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相似文献
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1.
在严格的环境保护法规的作用下,美国的报废汽车是不能被随便遗弃的,必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。报废汽车作为一种重要的材料资源,具有较高的残值,能够完全按照市场化运作方式进行回收利用。美国报废汽车回收利用采用机械化操作方式进行,目前全美共有12000多家报废汽车拆解企业、20000家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。美国完善的报废汽车回收利用体系和成熟的回收利用技术在全球报废汽车回收利用行业是首屈一指的。  相似文献   

2.
《资源再生》2009,(7):56-57
在严格的环境保护法规的作用下,美国的报废汽车是不能被随便遗弃的,必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理.报废汽车作为一种重要的材料资源,具有较高的残值,能够完全按照市场化运作方式进行回收利用.  相似文献   

3.
报废汽车回收再利用,不仅能提高材料的循环利用率、节约资源,还能大力发展循环经济;以欧盟、美国、日本对报废汽车的回收利用为例,报告了国外报废汽车回收利用发展现状;分析了我国报废汽车企业的基本概况和回收利用现状,并探讨了我国报废汽车回收企业存在的问题;提出以企业回收效益最大化为目的,建立了报废汽车回收经济模型,该模型能有效地提高报废汽车再回收利用率和企业收益。  相似文献   

4.
7月30日,重庆中钢投资集团的全资子公司——重庆市报废汽车回收处理利用有限公司,在上海股权托管交易中心圆满举行Q板挂牌专场仪式,实现了在上海的成功上市,企业代码为201219。 重庆市报废汽车回收处理利用有限公司,承担了"重庆市报废汽车绿色回收处理示范工程"的建设、管理和运营。这个项目,是重庆市唯一一家,也是西部、全国唯一一家国家资金支持的报废汽车项目,是经国家财政部、国家发展和改革委批复,重庆市发展和改革委核准的报废汽车项目。报废汽车的回收利用在全世界都是朝阳产业。  相似文献   

5.
商务部新闻发言人姚坚在近期举行的"汽车流通发展促进绿色循环消费"专题新闻发布会上表示,2015年前后,我国将进入机动车报废高峰期. 随着我国汽车保有量的日益庞大,报废汽车的数量也在快速增长,报废汽车回收拆解行业也将迎来快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要.  相似文献   

6.
<正>虽然欧洲的报废汽车回收已有了长足的发展,但未来仍面临诸多挑战。在3月25日于柏林举办的国际汽车回收大会(IARC)新闻发布会上,欧盟环境委员会负责废物管理司的Artemi s Hatzi-Hull表示,近年来,对报废车的非法处置和非法出口的行为日益凸显。为了进一步完善报废汽车的回收体系,欧盟委员会  相似文献   

7.
报废汽车回收拆解涉及安全、环保和资源利用,是汽车产业可持续发展的重要环节.报废汽车回收拆解行业的发展与汽车产业的发展,与汽车的保有量等息息相关.因此,国家政府非常重视报废汽车回收拆解行业的发展.我国政府部门对报废汽车回收拆解行业的管理始于上世纪80年代初期.1980年,全国拥有各种汽车208万辆.为了节约能源,国家首次发布了《关于印发〈载重汽车更新试行办法〉的通知》,从此,国家规定了汽车更新的技术条件和回收手续.  相似文献   

8.
由福建省经贸委牵头各部门制定的<福建省报废汽车回收管理若干规定>6月份已经实施.通过规范汽车报废回收、报废汽车拆解等流程,杜绝报废汽车上路和非法拼装汽车.该省将建立各级经贸、公安、交通、工商部门联网的报废汽车信息系统,各有关部门可通过这一系统,互通报废汽车信息,共同打击报废汽车回收的各种违法行为.  相似文献   

9.
截至2012年底,我国汽车保有辆达到1.2亿辆,年增长1510万辆,18个大中型城市的汽车保有量超过百万.作为一个新兴的汽车大国,我国汽车的保有量逐年增加.据中国汽车工业协会预计,到2020年,我国汽车保有量将达到2亿辆,如果按世界通行的5%~7%的报废率计算,每年将产生1000万~1400万辆报废汽车.随着报废汽车回收拆解行业进入快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要.  相似文献   

10.
商务部新闻发言人姚坚在近期举行的"汽车流通发展促进绿色循环消费"专题新闻发布会上表示,2015年前后,我国将进入机动车报废高峰期。随着我国汽车保有量的日益庞大,报废汽车的数量也在快速增长,报废汽车回收拆解行业也将迎来快速发展期,规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要。  相似文献   

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