析,结果证明了永磁同步牵引电动机及其控制系统在蓄电池电机车中的应用是发展的趋势。     

蓄电池叉车使用成本分析

蓄电池叉车采用铅酸蓄电池作动力,其功率大小取决于蓄电池的体积、重量和品质.由于为大吨位叉车匹配足够大容量的蓄电池很困难,所以蓄电池叉车规格多为3 t以下.内燃叉车采用汽油、柴油发动机作动力,也有的采用LPG(液化石油气)发动机.内燃机(汽油机、柴油机等)的功率范围较宽,从几千瓦到数百千瓦,而体积变化不大,尤其适合大吨位叉车选用.因此,市场上3 t以上的叉车几乎都为内燃叉车.     

叉车起升接触器损坏故障的排除

近来,由市场反馈的信息得知,蓄电池叉车在使用中直流串励调速系统经常出现起升接触器触点烧坏、频频更换起升接触器的现象,给用户的使用带来了很大麻烦。分析原因如下:门架是叉车的工作装置,由起升电机控制,而起升电机受斩波器中的起升接触器控制。在叉车堆垛过程中,货物的起升、前倾、后倾、侧移都由起升电机控制,这些操作过程皆时间短、频     

塔式起重机起升机构调速控制电路的改进

1台8t塔式起重机起升机构配置涡流制动绕线转子双速（4极／8极）三相异步电动机。由于该机起升机构调速控制电路存在缺陷,导致电动机由高速切换到低速时产生过大冲击力。经研究分析后,我们决定对其控制电路予以改讲。     

小型电动叉车转向沉重问题的分析改进

1.原因分析我公司生产的0.6～0.8 t电动叉车,在组装调试过程中发现转向沉重,有时还有转向盘自转现象,存在安全隐患,需进行改进。该种叉车上使用的转向器选用伊顿产403-7982-19型转向器。     

三相稀土永磁同步电动机关键工艺的改进

针对XYT系列三相稀土永磁同步电动机从样机试制到大批量生产所存在的工艺难点,从转子加工入手,对转子磁钢固定、压铸、推磁钢槽等工艺进行改进,同时针对用户反馈的重点质量问题,解决了电机定子端部引出线假焊、轴承选用及配合公差等工艺问题。     

卷扬机钢绳为什么会被拉断?

某水电站利用卷扬机起升吊篮进行修井作业,因没有安装起升限位器违章作业, 导致在操作失误时发生卷扬钢绳被拉断、吊篮坠落的重大事故。据知,该卷扬机额定起质量为1t,平均起升速度为34．1 m／min, 电动机最大牵引力为22．5 kN:卷扬钢绳为6×19、直径11 mm的新绳。事故发生后,     

会议简讯

今年四月在宝鸡叉车公司召开了CQD1型前移式蓄电池叉车鉴定会;六月在杭州叉车厂召开了CQD1型前移式蓄电池叉车和CPD1.5型平衡重式蓄电池叉车鉴定会。这两种CQD1型叉车的结构类似、性能接近。宝鸡叉车公司的CQD1型叉车使用在果品库(0℃左右)中,杭州叉车厂的CQD1型叉车使用在冻肉库(-18℃～-20℃)中、CPD1.5型     

GQ1018型固定式电动起重机 变幅及起升机构的改进

正我公司于1999年至2004年分别安装并投入使用了多台GQ1018型固定式电动起重机,用于港口货物搬运。为了提高作业效率及作业范围,我们将其吊臂加长了4m,但改进后出现了新的问题。1.存在问题(1)原变幅电动机功率不足原变幅电动机型号为YZR W160L-6,功率为11kW。将吊臂加长4m后,由于吊臂质量增加,变幅、起升钢丝绳长度加长,造成变幅电动机负荷增大,经常出现起重机满载变幅时动作缓慢以及变幅电动机发热现象,显然该型号电动机功率不足。     

双曲柄滑块式转向机构的建模及优化研究

就目前叉车广泛采用的双曲柄滑块式转向机构的优化数学模型的建立及求解进行了详细论述,并以某型4．5t蓄电池叉车的双曲柄滑块式转向机构为例进行了实例计算和结果分析。     

永磁电动机在矿井中的应用实践

永磁电动机凭借自身结构简单、能效高、成本低的特点在煤矿井下有着良好的应用前景。大阳煤矿年产煤炭180万t，现由于自身交流电动机在驱动带式输送机时存在能耗比高、维护困难的原因，将原设备进行永磁电动机的替换工作，最终约节省80万元/年的使用成本，获得了良好的实际使用经验。     

定子频率自控式同步电动机的发展与现状

无换向器电动机、永磁无刷电动机、开关型磁阻电动机、双凸极电动机和磁通切换式永磁电动机本质上均为频率闭环控制的同步电动机,故可同归类于定子频率自控式同步电动机。综述了定子频率自控式同步电动机的主要类型、特点及研究现状,对其发展进行了展望。     

蓄电池叉车电动机花键轴的结构与设计

用于蓄电池叉车的电动机与液压泵之间是通过花键联接传递扭矩。一般情况 ,电动机的轴做成内花键 ,液压泵轴做成外花键。由于蓄电池叉车体积要小 ,而且要求外形美观 ,电动机应尽量做得很小 ,因此电动机轴的直径也较小 ,其长度一般为2 5 0～ 40 0ｍｍ ,直径最小处为 2 5ｍｍ ,将轴的内花键加工成 4- 15× 12× 4或 6 - 2 0× 16× 6 ,若用插齿或电火花等方法加工 ,成本较高 ,而且也不能满足批量生产的需要。为解决这一难题 ,常州牵引电机厂采用了组合轴的方法 ,即将电动机轴分成两段 ,较短的一段加工成内花键 ,再采用较合理的配合方式与较长的…     

叉车伸缩臂升降过程中货叉保持与地面平行的解决方案

<正>1.存在问题叉车装卸搬运货物时,货叉上的货物最好始终与地面保持平行。然而伸缩臂叉车伸缩臂的运行轨迹为按某一圆点旋转,这样伸缩臂在起升或下降过程中,货叉与地面的角度就会一直变化,该角度随着起升而变大,随着下降而变小。当货叉落地时,货叉与地面恢复平行。2.解决方案若在伸缩臂叉车工作装置上设置四连杆机构,可保证货叉水平起升和下降。但是伸缩臂叉     

双速笼型电动机在起重机上的应用

介绍YBZS与YZD型变极双速笼型电动机的基本原理,分析在起重机上应用时高低速的起动转矩匹配,介绍两台电动机并联使用以及起升机构控制电路的设计,给出了双速笼型电动机在起重机上应用的电路图。     

新型矿用永磁同步电动机在煤矿企业的应用分析

针对煤矿企业机电设备中交流异步电动机存在电动机能效低、电能消耗量大的问题,引进了一种新型矿用永磁同步电动机,以改善电动机功效、降低电能消耗,实现煤矿企业降本增效及技术转型的目的。     

新型交流电动机及控制技术系列讲座(4) 永磁无刷电动机控制

1永磁无刷电动机调速控制的基本原理及方法 众所周知，永磁无刷电动机是将传统(永磁)直流电动机反装并采用电力电子逆变器、位置检测器取替直流电动机机械换向片、电刷，但工作原理、机械特性、转矩特性均与直流电动机相仿的一类“自控变频同步电动机”。     

永磁同步电动机及其驱动系统在蓄电池机车中的应用研究

一般蓄电池电机车都会采用直流串激电动机来作牵引电动机,具有调速性能差、高能耗、电池寿命有限、机械磨损严重等等诸多的缺点。所以,本文提出以永磁同步电动机来作蓄电池电机车的牵引电动机想法,并设计变频调速装置。借助IPM 模块完成逆变器主电路以及驱动电路,以DSP作为装置的核心设计控制器,完成电机车的传动以及工艺控制,控制系统的制动距离,确保调速精准,并且效率足够高,可造成故障较少。     

塔式起重机用多绕组三速感应电动机的节能特性

塔式起重机用多绕组三速感应电动机的节能特性湖南大学黄守道罗隆福目前，国产中小型塔式起重机起升机构中已广泛地采用了远极比多绕组三速笼型转子感应电动机，它基本上满足了塔式起重机高、中、低三挡起升速度的变速要求。但由于该电动机起动电流较额定电流高４．５～６...