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相似文献
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1.
针对收发油作业过程中的油罐溢油问题,研制了完全依靠输送介质自身压力,对油罐液位进行控制的自力式液位控制装置。介绍了该装置的基本工作原理,阐述了整体结构主要部件的设计。此装置对提高油料输送、加注作业安全具有重要意义。  相似文献   

2.
在总结天然气处理厂投产以来脱油脱水装置实际运行情况的基础上,提出装置区排液系统存在问题,分析了在现行工艺下将低温分离器间歇排液方式改造为连续排液,达到凝液换热器连续加热效果,保障闪蒸分离器效果,并对其可行性进行论证,最后通过仪表改造、选型提高油水分离精确度。  相似文献   

3.
从槽车向大罐收油、向槽车发油及库内倒罐是油库收发油作业的基本方式,作业过程中,油罐溢油问题是影响作业安全的最主要问题。针对油库收发油作业过程中油罐溢油的问题,研制了一种安全、可靠、适用、方便的油罐防溢自力式液位控制装置。该装置主要由差动控制阀、节流阀、液位开关、高压控制管路组成,它采用全机械式结构,利用流体自身压力控制装置动作,自动进行油品的发放、接收,可防止溢油事故的发生。在实际使用过程中效果良好,可推广应用于运输加油车、飞机加油车、零收发油平台等领域。  相似文献   

4.
利用超声原理检测液位国内外皆有;用超声技术解决“球罐硬报警开关的硬骨头难题”为世界各国仪表界所关注,中科院以独特的超声技术、 结合石化生产实际(石油、石化、油气及特殊化工产品储输中储罐内介质液位准确检测、临界极限液位及时报警的难题)与石化仪表设计、仪表维护及油气储存管理、自控有关人员密切协作,集多年超声液位的检测的经验,研制成功CYK-1型非接触式防爆超声液位报警开关。  相似文献   

5.
通过对相关标准规范的应用,探讨了隔爆仪表电缆引入和保护的设计和安装方法.  相似文献   

6.
纯光纤点式液位报警传感器的原理及其特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了光导纤维在传感技术方面的特点及其应用,光纤传感器的基本知识及其在石油化工行业中的应用,对光纤点式液位报警器的结构、原理和性能进行了介绍。为石油油品储罐点式高低液位报警介绍了一种新技术工具。  相似文献   

7.
抽油机智能间歇控制装置推广及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 概况抽油机是油田开发生产的重要设备 ,特别在中后期开发阶段所占比例达到 85 %以上。近年来 ,为了提高管理水平、降低设备能耗 ,在抽油机上引进安装了多种节能装置 ,如超越离合器、双功率电机、节能控制柜等都取得了好的节能效果 ,但上述装置没有解决油井供液不足、间出井、间开井的耗能大、系统效率低的问题。根据摸底测算 ,该装置安装前供液不足井达 84口 ,平均日产液2 5m3 ,平均生产时率 6 7 4 % ,其中仅 2 9口间开 ,纯机械采油单耗就高达 2 88kW·h/t。这类油井投入与产出不合理 ,对此类收不抵支的无功低效井 ,进行间歇技术研究 ,…  相似文献   

8.
中石化(1998)安技字25号文关于印发《液化石油气球罐安全技术管理暂行规定》中指出:“…球罐应单独设高液位报警和带联锁的高高液位报警。” 利用超声原理检测液位国内外皆有;用超声技术解决“球罐硬报警开关的硬骨头难题”为世界各国仪表界所关注,由中科院声学所陈海坤高工为带头人的课题组以独特的超声技  相似文献   

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本文介绍了甲醇、甲醛贮槽液位浮球式自控装置和供料泵的自停装置。装置结构简单实用,具有推广价值。适宜泵与贮槽距离远的车间运用。  相似文献   

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为了满足化纤芳烃油提装置原料罐13-D-01的进料控制。在DCS上综合利用了逻辑图、运算模块等控制手段,实现了常规表无法实现的控制方案。  相似文献   

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论述了“多机智能控制系统”和“本安隔爆控制系统”,同时论述了把上述两个系统合为一体的多机控制的智能温度变送器系统。  相似文献   

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川西北高压含硫气井投产以来,各采气单井分离器液位调节阀全部采用两位式控制方式,投产初期运行正常,但随后逐渐出现调节阀磨损、阀杆连接件卡阻、卡死不动作等故障。为解决上述问题,从液位检测仪表、分离器调节阀、液位控制方式三个维度开展应用效果对比和适应性分析,总结出一套高压含硫气井分离器液位控制推荐做法。并将研究结果在相似高压含硫气井推广应用,效果良好。这为各类分离器液位调节找到了一个新的解决思路,可为类似装置的方案设计提供参考。  相似文献   

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隔爆密封盒可有效隔离爆炸危险扩散,其施工质量直接影响着爆炸危险环境电气施工质量并直接影响厂区的安全生产。本文简要介绍了Y型隔爆盒的施工工艺。  相似文献   

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通过分析单冲量控制系统,双冲量控制系统及三冲量控制系统用于汽包液位的控制,说明以蒸汽流量为前馈信号的三冲量控制是克服“假液位”现象的最优方案。  相似文献   

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针对某气田井口分水分离器液位控制噪音很大,而且液位始终无法自动调节的问题,分析其原因,提出降低调节阀的阀阻比至0.3~0.5之间,消除阻塞流,并增大高低液位差的解决方案,探讨了该方案的推广意义。  相似文献   

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