长区段大面积软土地基处理综合施工技术

软土地基处理是高速公路施工中的难点之一。介绍了漳(州)诏(安)高速公路A7合同段K87 600～K89 243段成功地运用砂桩(Sand Pile)、水泥粉煤灰碎石桩(Cement Flyash Gravel Pile)和塑料排水板(Plastic Drainage Board)等手段进行软基处理的工程实例，希望能为今后类似工程实践提供一定借鉴。     

软土地基航道护岸加固方法对比分析

随着国民经济的快速发展,对外贸易也强劲增长,货物贸易进出口离不开优质港口航道运输服务,港口与航道的建设越来越成为许多城市建设中的重要一环,大量对客货运航道护岸的建设是必然的趋势。针对沿海航道工程的地质情况、原地基处理方法、填土高度和目前沉降状况,提出针对2种不同病害情况的软土地基变形综合处治方法,进行技术经济分析比较,并建立示范性工程,为其他航段的病害处置提供参考依据。     

某机场高速公路软土地基处理设计

本文着重介绍了某机场高速公路软土地基处理设计的方法.详细叙述了软土地基处理施工过程中采取的一些措施,包括加强软基处理施工质量控制、加快软基处理施工进度、加强软基地段路基沉降观测与分析等,对该机场高速公路软土地基处理的成功经验进行了全面总结.     

软土地基筑坝固结变形分析

为研究利用塑料排水板处理的深厚淤泥质软土地基在筑坝过程中的固结变形行为,利用修正剑桥模型结合Biot固结理论,建立软土地基上分层填筑过程中的有限元分析模型,计算出坝体和地基的沉降、水平位移以及孔隙水压力分布情况。将计算结果与现场实测数据进行对比,得出：坝体上游最大水平位移接近0.28 m,实测该断面上游最大水平位移为0.25 m;监测管位置计算出的竖向沉降最大值在1.8 m左右,实际沉降管测得的沉降值为1.76 m。计算结果与实际数据较为吻合,计算误差在合理范围内。并在此基础上分析了坝基和坝体固结变形分布特征和超孔隙水压力消散的情况,为本工程和其他类似工程的安全建设和稳定运行提供了理论依据和切实可行的分析方法。     

复杂多重采空区处理过程微震动态监测分析

介绍了洛钼露天矿D区开采历史以及采空区特征,利用已经建立的多通道微震监测系统,对1350采空区爆破处理前后进行监测。通过微震系统实时监测发现,采空区爆破后2 h岩体破裂最为活跃;采空区处理区域微震事件水平在爆破后突然增加,经过几天到半个月时间的调整后恢复到稳定水平;在爆破后应力调整和重分布的这段时期内,局部采空区可能会出现较大规模的岩体破裂和垮塌。     

强夯块石礅法处理饱和软土地基的原理及应用

介绍了强夯块石礅法的基本原理及适用条件，详细阐述了该法在深圳道路软基处理的应用实例，对该法的进一步应用与研究有一定的参考价值。     

塑料排水板加固公路软土地基施工及质量控制

根据塑料排水板的特点，论述了采用塑料排水板加固公路软基的施工技术要点、施工质量控制及加载预压标准控制等。     

堆载预压排水固结法加固软土地基的固结度分析

结合深圳市某填海及软基处理工程实际，分别采用三维固结理论和根据实测孔隙水压力值推算软基的固结度，并加以对比分析，证明其适用性。另外，根据固结度计算公式反推软基的最终沉降量和预测沉降稳定时间，这对于提出工程具体卸载时间具有重要指导意义。     

中山市某一级公路软基处理施工监测方法的介绍

针对工程建设情况、软地基处理设计方案的详尽理解,结合工程项目的施工特点,提出相应的施工监测技术方法和采用动态的观测手段,对软基处理效果进行评估.     

振动沉管碎石桩在软土地基中的运用

以内昆铁路威宁车站软基处理为例,介绍了振动沉管碎石桩加固地基的原理及施工方法。     

静压注浆在加固软土地基中的应用

厂房的不均匀沉降是一种常见的工程事故，对于对沉降有特别要求的厂房，则必须加以处理。介绍了静压注浆法处理地基不均匀沉降的问题。实践证明，处理后的地基得到有效的加固。此工艺既简便、速度快，又经济。     

广州南沙软黏土工程特性及其路基处理方法

基于广州南沙开发区软土的大量工程勘察和试验数据,系统分析研究了软黏土的微结构特征及其工程特性.采用目前最先进的x衍射试验和电镜扫描分析,提出了该区软黏土的微空架絮状结构特征,该结构的土粒间抗力大于空架结构的抗力,当外力超越粒间抗力时土体就发生似脆性破坏.采用试验检测和数理统计方法,对该区的软黏土的物理力学性质进行研究,提出了以孔隙比和压缩性为主的软黏土判定指标;通过对试验检测数据的回归分析,获得了该区软黏土的物理力学特征参数之间的相互关系表达式;针对软黏土的工程特性,提出了该区万环西路工程软黏土路基应采用组合桩复合地基处理方法.     

排水预压法处理某高速公路软基效果的现场测试与分析

该文以某高速公路应用塑料排水板堆载预压法处理深层软基为例,简述塑料排水板加固机理、适用条件及加固效果,根据理论计算和分析结果,对路基的沉降进行了预测,结果与实际情况较吻合;基于沉降、孔隙水压力和侧向位移三者实测数据的分析评价结果,说明塑料排水板堆载预压处理方法对深层软基处理结果较好。     

淤泥软土地基处理

淤泥软土形成于第四纪晚期,属于海相、河谷相、湖沼相、三角洲相等粘性沉积物或河流冲积物,分布于沿海、河流中下游或湖泊附近地区,接近地表部分有厚度不等淤泥质软土.就其物理、力学和工程特性,闸述此类地基处理方法,供大家参考.     

软基处理中堆载预压法和真空预压法比较分析

从加固机理的分析出发，对排水固结法中的堆载预压和真空预压两种方法进行了多方面的比较分析，指出真空预压法和堆载预压法在解决现有高速公路建设中的一些问题时的各自的优劣势所在。     

浅谈爆破挤淤法软基处理的应用

本文对爆破挤淤法软基处理技术相关的工艺流程、技术特点等进行了阐述,并以工程实例介绍了该技术在实际工程中的应用效果,总结了相关爆破挤淤法软基处理的主要质量控制环节,为该类工程提供参考。     

公路桥头地基处理及检验结果分析

通过对石黄高速小榆林支线上的路桥地基进行强夯法加固处理 ,提高了地基承载力 ,降低了地基沉降量 ,经过检验 ,达到了理想的效果 ,为同类型的工程提供参考。     

珠海某道路工程软基处理试验区监测分析

在道路工程软基处理试验区施工过程中,就路基地面沉降、分层沉降、孔隙水压力、地下水位及深层水平位移进行同步监测,及时反映施工中的变化情况,有效地指导施工,并为后期工程的全面展开积累经验和资料。     

深基坑支护结构的环境土工问题及其对策

简要介绍软土地区深基坑开挖对周围环境引起的影响和危害，并提出了相应的环境保护原则和方法，为软土地区深基坑工程的设计和施工提供有益的借鉴。     

对碎石桩法加固软土地基效果的分析

通过大量的碎石桩工程资料,分析了碎石桩法对杂填土、素填土和亚粘土、粉砂和轻亚粘土、粘土、淤泥质土和淤泥的加固效果