组合式机械变速器结构分析

重型汽车装载质量大,使用条件复杂。为保证重型汽车有良好的动力性、燃油经济性和加速性,必须扩大传动比范围并增多挡位。为避免变速器的结构过于复杂并便于系列化生产,多采用组合式机械变速器。组合式机械变速器是在单箱变速器的基础上配置不同的     

组合式活齿机械无级变速器

本实用新型是一种载荷分流式活齿机械无级变速器。传统的机械无级变速器动力传递与调整由同一机构完成,调速范围愈大传递功率的容量愈小,出轴转速愈小效率愈低,有零输出时转速特性不佳,而且承受过载及冲击能力差,加压装置的压紧力大,寿命短。其重要部件的材质和工艺要求高,主要用于中小功率传动。本实用新型的目的是提供一种传动比稳定,调速范围广,可进行微调,出轴转速可     

组合式无级变速器的效率计算

本文应用三轴系结点功率法，分析了组合式无级变速器的传动效率，给出了该类传动装置的效率计算公式；并通过具体实例与传动比法计算结果比较，更接近实测结果；为组合式无级变速器的设计提供了必要的依据。     

装载机液力机械变速器的研究与发展现状

目前,绝大多数的装载机都采用了液力机械式传动系统,液力机械变速器是关键部件,液力机械变速器的性能对整车的性能有重要影响,本文主要针对国内外装载机变速器的研究与发展现状进行总结。     

机械无级变速器发展概述

论述了机械无级变速器的发展状况，国内外产品的传动功率、转速、传动比范围。介绍了国内外汽车用机械无级变速器的新型结构、技术特点、应用与开发及发展趋势。     

评价发动机机械损失的新方法

文中介绍了一种精确、环保而简单易行的评价发动机机械损失的新方法。     

FPT将在中国生产干式双离合变速器

继宣布首批明星小排量涡轮增压发动机FIRE1．4升（120马力和150马力T—Jet）系列即将量产后,近日,FPT菲亚特动力科技又计划在中国与欧洲市场同步推出另一项全球最前沿的技-C635DDCT（于式双离合变速器）。与湿性双离合变速器相比,干式双离合变速器在冷启动、重量、体积、燃油消耗和系统成本等诸多方面均具有明显优势;同时,干式双离合变速器所提供的最大输出扭矩,     

变速器的选择原则与匹配计算

变速器应用范围的多样化决定了我们“机械变速器”产品的多种多样。表1是欧洲最具有代表性的使用情况。在开发汽车时,汽车制造厂要提出对变速器的要求,发动机参数、轮胎尺寸、汽车总重量都要作为设计条件列出,一般也会选择现有的桥速比。表中还列出了变速器设计应该达到的指标如最高车速、最大爬坡度、挡位数等。您可以根据汽车制造厂规定的指标确定选择一款最合适的变速器。     

液压机械无级变速器机械变速机构的传动误差分析

以东方红某型号拖拉机液压机械无级变速器中的机械变速机构为研究对象,探究其传动误差随时间的变化规律,目的是减少变速器的功率损耗。利用当量啮合误差原理,建立变速器中行星齿轮组、定轴齿轮副和两者共同作用时的传动误差与时间的关系式。比较各挡位的总传动误差和行星齿轮组传动误差,得到瞬时总传动误差最大、最小的挡位以及总传动误差的主导因素。在角频率相同时,行星齿轮组传动误差和定轴齿轮副传动误差存在耦合关系。利用蒙特卡罗法,验证了研究所得规律的正确性。建立总传动误差与功率损耗的关系式,结果表明两者存在正比关系。以减小传动误差为目的,提出了减少变速器功率损耗的措施。     

汽车采用的无级变速功率分流变速器的设计

在汽车应用方面提出了无级变速功率分流变速箱的一种设想,该装置由两可变速带轮(变速器)和一行星齿轮系所谓太阳轮和内齿圈三转动构件组合而成."功率分流"的布置特点是输入轴同时把功率传到太阳轮和主动带轮,并通过变速器传到行星齿轮传动的内齿圈.因为输入轴传递的输入功率一分为二(传到太阳轮和主动带轮),变速器中仅通过输入轴总功率流的一小部分,行星齿轮传动的第三转动件(转臂)收集了由内齿圈和太阳轮传来的功率流,把总功率传到输出轴传到车辆.该特徵提高了发动机功率在汽车应用的许可范围,该特徵特别在低速-高转矩情况下提供无级变速可变传动比的范围时还降低了与动力传动有关的功率损失.建立一个所谓"增益系数",用它通过变速箱的可变速元件和速比间隔来确定总功率流的两个分量的大小.用一外齿轮箱可以在发动机和变速箱的最佳范围内扩展无级变速范围.提出了一个采用外啮合有级齿轮传动(同步变速器)实现有效传动比间隔的无级变速范围应用于汽车的设计程序,该两级传动可在发动机和变速箱两者间的最佳范围内工作.     

输入端分流的液力机械变速器的设计与计算

该文综合分析液力变矩器传动装置的结构形式,以及在工程项目配套中如何实现低速直接输出扭矩和高速实现增加扭矩传动。     

液压机械无级变速器的设计与仿真研究

液压机械无级传动是一种具有高效率、无级调速功能的多功率的无级传动系统,在实际的应用中,将其应用于大功率的车辆中,具有非常好的应用效果,本文就在对液压机械无级变速器系统组成及工作原理进行简单分析的基础上,对其系统设计及仿真进行简单分析,对于提升液压机械无级变速器的应用性能具有非常重要的作用。     

粮食加工机械的现状与发展

如今我国的人口逐渐增多,对粮食的需求也在加大,原始的人工加工粮食已经远远不能解决这一问题,于是出现了粮食加工机械。本文重点是对我国的粮食加工机械的现状进行分析,列出了其存在的问题,同时也指出了其未来的发展方向。     

国内高校重点实验室火箭发动机发展现状

火箭发动机技术是航天技术的重要组成部分,随着现代航天事业的发展,国内外开展了大量针对火箭发动机的研究工作.介绍国内高校重点实验室在液体火箭发动机、固体火箭发动机及电火箭发动机等方面的发展现状,为相关领域研究人员的预研、方案论证、设计、型号研制、发展规划等工作提供参考.     

国内高校重点实验室火箭发动机发展现状

火箭发动机技术是航天技术的重要组成部分,随着现代航天事业的发展,国内外开展了大量针对火箭发动机的研究工作.介绍国内高校重点实验室在液体火箭发动机、固体火箭发动机及电火箭发动机等方面的发展现状,为相关领域研究人员的预研、方案论证、设计、型号研制、发展规划等工作提供参考.     

机械工厂工业炉的现状与发展

工业炉是机械工厂的主要耗能设备,也是影响产品质量的关键设备。按供热方式分为燃料炉和电炉两大类,按工艺用途则分为熔炼炉、加热炉、热处理炉、干燥炉及焙烧炉等多种炉型。大型工厂的炉子数量多达100余台。最     

机械电子设备发展现状与对策

概述了我国机械电子设备的发展现状,通过对机械电子专用设备市场行业的调查,指出存在的问题,提出了改善我国机械电子设备发展现状的几点措施与建议。