输水隧洞粘贴碳纤维布加固效用的有限元分析

因碳纤维布具有抗拉强度高和耐久性能强等特点,粘贴碳纤维布进行输水隧洞的补强加固是一种逐步推广应用的有效方法,具有高强高效、施工便捷、运输方便、耐腐蚀、自重轻等优势。以深圳市东江水源工程沙湾隧洞为例,以三维有限元作为计算分析工具,论证碳纤维布在输水隧洞加固中的应用成效。计算分析表明:碳纤维布加固能够改善衬砌混凝土的应力状态,对隧洞衬砌结构的稳定起到了一定的作用;碳纤维布参与承担运行期后续增大的外水压力等荷载后,能够明显的改善衬砌混凝土的受力状态,并能抑制衬砌混凝土进一步开裂。     

自进式注浆锚杆在水库隧洞除险加固工程中的应用

祥云县普棚水库输水总干渠隧洞由于地质、设计及施工质量等多方面原因,隧洞衬砌开裂变形严重,且呈逐年加速发展趋势,最大裂缝宽度达4.50cm,严重危及隧洞结构安全。针对隧洞开裂变形问题,提出以注浆锚杆对隧洞衬砌进行加固处理的工程措施,并给出了锚杆的设计方案。该方法加固效果好、施工安全可靠、施工工艺简单、加固费用低,加固处理后的隧洞经后期运行检验,运行状态良好。     

水工隧洞素混凝土衬砌的粘钢加固与安全系数提升

为了评价衬砌粘钢加固的效果,以三棵松无压城门洞型隧洞为例,建立粘钢加固前后的三维有限元模型,分析了在隧洞停水检修和运行工况下的衬砌应力、应变和开裂情况和加固前后衬砌的安全系数.结果表明,粘钢加固能有效地限制衬砌两侧边墙和底板的不利变形,抑制混凝土的进一步开裂,帮助承担部分拉应力,衬砌结构的最大拉应力和受拉区域都有减小;...     

碳纤维布加固技术在水工隧洞中的应用

介绍了碳纤维布加固水工隧洞时粘结材料的选取及施工方法,指出：采用碳纤维布加固技术,可提高结构的承载力及耐久性,节约运行后的维修费用,加固补强时不需要使用大型加固机具,工作效率高,施工速度快。     

输水隧洞CFRP加固技术及效果分析

CFRP作为一种新型复合材料,近年逐步应用于输水隧洞开裂衬砌的加固中,比传统隧洞加固方法具有明显的优势;针对隧洞阴暗潮湿、温度低的环境特点,详细介绍了其施工技术流程。实际案例分析表明:衬砌表面粘贴的CFRP承担较大的拉应力,能够有效提高开裂衬砌的强度、整体性和安全性。     

新建公路对既有隧洞的影响及粘钢加固效用分析

以碧沙北路道路工程跨碧岭隧洞为例,研究了在既有隧洞上方修建公路时,车道荷载对隧洞衬砌结构的影响及粘钢加固方案的加固效果。采用非线性有限元的方法进行的数值模拟分析表明:新建公路会造成隧洞衬砌边墙凹陷、底板隆起、开裂增多等不利影响。粘钢加固后,钢板与衬砌共同受力,能有效减小衬砌变形,缓解衬砌应力集中,防止衬砌裂缝扩展,使得新增开裂占比从46.28%降至18.89%。     

和平水电站引水隧洞衬砌裂缝原因分析及修复设计

根据和平水电站引水隧洞衬砌开裂破坏的情况 ,从地质条件、设计情况、材料强度和施工情况分析该隧洞钢筋砼衬砌裂缝宽度严重超标的原因 ,拟定相应的加固处理措施 ;介绍隧洞衬砌按限裂设计和钢管砼组合衬砌钢管厚度的计算方法     

输水隧洞粘钢加固效果影响因素的有限元分析

输水隧洞衬砌结构病害严重威胁隧洞的长期安全稳定运行。粘钢加固法凭借其工艺简便、经济合理、工期较短等特点而常被运用于隧洞衬砌结构加固补强工程中。合理选择粘钢加固技术参数是确保加固效果的关键,依据某输水隧洞设计了6种粘钢加固方案,利用有限元计算对比分析了钢板厚度、钢板材料强度、胶层厚度三个因素对加固效果的影响。经分析,建议在胶层粘结能力较强,锚固措施较好的条件下适当增大钢板厚度,减小胶层厚度,选用"轻质高强"的钢板材料,以保证加固效果。     

水工隧洞钢筋混凝土衬砌开裂加固设计方法研究

由于现行水工隧洞设计施工规范中,尚无明确的针对隧洞在运行阶段出现裂缝后进行修补的设计方法和施工规程。因此,文章结合某境外水工隧洞的衬砌混凝土开裂问题,对水工隧洞钢筋混凝土衬砌开裂的加固设计方法进行了研究,并提出了相应的修补措施,通过计算验证了该方法的正确性。该计算基于有限元数值方法,通用性较强;修补措施简单有效,施工方便,确保工程的安全运行。     

碳纤维布在水库输水隧洞洞身加固中的应用

简述碳纤维布在水库输水隧洞加固工程中的应用,详细介绍了隧洞内壁贴碳纤维布补洞法施工要点,可供类似工程借鉴.     

柘溪水电站引水隧洞钢筋混凝土衬砌非线性有限元计算研究

采用钢筋混凝土非线性有限元方法，对柘溪水电站引水隧洞钢筋混凝土衬砌的强度和开裂度进行了校核，并对衬砌开裂原因进行了分析，得出温度应力对该衬砌结构开裂具有相当影响的结论。     

输水隧洞内压作用下衬砌结构破坏分析

为了避免输水隧洞混凝土衬砌在运行中可能会出现不同程度的开裂破坏现象。为评价衬砌结构安全性,有必要开展输水隧洞混凝土衬砌结构的开裂分析,并揭示其裂缝开展及分布规律。以华东地区汤浦水库有压输水隧洞为例,建立隧洞围岩-衬砌结构非线性有限元模型,研究在内水压力等荷载综合作用下衬砌结构的应力、变形状态,并通过分级加载揭示了衬砌结构在内水压力作用下的破坏模式。研究结果表明:在高内压作用下,混凝土衬砌首条裂缝出现在衬砌结构的几何转角区域;由于受裂缝区域应力释放的影响,后续裂缝开展呈现出近似对称的规律。因此,在衬砌结构设计和安全运行监测时应对结构几何转角区域给予足够重视。     

碳纤维布在中小型水库除险加固工程中的应用

碳纤维布加固是采用配套胶粘剂将碳纤维粘贴于混凝土表面,使两者联合受力,起到结构补强作用的加固技术。碳纤维布的使用改善了结构强度和韧性,提高了建筑物的整体性、耐久性、抗渗性和使用寿命。本文介绍了碳纤维布在中小型水库除险加固工程使用中的材料要求、施工方法、加固效果。     

水工隧洞全断面钢衬灌胶加固有关问题研究

已建水工隧洞工程由地质条件变化、施工缺陷、结构老化、周围新建工程等原因导致结构强度不足或局部渗漏时,需要进行结构补强和防渗加固处理,而传统加固技术很难达到预期的效果。通过对隧洞全断面钢衬灌胶加固关键技术问题的分析研究,提出隧洞结构加固需要从衬砌结构强度、渗流和钢衬抗外压稳定三个方面进行分析计算,采用半解析有限元法求解压力钢管稳定性问题比较合理,计算结果可靠。通过工程实例设计分析和运行效果检验,认为全断面钢衬灌胶加固技术是水工隧洞结构补强和防渗加固处理的有效、可靠的方法,具有广泛的推广应用前景。     

盘道岭隧洞加固处理期监测设计及仪器埋设

盘道岭隧洞是我国已建的最长的软岩无压引水隧洞，隧洞洞身穿过地段地质条件复杂多变，由于种种原因造成二次衬砌开裂，在加固处理二次衬砌裂缝时，要求通过监测手段来定量评价加固处理效果及判明洞身围岩稳定状态。论述了加固处理中监测内容的确定、设备选型及其特性、观测设备的总体布置原则，同时提出了各主要仪器的埋设方法，说明了主要监测成果及结论。     

闸首空箱顶板裂缝成因分析与加固方案探讨

安徽某船闸是茨淮新河上大型水利枢纽工程的重要设施,投入运行26年后进行了全面安全鉴 定。鉴定时发现下闸首兼作公路桥的空箱顶板严重开裂,影响船闸和公路桥的运行安全。根据下闸首 空箱顶板裂缝的性状检测和承载力复核结果分析,原设计将下闸首空箱顶板双向受力状态简化为单向 板计算、导致空箱顶板在桥宽度方向配筋不足是空箱顶板产生裂缝的主要原因。目前空箱顶板已超载 破坏,结构承载性能严重下降。对粘贴碳纤维布加固法、粘贴钢板加固法和改变结构体系加固法等方案 进行比选,推荐采用空箱顶板底面全断面粘贴碳纤维布的加固方案。     

碳纤维布加固技术在电站钢筋混凝土结构修补中的应用

碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术,它利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面,以达到对结构及构件补强加固的目的。本文详细介绍了碳纤维补强加固技术在二滩水电站一屋面大梁和厂房牛腿裂缝处理中的具体施工步骤、方法以及强度检验结果等,结果表明效果良好。     

管棚法在黄土隧洞塌方处理中的应用

引大入秦灌溉工程东一干渠新１号黄土隧洞在山体沟通处因施工期塌陷，运行期暴雨洪水倒灌进入洞内，致使衬砌结构倾覆破坏，无法正常安全输水运行。主要采取钢拱架、管棚与波形钢板作一次支护形成稳定承载临空面，再浇筑整体式二次衬砌结构，对隧洞进行抢险修复。实践证明，该技术措施是加固处理黄土隧洞塌方的一种行之有效的方法，效果较好     

柘溪水电站引水隧洞钢筋混凝土衬砌开裂原因分析及安全度评价

本文采用钢筋混凝土非线性有限元法对柘溪水电站引水隧洞钢筋混凝土衬砌结构进行了全面计算，分析了衬砌开裂的原因，对衬砌强度作出了估计并提出了有关建议     

碳纤维布在青山水库引水隧洞加固中的应用

碳纤维布是利用对混凝土有很强渗透性和足够粘结强度的树脂贴于需要补强的混凝土表面,可以在不增加混凝土构件的自重及尺寸的情况下大幅度提高原构件的承载力及耐久性,恢复原构件的功能。该材料应用在青山水库引水放空隧洞加固工程中,其施工简便,性能可靠,不仅缩短了工期,降低了施工成本,亦达到了较好的加固效果。较详细地介绍了碳纤维布的加固施工过程,其经验可供类似水利工程补强加固借鉴。