谈高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑模架

介绍了一种高速客运专线过隧道箱梁翼缘板补浇筑模架,提出了该模架的操作流程,详细阐述了该模架的操作过程,并结合具体工程实例进行了说明,得出了该模架质量有保证、安全没问题且环境影响小的结论。     

一种新型快拆式后浇带独立支撑体系的研究

一种新型快拆式后浇带独立盘扣支撑体系，在实际工程中运用于在地下室顶板后浇带模架支撑，该支撑体系相较于传统普通模架支撑体系而言，一是保证了后浇带两侧在后续施工过程中的支撑要求，二是顶板后浇带普通模架支撑体系可提前拆除钢管、方木等周转材料，提高材料周转率，降低施工成本。同时本支撑体系具有可拆卸性与周转性，大幅提高资源利用率。     

建筑工程后浇带独立支撑施工技术

目前,国内后浇带支撑普遍使用支模脚手架支撑,需在混凝土浇筑完成后,后浇带两侧保持至少两跨内架不变,并设置剪刀撑加固支模体系。后浇筑一侧后浇带内架还需再次与旧的一侧后浇带支模架进行连接,待沉降后浇带在主体结构封顶并满足沉降稳定标准（两侧沉降差小于1～2mm/月）,经设计同意后方可浇筑,伸缩后浇带应在两侧混凝土浇筑完成后60天,最短不应少于42天,经设计同意后方可浇筑。整体施工工艺过于复杂,造成大量支模架、模板、木方堆积于地下室,无法有效周转,增加项目材料租赁、维护的费用,也不便于地下室的正常进出。结合现场施工实际需要,创新性地使用混凝土圆柱代替支模架进行后浇带支撑,满足结构稳定性的同时,规避了支模架支撑对日常施工进出地下室的影响,减少了项目材料租赁、维护的费用以及无效人工成本,提高了项目的整体观感。     

楼板后浇带混凝土方柱支撑施工技术

目前，国内后浇带支撑普遍使用支模脚手架支撑，需混凝土浇筑完成后，后浇带两侧保持至少两跨内架不变，并设置剪刀撑加固支模体系。后浇筑一侧后浇带内架还需再次与旧的一侧后浇带支模架进行连接，待沉降后浇带在主体结构封顶后并满足沉降稳定标准（两侧沉降差小于1～2 mm/月），伸缩后浇带应在两侧混凝土浇筑完成后60 d，最短时间不应小于42 d，经设计同意后浇筑。整体施工工艺较复杂，也造成大量支模架、模板、方木堆积于地下室，无法有效周转，增加项目材料租赁、维护等费用，也不便于地下室的正常进出。结合现场施工实际需要，创新性地使用铝模混凝土方柱代替支模架进行后浇带支撑，在满足结构稳定性的同时，规避了支模架支撑对日常施工进出地下室的影响，减小项目材料租赁、维护费用以及无效人工成本，以提高项目的整体观感。     

后浇带施工技术在房建大体积混凝土浇筑工程中的应用

为了提高后浇带施工质量,本文以建发·书香府地块项目工程为例,以该工程后浇带施工经验为基础,详细分析了后浇带施工技术的具体应用,提出从设置后浇带、支模架施工、留置施工缝、混凝土浇筑、施工安全措施、质量控制措施等多个方面严格控制技术要点,以此有效保证了后浇带施工质量,为建筑工程整体质量和使用寿命提供保障。     

32m简支箱梁移动模架施工技术

以温福铁路客运铁路专线大云特大桥为平台,阐述了全国首次900t客运专线32m简支箱梁移动模架现浇施工技术,通过对DXZ32／900型下承自行式移动模架施工工艺的分析与总结,为今后移动模架施工技术推广与应用提供了很好的参考和借鉴。     

客运专线移动模架现浇箱梁成本分析

根据以往移动模架施工经验,结合温福铁路浙江段客运专线铁路建设工程的特点,提出了移动模架原位制梁施工方案,介绍了移动模架的工艺原理及工艺流程,分析了该工程移动模架制梁的成本状况,为其他类似工程提供参考借鉴。     

旧移动模架改造在箱梁施工中的应用

本文结合某公铁两用桥南岸合建段引桥工程采用移动模架现浇简支箱梁的工程实际,对南京三桥使用的旧移动模架的油顶支撑、支腿、外模和底模等构件进行了改造。将改造后的移动模架用于现浇40m铁路简支箱梁的施工。工程实践证明,经改造后的移动模架工作性能稳定,保证了工程进度和质量,而且节省材料,降低了工程成本。     

后浇带免拆模易清理模板支架施工技术

为了解决现浇结构后浇带在建筑施工中的模板支设及清理施工难题,以天津融创星耀五洲项目地下车库施工为背景,在确保施工安全和质量的前提下,通过技术方案的对比、优化、改进和现场的科学管理等措施,形成了后浇带免拆模易清理模板支架施工技术,有效解决了当前后浇带施工接槎部位难以清理、模架难以支设等施工困难,为类似工程提供有力参考.     

梁板后浇带独立支撑体系新方法

介绍了建筑工程后浇带支撑模架新方法的施工技术原理,结合施工工艺,叙述了后浇带支撑体系的搭设一级模板制作安装、过程交底、验收等要点,同时说明了施工中的注意事项,从而达到了加快施工进度,减少材料、人工与机械使用费用,提高工程质量的目的。     

谈后浇带施工及混凝土施工中的注意事项

针对后浇带施工的特点,分析了高层建筑中施工后浇带模板支撑系统应遵循的原则,对后浇带在混凝土施工中的注意事项进行了探讨,并总结了一些后浇带浇筑前的防护措施,以确保建筑施工取得积极效果。     

某医院高层病房楼后浇带设计及施工质量控制

结合黄河三门峡医院高层病房楼工程，介绍了该工程的后浇带设计，并从施工前准备工作，施工过程及质量验收等方面具体阐述了该工程的施工质量控制措施，实践证明，经采用上述质量控制措施，后浇带及防水工程取得了满意效果。     

超前止水施工技术在沉降后浇带中的应用

以金德利·摩登时代商住综合楼工程为例,结合地质及水文条件和周围环境,对地下部分沉降后浇带原设计方案进行了修改,使工程沉降后浇带实现超前止水,为工程后续施工和提前停止降水提供了基础,取得了较好的效果。     

对后浇带设计施工的分析及建议

分析了后浇带施工工艺原理及适用范围,针对混凝土后浇带设计、施工特点,阐述了后浇带的留置及后浇带混凝土浇筑流程,详细介绍了各工艺的操作要点及技术要求,以期为后浇带设计与施工积累经验。     

建筑地下结构渗漏原因与控制措施分析

建筑地下结构防水问题是影响整个建筑物结构安全及耐久性的重要因素,因此对地下混凝土结构防水质量问题进行了归纳。以实际工程为依托,对该建筑地下结构施工过程中出现的渗漏事故进行了现场调查,分析事故原因是该工程设计不满足规范要求,外加地下室施工期间降水不到位,上覆土层回填不及时,局部抗浮不满足底板强度从而导致开裂,造成地下水从施工缝、后浇带、结构裂缝处渗出。后期采用注浆法对渗透部位进行了处理,渗漏问题得到了明显改善,但尚需对地下室结构进行进一步加固补强。     

有粘结预应力在252m地下室顶板中的应用

在总长度 2 5 2m的超长不设缝地下室顶板中 ,采用了预应力、设置后浇带等综合抗裂技术 ,并对有粘结预应力平板的设计理论、施工工艺、锚固体系及超长结构预应力损失控制和抗裂控制作了深入研究。     

超深临水基础后浇带预埋注浆管施工技术

中国人寿研发中心F-05地块（数据中心）工程四面环水,基槽最深部位达到了-23．400m,防水节点施工要求高,施工难度大。施工中在基础底板后浇带施工缝部位采用预埋全截面注浆管施工技术,较好地解决了因基坑体量大带来的地下室施工缝等薄弱环节防水质量控制难度大的问题,保证了地下室在后浇带部位的防水质量．同时提高了后浇带部位防渗漏应急补救能力,获得民较好的社会效益和经济效益。     

青岛海湾大桥跨胶黄公路人行门洞支架结构计算分析

结合青岛海湾大桥跨胶黄公路段工程,依据预留门洞满堂支架布置资料,以人行门洞为例,分析了满堂支架在施工过程中的受力情况．分别对支撑箱梁底板、腹板、翼缘板部分的满堂支架进行计算,确保满堂支架的稳定性,以保证施工过程的安全．     

提高后浇带止水施工质量

以某地下工程止水后浇带施工为例,阐述了后浇带施工工艺要求和提高后浇带止水施工质量的理由,通过数据统计分析了影响后浇带止水施工质量的因素,并提出了相应的预防措施,以达到预期的施工效果。     

ZY补偿收缩混凝土在苏州市商业街F城工程的应用

采用结构自防水和无缝施工新技术,在苏州市商业街F城工程中,取消底板外防水,以膨胀加强带减免后浇带,节省了投资、缩短了工期、提高了工程质量。