LED光源在隧道照明中的机遇与挑战

近些年来LED取得了突飞猛进的发展,其应用领域也越来越广。该文通过分析LED光源的特点、隧道照明的特点及对光源的要求,总结了LED光源在隧道照明中的优势和机遇,指出了当前LED光源仍面临价格和散热两方面的挑战。从而为LED光源在隧道照明中的合理使用提供参考依据,为今后LED光源在隧道照明及其他照明领域的应用和发展指明方向。     

LED光源在隧道照明中的应用及节能分析

为了满足近几年来隧道建设的迅速发展,LED灯具逐步突显其在隧道照明中的应用优势。设计隧道为分段长隧道,结合其洞口形式、行车速度、洞口方向、连续隧道亮度折减等特点,确定隧道照明亮度设计标准后,应用LED灯对隧道进行照明设计,计算并图示分析了采用LED光源的灯具选择及布置方式。同时利用LED光源的特点,采用无级控制系统对隧道照明进行调光控制。在对LED灯与高压钠灯进行比较分析后可以看出,LED光源用于隧道照明虽然初始投资比较高,但是在运营维护频次及用电费用方面都低于传统高压钠灯。从长远角度来看,LED照明是一种非常节能的绿色照明,且在照明控制方式上能够实现无级控制,充分体现了LED照明的优点和应用于公路隧道的优势,为解决隧道照明提供了一种全新的思路。     

LED光源在隧道照明中的应用

分析LED光源的原理、性能,介绍了隧道照明的特点,探讨了LED光源在隧道照明中的应用优势。通过对LED光源性能的探讨以及对隧道照明特点的分析可以看出,LED照明光源凭借其高光效、长寿命、低电耗、配光灵活等优异的照明特性,必将在隧道照明系统中发挥越来越重要的作用。     

LED光源色温对隧道照明过渡段的影响

隧道过渡段与入口段和中间段的视觉特点不同,要求不同的照明环境。目前国内外的公路隧道照明均是以照明水平为标准,未考虑光源的光色对不同区段的影响。文章通过反应时间和瞳孔实验的研究,将5种色温的LED光源与传统照明光源HPS、MH相比较,分析了光源色温与反应时间和人眼瞳孔大小的变化关系。通过探讨光源色温对隧道过渡段照明效果的影响,提出适合隧道过渡段照明的光源,为LED光源在隧道照明中的应用研究提供实验依据与参考。     

LED光源色温对隧道照明入口段和中间段的影响

隧道入口段和中间段的视觉特点不同,要求不同的照明环境。目前国内外的公路隧道照明均是以照明水平为标准,未考虑光源的色温对不同区段的影响。本文通过视觉功效和光生物效应实验的研究,将5种色温的LED光源与传统照明光源HPS、MH相比较,分析了光源色温与反应时间和人眼瞳孔大小的变化关系。通过探讨光源色温对隧道照明效果的实际影响,提出适合隧道照明入口段和中间段的光源;为LED光源在隧道照明中的应用研究提供实验依据与参考。     

LED光源在城市隧道照明中的应用与分析

LED光源在功能照明中的应用目前是我国照明发展的热点,技术上存在着许多需要解决的问题。本文通过对LED光源在城市隧道照明工程中试验及具体应用实例的跟踪数据,结合LED光源的性质和城市隧道照明的特点,与荧光灯等传统光源进行对比,分析LED光源隧道灯实际使用的效果,总结应用中取得的经验及问题,阐述其在城市隧道照明中应用的优点与存在瓶颈,客观评价其实际使用寿命及节能效益回报等问题,对LED光源在城市隧道照明中的推广提出一些建议。     

LED隧道灯的应用分析

LED作为一种新型固体光源,因其良好的节能性,已经逐渐用于隧道照明。公路隧道照明设计要考虑众多因素,除了要达到隧道照明中要求的指标,如照度、均匀度等外,还要考虑隧道不同分区之间照明的不同,因此对隧道灯提出了更高的要求。现在已经尝试LED隧道灯替代传统灯具在隧道中应用,本文分析其使用的优缺点,并对LED隧道灯提出相应的指标分析,促进LED在隧道照明中的应用。     

LED光源在隧道照明中的应用优势分析

分析了LED光源的原理、性能,介绍了隧道照明的特点,探讨了LED光源在隧道照明中的应用优势。指出LED光源具有良好的照明效果和超长免维护期,能有效降低运营成本,在隧道照明中将发挥越来越重要的作用。     

青岛胶州湾隧道照明应用的研究与实践

目前,隧道照明所采用的光源主要有高压钠灯、荧光灯、金卤灯等.LED作为第四代照明光源,在道路照明、隧道照明等定向照明中的应用也越来越具有竞争力.青岛胶州湾隧道业主联合复旦大学电光源研究所对高压钠灯,金卤灯和LED进行了公平的灯具性能测试和现场试挂跟踪测量,综合考虑照明效果、节能效果、可靠性、可控性以及舒适度等方面的因素,最终决定选用LED作为胶州湾隧道的中间段照明光源.     

LED在隧道照明工程中的应用研究

LED作为新型的光源,具有许多优越的性能,尤其是良好的节能性,正在快速的应用到隧道照明之中。文章详细介绍了LED发展的国内外概况,LED在隧道照明中的需求以及LED的基本分类和光源的特性,并对隧道内常用照明光源的性能进行了比较;阐述了隧道照明的设计规范、准则和设计要求,并通过举例展示LED在实际工程中的应用效果和节能特性;针对现阶段我国LED发展情况,分析了LED存在的一些问题和解决的方法,最后指出LED未来的发展方向：高功率、低成本、标准化、智能化和多元化。     

白光LED用于公路隧道照明的设计分析（上）

白光LED作为一种新型固体光源,已经逐渐用于道路照明。一般公路隧道照明设计要考虑众多因素,除了要达到一些道路照明中要求的指标如照度、均匀度等外,还要考虑隧道不同分区之间照明的不同。在白天和夜晚,由于隧道进出口照明与外界光有差异,也由于眼睛对光的适应问题,而需要提供不同的照明方式。本文考虑到白天自然光对隧道照明的影响,对于使用LED照明时,白天和夜晚的隧道照明分别进行设计。基于软件模型,分别设计隧道各个区域的照明,给出隧道照明良好的设计方案,并且对最终隧道照明的内部段进行了中间视觉下的修正。结果说明目前条件下白光LED应用于隧道照明已可达到较好的效果。     

国内外公路隧道照明标准中各照明段长度对此研究

该文根据对国内外现行公路隧道照明标准的研究,分析了影响公路隧道各照明段长度的因素,并根据各标准规定对某一假定环境不同车速条件下的隧道进行各照明段长度的计算。对比分析了不同车速条件下各标准中隧道照明段长度的差异及原因,从而为确定科学合理的隧道照明段长度提供参考依据。     

隧道照明过渡段亮度动态需求探讨

随着隧道照明建设的规模及数量的越来越大,隧道运营电力费用也越来越高;同时隧道照明质量跟不上高速发展的公路建设,严重影响行车安全性。本文首先简要论述了现阶段隧道照明系统存在的问题:过量照明、照度分布不均匀、不能调光或仅能有级调光。然后比较了国内的和CIE的隧道照明标准的异同。在CIE适应曲线的基础上推导出了洞外亮度变化时隧道过渡段的亮度需求公式,选取典型的照明区域作为研究对象,给出了动态调光方案。LED灯光效高、响应时间短,调光方便等诸多优点,非常适合动态调光,因此在隧道照明中具有广阔的应用前景。     

高速公路隧道按需照明的节能控制

为了缓解隧道照明能耗和行车安全之间的矛盾问题,提出了按需照明的节能控制方法。以张涿高速公路南安庄隧道为例,利用DIALux模拟隧道道路照明亮度场景,提出了隧道入口段、过渡段、中间段、出口段不同长度范围内布灯方式、实时线路控制方法。根据四季天气状态环境变化实时调控线路亮度等级,避免过度照明度或照明不足,从而促使隧道照明更加安全和节能。结果表明:隧道照明能源消耗比原方案优化19%,验证了整段布灯方式、线路实时调控方法的可靠性,为照明设计提供了参考。     

国内外公路隧道照明标准中亮度水平对比研究

本文根据对国内外现行公路隧道照明标准的研究,分析了影响公路隧道白天亮度水平的因素,并根据各标准规定对某一假定环境不同车速条件下的隧道进行亮度水平模拟。从各照明段长度和照明段亮度两方面,对比分析了不同车速条件下各标准中隧道亮度水平的差异及原因,从而为确定科学合理的隧道亮度水平提供参考依据。     

基于小目标视看距离的隧道照明安全性研究

隧道作为公路交通系统中不可缺少的一部分,由于其半封闭的管状空间特征,内部无法接受到自然光照。因此,为了保证驾驶员的视觉功效与安全性,需要对隧道空间内部进行全天候的人工照明。而以安全性为首要目标、兼顾节能性的隧道照明,需要提供适宜的道路表面亮度、色温等照明指标,从而在合理的照明能耗下使驾驶员达到保障驾驶安全所需的视看距离,即能够在发现障碍物后拥有充足的反应时间以避免交通事故的发生。本文在足尺隧道实验场地中,以小物体90%发现率所对应的视看距离作为最长可视距离评价指标,通过人因实验,探索不同道路表面亮度、色温的照明条件组合对隧道空间内驾驶员视看距离的影响。结果表明,道路表面亮度对最长可视距离影响显著,色温造成的影响则与道路表面亮度、驾驶员年龄等因素有关。     

天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用

天然光光纤照明系统作为一种新型的、无能耗的照明系统,已经越来越受到人们的关注和应用,但其在隧道照明中的应用却有待开发。本文通过对天然光光纤系统类型和特点的分析,并结合隧道照明的特点,探讨了天然光光纤照明系统应用于隧道照明的可行性,提出了适宜在隧道照明中应用的天然光光纤照明技术。为天然光光纤照明系统在隧道照明中的应用和推广提供思路和依据。     

浅探光导照明系统在隧道照明中的应用

光导照明系统作为一项新的照明系统,越来越受到人们的关注,但其在隧道照明中的应用却很少。该文通过对光导照明系统类型和特点的分析,并结合隧道照明的特点,探讨了光导照明系统应用于隧道照明的可行性,提出了适宜在隧道照明中采用的光导照明技术。为光导照明系统在今后隧道照明中的应用和推广提供思路和依据。     

两龙高速公路隧道照明运营状况调查分析

如何通过科技手段在确保隧道运营安全的基础上实现照明节能最大化,创建"资源节约型"隧道,是公路运营管理部门亟待解决的重要课题。在对两龙高速公路隧道照明运营现状调查分析的基础上,给出客观的评价结论,主要存在隧道照明系统过度设置、中短隧道照明系统过于庞大、未系统性考虑隧道照明节能等五方面突出问题。以尽可能不改变现有隧道照明系统构成为前提,提出科学适用的照明节能控制方案,与既有照明控制方案相比,预计可实现两龙高速公路隧道加强照明节能50%以上,具有较好的经济效益、社会效益和生态效益。     

光源光色与光生物效应对隧道照明影响的研究

该文阐述了隧道照明理论的最新研究成果,结合隧道照明的研究现状,通过在不同光源光色和照明水平时的反应时间实验方法,探讨了光源的光色及光生物效应对隧道照明的影响,对隧道照明的安全与节能性进行了研究。