第七章 发射基地

7.1 概述阿里安运载火箭是从圭亚那宇宙中心库鲁发射场进行发射的。该宇宙中心属于法国国家研究中心领导,它不仅是法国运载火箭的发射中心,也是西欧各国宇宙活动的重要基地。其主要任务是负责科学卫星、应用卫星、探空火箭的发射以及与此有关的一些运载火箭的试验和发射。     

第八章 几项大型试验

阿里安火箭在地面除进行各级的推进装置试验以外,对全系统还要进行七类试验,即气动试验,动力学试验,"POGO"效应试验,电气试验,制导和飞行控制模拟试验,火箭和发射场的适应性试验和级间分离试验。本章主要叙述级间分离试验,动态模拟试验和"POGO"效应的研究。     

第八章 管道、连接器、接头及配件

在氧系统中,各种管道及其有关附件要经受必须特别注意的两种条件或环境:未考虑到的超应力和气氧的高速流动。其长度-直径比除了内压、热膨胀-收缩和水击的应力以及振动或发动机不稳定燃烧所产生的循环应力外,在过度弯曲应力下会产生极大的扭转力矩。装配管道时,对于轻微的不对中一般不予考虑(因为这是非常容易出现的),因而产生予应力,加大了工作应力。这些应力往往集中在不连续部位上,如焊接接头、连接器、活门、弯头或材     

土星V飞行手册SA507 第八章 地面设备

本书是一本由乔治·c·马歇尔宇宙飞行中心编写的供宇航员用的手册.手册详细叙述了土星v火箭阿波罗飞船S A-507的特点和功能,也包括了SA-508和S A-509火箭及其任务方面的数据,因此本手册也可以作为这些火箭的塞本手册。     

第五章 第四级

第四级又称末助推级,配置在第三级和再入系统的释放舱之间。在研制初期,第四级的主承包商由贝尔航空航天公司的特克斯特郎分公司(与航空喷气公司的液体推进分公司合作承包)和洛克威尔国际公司的洛克达因分公司彼此竞争。这两家分公司都提出了各自的第四级设计方案并制造出样机,还作了必要的验证试验。空军弹道导弹部经过比较与分析后,最后决定由洛克达因分公司作为第四级的主承包商。     

第四章 第三级

一、设计要求 MX导弹第三级是赫尔克里士公司根据与空军弹道导弹局签定的合同研制的,其主要设计要求列于表4—1中。第三级设计除要以最低的寿命周期成本达到所规定的性能和可靠性要求外,还要与MX导弹的其它分系统相协调。因此,总体设计思想是,研制工作在不冒多大技术风险的前提下尽量使发动机达到最新技术水平,也就是把主要设计参数值的选择,限制在有关研究发展计划所证实了的技术限度内。第三级设计所采用的技术都是一些专门计划中     

第十章 过滤器

正如早先指出的,氧系统的固体颗粒可使敏感材料产生磨蚀和冲击着火,堵塞紧密的间隙。一般来讲,卖主为满足马歇尔空间飞行中心技术条件399A(表2-Ⅶ)对供应的氧已进行了过滤,除去了大于10微米(额定的)和40微米(绝对的)的颗粒。如果随后的管理不再带进杂质的话,这对多数氧系统要求来说是适当的。高压气氧系统的颗粒污染由于下列两个原因显得极其严重。首先气氧系统一般处在室温     

第九章 密封件

使用于涡轮泵轴、活门坐和活门杆的密封件已分别在第6.1.3、7.5和7.6节中有所论述。虽然密封原理和结构考虑一般是相同的,但泵密封件和活门密封件还有特殊要求,这些特殊要求已作为总设计组成中的一部份讨论过。通常在流体系统中见到的各种类型密封结构示于图9-1。为了完成密封,必须要靠单位面积上有足够的压力,把接触面压在一起,以封闭所有泄漏路径。如果使用辅助密封材料来     

洲际导弹的基地方案

前言本报告的目的在于使公众大致了解美国决定以多防护结构(MPS)基地方式部署MX洲际弹道导弹的理由和系统的鉴定情况。在民兵导弹基地方案以后寻找有生存能力的洲际导弹基地方案的工作是在六十年代中期开始的,那时技术上的进展已经表明,固定目标很可能被摧毁。当苏联部署目的在于摧毁美国洲际导弹发射控制中心的SS-9洲际导弹时,导弹生存     

第四章 第三级-H8

4.1 概述 H8级是阿里安运载火箭的第三级,该级的外形见图4-1,H表示液氢,8表示8吨,也就是说,H8级表示该级使用的推进剂为液氢与液氧,推进剂的重量为8吨。液氧液氢属于高能低温推进剂,阿里安运载火箭的第三级采用这种推进剂的目的,就是利用它的高能特性来提高该火箭的运     

第七章 活门组合件

活门的主要问题在于其内部的泄漏、液汽分离和污染。通过活门坐和致动器密封件的泄漏,由于磨损、热循环、浸蚀性流体、水击、高压和压力峰值的作用更加严重。为防止通过活门坐和活门传动元件(或活分杆)的泄漏而进行密封,这个问题是流体系统设计中要求甚为严格的部分之一。活门组合件中包括了几乎是各种类型的密封-传动轴或滑动轴密封件、以及用于多种构型活门元件的密封件-活门坐结构,以及静态密封件。因为在很多其它流体系统构件中需要类似     

第九章 今后发展

9.1 近期性能改进计划:“阿里安2”和“阿里安3”目前法国已经拟定了一项阿里安火箭近期性能改进计划。这就是在1982年底到1983年初研制成两种新型运载火箭:“阿里安2”和“阿里安3”。它们将分别把1.95吨和2.35吨的有效载荷送入到地球同步转移轨道。并且也能将2.5吨的有效载荷送入800公里高的太阳同步轨道,或     

第五章 液氧箱组件

贮箱组件包括贮存和控制液体所需的所有部件。液氧箱系统可能具有的复杂性,通过土星S-Ⅱ级飞行液氧箱和典型的地面液氧箱可以得到说明(见图5-1,参考文献67)。液氧箱的破坏往往是由于系统污染,结构破坏,或者是由于贮箱部件和部件材料在使用状态下与液氧不相容而引起的。系统污染的沉积物会产生腐蚀,或者会成为一个引爆剂,使结构材料与液氧着火和燃烧。贮箱内部部件的结构破坏,特别是金属部件的断裂及随后碎片的冲击或碰撞,都会使材     

第三章 第二级

一、设计要求与方法 MX导弹第二级是航空喷气战略推进装置公司按照与空军弹道导弹局签定的合同要求研制的。在性能要求方面对推进系统设计影响最大的是发动机熄火点速度。该要求连同发动机质量和外形尺寸限制要求一起决定了发动机设计时需要采用的技术。另外一些性能要求是加速度极限和推力增长与下降速度,这些要求将影响到发动机点火系统的设计和推进剂药柱的设计。同时还有抗核效应的要求,自然环境影响要求以及至少服役十年的寿命要求等,这些虽不属于性能方面的要求,但也是在设计中必须考虑的。航空喷气公司依照上述这些要求利用汤姆森·腊莫·伍德里奇公司建立的有关发动机熄火点速度与第二级质量,发动机工作时间和比冲之间的关系式,经过计算机的优化计算,确定了该级的基本设计参数,发动机燃烧     

第六章 液氧泵

最普遍用来抽运液氧或气氧的涡轮泵是离心涡轮泵,这种涡轮泵几乎完全用于火箭发动机系统。离心泵还广泛用作地面抽运液氧的设备和作为大流量气氧压气机,凡是需要达到极高     

第九章 飞行试验

飞行试验是导弹研制工作中十分重要的一个环节,为了鉴定MX导弹武器系统的性能、精度与军事效能,美国空军制定了包括20次试验的研制性飞行试验计划,原计划的时间是从1983年年初开始至1986年底为止,历时4年。实际上,首次试验推迟到1983年6月17日进行,至1987年3月为止已进行了17次试验,其中16次成功,1次部分成功。下面简要地说明MX导弹的飞行试验计划以及15次飞行试验情况。     

第七章 再入系统

再入系统配置在导弹的最前端,由整流罩、释放舱和子弹头三部分组成。再入系统全长4426毫米,底部直径2337毫米,重2250千克(不包括整流罩的重量)。最初由通用电气公司和阿芙柯公司竞争再入系统的研制抓总工作。空军经过比较与分析,最后选定阿芙柯公司的系统分公司作为再入系统的主承包商,由该分公司负责再入系统的设计、制造,总装与试验。     

第五章 仪器舱

5.1 概述法国国家空间研究技术中心把阿里安运载火箭仪器舱的研制工作委托给了法国马特拉公司。仪器舱位于第三级上面,其功用有三点: (1)保持第三级与卫星整流罩之间的结构连续性; (2)提供卫星、卫星整流罩的安装和分离面。 (3)安装制导系统、稳定系统、自毁系统和遥测系统的大部分仪器。     

第三章 发动机系统分析

在这一项任务中,分析研究了在各种预冷条件下的发动机起动情况和再起动要求。着重的是系统预冷方式、两相抽吸能力、涂层效应、以及土星S-ⅣB级燃料提前预冷的分析。发动机的数学模型已经公式化,并已用于研究发动机在起动和再起动过程中的运转情况,叙述了用模型预测的瞬变过程,和为评定液氢泵的改进而对系统进行研究的结果。分析了J-2发动机燃料提前热调的起动程序,以便在正常的泵的回流预调系统万一不起作用的情况下提供一个后备的起动程序。     

第八章 可编程序、位片式高速微处理机在实时成象方面的应用

国内外专家指出,已出现的MOS微处理机对导弹电子学的影响远远超过迄今为止任何半导体器件带来的影响。大规模集成电路结构将CPU、I/O以及存贮器组合在一起的单块电路微计算机已使这种影响与日俱增。同时,出现了另一类激动人心的产品,即双极型大规模集成电路微处理机。双极型器件与I~2L、CMOS以及ECL工艺相容,因而能灵活地适应各