聚合物微球在油田深部调驱技术中的研究进展

深部调驱技术作为目前提高低渗非均质油藏采收率的有效办法之一,聚合物微球因具有良好的封堵性能和深入性能得到了广泛研究。本文详细介绍了聚合物微球在地层中的深部调驱机理,介绍了聚合物微球的制备方法,综述了聚合物微球的研究内容和研究现状,并指出引入纳米材料合成功能性聚合物微球能有效解决聚合物微球的稳定性,对低渗油藏后期开发具有重要意义。     

一种渤海油田微球调驱效果快速预测方法研究

为了寻求渤海油田微球调驱效果预测简单可靠的方法,本文利用油藏工程和数值分析技术,建立微球调驱效果预测数学模型,模型考虑了注入微球后储层有效渗透率的改变和平面非均质性对波及系数的影响,可以动态预测措施井组产油量和含水率的变化。同时,采用共轭梯度算法,对模型和已开发阶段生产动态进行优化拟合,以确定关键参数的取值,保证预测的准确性。本方法已经编制相关程序并多次应用,能够满足油田微球调驱增产工艺的措施选井要求,提高选井符合率,降低施工风险。     

文留油田文十东块油藏应用聚合物微球深部调驱技术的效果与认识

聚合物微球深部调驱技术作为三次采油阶段的新技术,能缓解层内和层间矛盾,对于已开发30年的文留油田文十东块来说,无疑是一次有益的尝试。两个井组实施后取得了较好的开发效果。     

东河油田深部调驱技术实验研究

针对东河油田油藏地层压力高、温度高和地层水矿化度高的特点,选用耐温耐盐聚合物SD7000研究并优化了适合该油藏的凝胶调驱体系,该体系配方为聚合物0.6%+高温交联剂0.3%+稳定剂0.08%+性能改进剂0.04%。评价了温度、矿化度、p H值三个因素对凝胶体系成胶性能的影响,结果表明:随着温度的升高,成胶时间变短,凝胶粘度先变大后变小;对p H值适用范围广,p H值在8~10时,成胶时间较短,凝胶粘度较大;随着钙离子浓度的增加,成胶时间变短,凝胶粘度基本不变;室内封堵实验表明,该凝胶体系封堵率达98%以上,具有一定的堵水作用。该研究对东河油田进一步提高水驱采收率提供了理论基础和技术支持,具有重要的指导意义。     

聚合物微球性能及调驱机理研究

聚合物微球具有膨胀性好、耐温耐盐性、抗剪切性以及延迟膨胀等特性,能很好的应用于深部储层调驱技术。它的初始粒径小,能够随注入液进入地层深部进而水化膨胀至最大体积,对高渗透大孔道产生有效封堵的作用,从而使流体发生微观改向。随着注入压力的增加,聚合物微球作为一种弹性球体会产生变形,从而继续运移直至下一次封堵,表现出了逐级深部调驱的特性。     

聚合物微球调驱措施研究

聚合物微球调驱技术措施的应用,针对油层的微孔隙结构,应用纳米级别的材料制成的微球,作为调整驱油孔道直径的介质,提高聚合物驱油的效率。将聚合物溶液注入到油层中,扩大波及体积,开采出更多死油区的油流,提高了油田的采收率。     

组合调驱技术在渤海稠油油田的研究与应用

针对渤海S油田长时间水驱开发后水流优势通道发育、高含水等问题,开展了聚合物凝胶+纳米微球组合调驱技术研究.实验结果显示:在65℃条件下,聚合物凝胶体系在3-6d成胶,最终成胶强度在2890～78880 mPa.s,平均封堵率可达90.9％.与纳米微球组合驱油相比水驱可提高采收率29.1％.S油田现场试验降水增油效果明显...     

低界面张力水基微球调驱在渤海油田的先导试验

渤海P油田采出程度低、综合含水高,水驱进入中高含水开发阶段,水流优势通道层位发育明显。低界面张力水基微球初始粒径小、注入性良好,且具有较低的界面张力,能进行乳化微调。研究表明,低界面张力水基微球封堵率超过80%,采用高-低浓度段塞方式注入提高采收率幅度较高。该项技术在P油田G井组进行了现场应用,注入过程中压力缓慢上升后趋于稳定,整体上升幅度小于2MPa,其中典型受益井G60H最大日增油10m³,最大日降水3%,累计增油1090m³,为此类微球调驱技术提供了参考。     

聚合物微球调驱技术在姬塬油田元A长9油藏的应用

元A长9油藏为三叠系特低渗透油藏,含油性好,渗流能力强,但受储层敏感性及非均质性影响,注水压力高,提压过程中导致动态缝开启,注入水沿高渗通道单向突进,加速油井见水,常规注采调控已无法满足油藏高效开发需求。通过在该区开展聚合物微球调驱试验,采用50nm粒径聚合物微球,在注入浓度为1 000mg/L,注入量为0.3PV时,有效封堵水驱高渗带,扩大水驱波及体积,提高低渗储层动用程度1.1%,递减大幅下降12.4%。证明聚合物微球调驱技术是该区开发中后期提高采收率的有效手段之一。     

深部调驱用纳米聚合物微球的研究进展

原油的高效开采是我国可持续发展的重要基础,如何提高原油采收率是迫切需要解决的问题.纳米聚合物微球作为一类新型深部调驱剂,在油田中取得了显著的应用效果,提高水驱采收率效果明显,有力支撑了油田的稳产.在综述纳米聚合物微球开发历程、制备方法的基础上,介绍了纳米聚合物微球深部调驱的机理研究现状,指出亟需建立一套能够揭示纳米聚合...     

深部调驱在辽河油田L区块的应用

针对辽河油田L区块的油藏条件,在室内进行深部调驱体系提高原油采收率的研究。实验首先对调驱用的聚合物从热稳定性和与交联剂的配伍性进行了筛选,得出了最佳的聚合物;并对对三种表交联剂进行了筛选;最后筛选出了最佳的配方。通过室内实验筛选出的体系封堵效率对高、中、低50．096、21．4％、28．6％,低渗透驱油效率22．75。     

高温高盐油藏聚合物纳米微球调驱研究

华北油田赵86油藏断块为一个高温高盐断块油藏,油藏内油水井之间的水淹水窜现象严重,常规的调驱手段存在有效期短和效果差的缺点,深部调驱作用有限,液流改向效果不理想,难以有效提高油藏的最终采收率。近年来,纳米微球深部调驱技术以其良好的调驱效果,逐渐在国内应用并发展起来。纳米微球在地面成胶,可降低矿化度、地层温度、地层剪切等环境因素对体系的影响。纳米微球初始尺寸小、粘度低、注入工艺简单、膨胀时间可控、可实现逐级封堵,在中、低渗透油田适应性强。     

聚合物微球调剖封堵性能实验研究

针对注水开发过程中含水率越来越高、高含水井输量越来越多等问题,急需开展深度调剖技术研究。通过对聚合物微球调剖剂在地温环境中,不同养护时间的微观结构、粒径分布测试,开展岩芯驱替物模实验,分析聚合物微球的封堵性能。研究结果表明:聚合物微球经过恒温55℃养护,会发生水化现象,粒径可增大到原始粒径20倍左右,起到较好的封堵作用;与渗透率为1、10和100mD岩芯相匹配的聚合物微球养护时间分别为0、1和10d;双管岩芯驱替实验综合采收率随聚合物微球注入浓度和注入量增加而增加,渗透率级差越大,综合采收率越低。     

微凝胶调驱效果实验研究

为考察可动微凝胶这一新型调驱体系在非均质模型中的调驱效果,采用人造填砂管模型,对该体系进行了室内实验评价。结果表明,微凝胶可明显改善低渗层的分流量,具有较好的改善注入剖面效果。当注入0.3 PV浓度2 000 mg/L的可动微凝胶时,可提高采收率7.7%;浓度越高,注入量越大,驱油效果越好,但当注入量超过0.3 PV以后,采收率增加幅度已不太明显。     

耐盐延膨颗粒深部调驱技术在白豹低渗油藏的应用

通过对调驱体系的筛选、试验、优化,逐步确立了适合于白豹油田三叠系油藏的耐盐延膨颗粒深部调驱技术,弥补了预交联颗粒在注入、渗流过程中破碎后不能恢复的缺点,解决了无机堵剂的永久性污染问题,克服了弱凝胶井下交联成胶困难、凝胶井下变形流动差的缺点,具有粒径大小可调、注入剂量少、施工成本低、施工工艺简单的特点,油藏区域整体调剖试验,取得了较好效果。     

组合微球调驱体系评价及海上应用

目前渤海油田经过多年注水开发,已逐步进入高含水期。其中B油田纵向上吸水不均、平面上存在水流优势通道,迫切需要对大孔道进行有效封堵,以达到降水增油的目的。但是B油田部分井组还存在调剖/调驱时存在注入压力敏感的问题,常规凝胶体系、大颗粒PPG体系无法有效注入,故采用粒径较小、多粒径组合的组合微球体系。本文通过实验研究对B油田E井组使用的组合微球体系进行适配性评价,并通过现场实例描述了组合微球调驱体系的实际应用情况。实际证明,此体系对海上油田适应性较好、效果较为明显,为海上油田降水增油提供了宝贵的实践经验和实验数据,可以指导未来海上油田调剖调驱技术的广泛应用。     

调驱用纳米聚合物微球分散体系流变性评价

纳米聚合物微球粒径呈高斯正态分布。微球颗粒在水中初期分散均匀,水化后微球边缘变模糊,球形度逐渐降低,并局部聚集形成团簇。微球粒径越大,质量浓度越高,分散体系黏度越高。黏度随剪切速率增大而逐渐下降。剪切速率增大过程中微球颗粒分布状态由分散游离变为交叠黏结,最终有序排列。高质量浓度流变剪切具有明显的Weissenberg效应,表现出粘弹性流体特性。矿化度越高,微球分散体系初期黏度越低。剪切后期不同矿化度下分散液黏度保持稳定。高矿化度水中阳离子的存在对微球有吸附絮凝作用。微球分散体系剪切后放置时间越长,黏度呈逐渐回升趋势,有利于微球在地层持久发挥深部调驱液流转向的作用。     

超低渗透油藏孔隙型见水井微球调驱治理技术应用

G271C8油藏随着开发时间的延长油藏进一步稳产面临着随着采出程度的增加,C8含水上升速度加快,油田递减大、部分注水井吸水剖面不均、边部低产井较多等严重问题,尤其是油井见水后采液(油)指数下降,油藏稳产面临着极为严峻的挑战.2015年开始在油藏中部率先开展聚合物微球调驱试验,取得了较好效果,为超低渗透超前储备进一步提高...     

孤东油田稠油油藏自适应多功能调驱技术研究与应用

高周期吞吐后汽驱开发普遍存在对应油井受效差异大,汽窜现象严重等问题,开展汽驱井多功能自适应调驱提高采收率技术研究与应用,既有效地封堵大孔道体系,提高注入汽波及体积,同时兼具较好的驱油效率,来改善稠油油藏汽驱状况,提高非均质储层原油采收率。     

聚合物微球深部调剖技术在葡萄花油田的适应性探讨

随着葡萄花油田进入高含水开发阶段,低效无效注水循环严重,层内层间矛盾日趋突出,为解决上述问题,注水井深部调剖技术得到广泛应用,但成本较低的调剖技术如碱土等存在无法降解的问题,影响油田开发后期的聚驱等开发效果;而可降解调剖技术如缓膨颗粒等,单井施工费用约60万元,施工费用较高,推广受限。为满足油田调剖实际需求,亟待开发高效、成本低、可降解的调剖技术。为此,提出开展聚合物微球逐级深部调剖技术试验。