220 kV高压单芯电缆同相并联输电方案分析

针对实际工程需要,探讨了在220 kV高压输电领域采用同相并联电缆输电的方案.应用PSCAD/EMTDC仿真软件计算了4种同相2根并联电缆排列方式下的电流分配和不平衡系数,推荐了几种同相电流分配最均匀、不平衡系数最小的排列方式,对电缆线路工程设计提供技术支撑.同时,针对同相并联电缆的输电方式,在变电站GIS布置方式、继电保护及系统通信设计方面给出了建议.     

CFETR 110 kV电缆接地方案研究

目的  中国聚变工程实验堆（CFETR）旨在论证稳态燃烧等离子体的工程可行性。站内110 kV高压供配电系统通过电缆等设备为超导磁体电源和无功补偿系统供电,因此高压电缆的稳定工作对实验的开展至关重要。 方法  电缆正常运行需要考虑金属护层感应电势和环流,在对金属护层接地方式充分调研计算后,确定站内110 kV高压XLPE电缆交叉互联接地。利用ANSYS Maxwell软件对三相电缆进行建模,仿真护层感应电压;最后将仿真结果代入Simplorer所构建的等效电路。 结果  其仿真结果显示护层感应电势和环流满足国家标准要求。 结论  为110 kV电缆护层设计的交叉互联接地方案安全可靠,能够确保电缆长期稳定工作。     

青藏铁路35 kV电缆供电线路仿真研究

青藏铁路那曲至沱沱河段35 kV电缆贯通线路可作为青藏铁路无人区的电源保障.因缺少电源点支持,故在供电臂长度选择方面做了创新性尝试.在仿真计算的基础上对线路运行的可行性与可靠性进行了验证,并通过对各种运行方式及故障情况的仿真分析.对电缆供电线路的中性点接地方式做了优化选择.     

110kV电缆线路护层接地方式及保护分析

出现过电压的情况,电缆护层绝缘将会被击穿,引发护层多点接地故障,从而导致保护层的额外热耗增大,不利于维持电力电缆运行的正常性,降低其服役寿命。在电力系统中如果发生电缆金属护层多点接地故障,故障测寻和修复难度比较大,开展停电检修工作,将会增加电量损失。本文主要分析了110kV电缆线路护层接地方式,提出针对性的保护措施,维持110kV电缆线路运行的稳定性,避免出现安全问题。     

35 kV电缆雷电过电压仿真与分析

介绍了由于雷害造成电缆击穿事故的实例。根据故障记录波形和电磁暂态仿真软件EMTP-ATP对事故成因和过程进行仿真分析。结果表明,对于进线具有电缆段的变电站,当电缆末端空载时,雷电过电压波会沿着架空线路传到电缆末端产生全反射,造成电缆电压过高,超过绝缘水平继而击穿接地发生事故。此类变电站应注意避免电缆末端开路的运行方式,并且考虑在进线端处加装避雷器等保护装置。该结论为变电站防雷设计提供了参考。     

330 kV四回路并联短电缆线路暂态特性研究

为满足城市日益增长的用电需求,多回路并联电缆大量敷设,电缆之间的相互影响越来越大,为提高多回路并联电缆的可靠性,需针对该线路稳态、暂态特性开展大量研究。针对目前研究较少的多回路并联短电缆线路暂态特性进行了分析。首先根据实际四回路并联短电缆线路进行仿真建模,研究了故障暂态电流特性,得出故障出现的位置与故障电流大小之间的规律。其次,研究了金属护套感应电压与护套接地方式的关系,当故障发生在靠近护套直接接地端时,另一端通过保护器接地,护套感应电压较小。各回路电缆护套分别接地也能有效降低故障感应电压。最后,研究了多回路电缆回流缆的最优布置方案,采用"三七"原则中间完全换位的布置方案可有效降低护套感应电压,与中间不换位布置方案相比,护套感应电压暂态峰值可降低约18.32%。     

330 kV四回路并联短电缆线路暂态特性研究

为满足城市日益增长的用电需求,多回路并联电缆大量敷设,电缆之间的相互影响越来越大,为提高多回路并联电缆的可靠性,需针对该线路稳态、暂态特性开展大量研究。针对目前研究较少的多回路并联短电缆线路暂态特性进行了分析。首先根据实际四回路并联短电缆线路进行仿真建模,研究了故障暂态电流特性,得出故障出现的位置与故障电流大小之间的规律。其次,研究了金属护套感应电压与护套接地方式的关系,当故障发生在靠近护套直接接地端时,另一端通过保护器接地,护套感应电压较小。各回路电缆护套分别接地也能有效降低故障感应电压。最后,研究了多回路电缆回流缆的最优布置方案,采用三七原则中间完全换位的布置方案可有效降低护套感应电压,与中间不换位布置方案相比,护套感应电压暂态峰值可降低约18.32%。     

副励磁机接地短路故障仿真研究

本文主要针对副励磁机接地短路故障,根据零序电压过滤器及负序电压过滤器的原理,通过SIMULINK搭建包含副励磁机(电源)、整流装置、负载的接地短路故障模型,利用接地短路时,机端将出现零序电压或者负序电压的原理,识别接地短路故障位置.仿真结果表明零序电压增大时,电流如果基本不变化,则为副励磁机本侧接地故障;电流如果变化比...     

220kV户内变电站35kV电缆敷设与电缆沟设置方案的分析

随着国家电网公司两型一化要求的推广、国家对变电站资源节约型发展模式的贯彻,以及对智能变电站要求的提升,电缆层的非经济性逐渐凸显。而电缆沟由于建筑物结构简单、附加配套设施少、工程投资低、经济性显著等优点,在户内变电站、小型化设备、多电缆出线的设计中被应用。经过大量的安装调研与运行回访,以上海220 kV城市户内变电站B-1典型站为切入点,分析与探讨了35 kV户内出线电缆沟应用的理念与设计方案。     

风电场35kV系统中性点接地设计方案分析

大型风电场汇集线在发生单相接地故障时,因电弧不能自熄而产生间歇性电弧或谐振引起的过电压,造成电缆绝缘击穿、避雷器爆炸等故障,给汇集线的安全、可靠运行带来严重后果。介绍了35kV风电场汇集线中性点经消弧线圈接地及小电阻接地方式的设计方案和计算方法。通过应用案例分析,交流了运行经验和注意事项,可供优化设计提供参考。     

浅析35kV变电站事故与对策

叙述了35 kV变电站常见的事故及其原因,提出,处理35 kV变电站事故的措施.     

海上风电场集电线路35 kV海缆跨越光缆研究

针对某海上风电场集电线路海缆跨越现状及海底光缆问题,从国内案例、合规性、施工保护方案、电磁干扰分析等方面进行分析,并提出了相应结论,以期为类似设计的海缆跨越光缆方案提供借鉴.     

—种新型35 kV电缆登杆平台全绝缘架空引下线装置研制

针对国内外35 kV架空输电线路引下线装置因各类外力而造成的破坏难题,对现有35 kV引下线装置外力破坏故障原因进行了分析,总结现有防护外力破坏装置的不足之处,分别从引下线绝缘层厚度、材质以及绝缘胶片包材设计等方面进行了研究,选取安全可靠、电气性能优异的材料制造了满足35 kV输配电线路引下线装置所需的绝缘导线和绝缘胶片包材,提升了35 kV输配电线路引下线装置防止外力破坏的效果,从而更好地确保35 kV输配电线路的安全可靠运行。     

110kV变压器中性点不对称短路过电压研究

针对不对称故障在变压器中性点产生的过电压问题,运用对称分量法对不同情况下变压器中性点可能出现的最大过电压进行了理论计算,在ATP-EMTP中建立了宁夏洪广变电站的仿真计算模型,分别在单相接地短路、断线故障和系统非全相运行三种情况下仿真计算了变压器中性点的过电压,并分析了变压器中性点过电压在不同参数下的变化特点.计算结果表明,单相故障对变压器中性点绝缘可能造成的危害最大.     

35kV Dy11变压器高压侧单相缺相运行分析

分析了35kV Dy11变压器高压侧发生单相缺相的情况,介绍了35kV变电站一台同类型主变压器高压侧发生缺相情况后,该变电站的保护动作以及运行情况。利用软件搭建模型模拟缺相运行情况,与实际情况进行了对比。     

35kV三相统包冷绝缘高温超导电缆磁场数值计算

针对传统地下输电电缆已不能满足大城市未来发展的用电需求,以35kV三相统包冷绝缘高温超导电缆为例,首先对其超导电缆结构参数进行分析,计算出每层自感和互感,进而得出层电流分布;然后基于电磁物理学结合微分法推导超导电缆本体磁场逐点计算公式,根据三相超导电缆结构建立数值仿真计算三维模型;分别使用解析法、数值法对其超导电缆内部、外部磁场进行计算。计算结果表明,内部磁场分布并不均匀,最大磁感应强度位于载流层最外层;外部磁场呈负指数分布且护套层外部磁场最大值远远低于国际非电离辐射防护委员会给出的磁场强度限值100μT。     

一起220kVGIS设备内部放电故障分析及处理措施

针对一起220 kV GIS内部放电故障进行分析,从事故前运行方式、一次设备、保护配置等基本情况入手,按二次设备检查、一次设备检查、气体分析的流程展开最终故障定位,然而通过解体检查找到具体故障原因,并对此类放电故障提出了反事故措施建议.最后从运行操作和检修工作两个方面进行事故处理,使设备恢复正常运行.