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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
利用大型结构有限元分析程序ANSYS对一座预应力混凝土连续刚构桥进行空间分析,其主梁为单箱单室变截面扁平宽箱梁。对比分析在不同荷载工况下箱梁截面的受力特性,结果表明:箱梁纵向应力沿截面出现显著的不均匀性,表现了很明显的正剪力滞效应,这种不均匀性在跨中截面尤其突出。预应力空间效应及箱梁剪力滞、畸变等因素使箱梁顶、底板局部出现了较大的应力。所得的分析结果可为同类桥梁的设计和施工提供参考。  相似文献   

2.
低高度混凝土单箱单室宽箱梁剪力滞效应研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为明确宽跨比、宽高比均较大的低高度混凝土单箱单室连续梁桥在施工和成桥阶段主要荷栽作用下的剪力滞效应分布特点,通过空间实体模型与平面杆系模型相结合的有限元法对山东济南黄河三桥引桥预应力混凝土单箱单室宽箱梁的空间应力响应进行了研究。研究表明:施工和成桥运营阶段,边跨和中跨跨中断面的剪力滞效应均较小,而中支点断面的剪力滞效应十分显著,且在预应力张拉前后分别呈现明显的正、负剪力滞效应。计算结果还表明,剪力滞效应对该连续梁桥的结构内力影响并不明显,空间实体与平面杆系有限元分析存在的差别主要是由于顶底板刚度所占比例较大而带来的全断面内的应力重分布所导致的。研究成果可为今后类似工程的设计、施工及长期监测研究提供参考。  相似文献   

3.
通过分析工程实例,从箱梁挂篮悬臂浇筑施工、边跨现浇段施工以及合龙段施工这三个方面对单箱双室预应力混凝土变截面箱梁桥施工进行了研究,并在此基础上提出施工质量与安全措施。期望能够为同类工程的施工建设给予一定帮助。  相似文献   

4.
为了研究大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应,结合1座采用悬臂施工的大跨径波形钢腹板箱梁桥,分别建立平面杆系有限元模型和空间实体有限元模型,模拟施工过程,选取3个关键截面,研究了波形钢腹板组合箱梁桥在不同施工阶段的剪力滞效应分布规律。结果表明:大跨径波形钢腹板组合箱梁桥的剪力滞效应随着施工阶段的推移是一个动态变化过程,在悬臂施工阶段,剪力滞效应变化较快,在施工阶段后期,剪力滞效应变化缓慢;最大剪力滞效应发生在最大悬臂状态时的端部截面。  相似文献   

5.
混凝箱梁具有抗弯刚度大、稳定性高和适应现代化施工等特点,广泛应用于简支梁桥、连续梁桥、拱桥和混凝土斜拉桥等桥梁常用的主梁结构形式。文章针对翼板沿横向变化的单箱双室薄壁混凝土连续箱梁,利用有限元模拟箱梁在不同集中力和均布荷载作用下,箱梁剪力滞的分布规律。  相似文献   

6.
湖州市长兜港大桥主桥为国内首座双斜塔无背索部分斜拉桥,跨径布置为(50+100+50)m,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系。主梁采用单箱五室预应力混凝土变截面连续箱梁,全宽36 m;主塔采用钢筋混凝土结构,向边跨侧倾斜约26°;斜拉索采用平行钢绞线拉索,为竖琴式的索面布置。采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型进行主桥结构的计算分析,结果表明该桥各项指标均满足规范要求。主梁采用挂篮悬臂浇筑施工,主塔采用劲性骨架节段施工并利用斜拉索进行平衡,在主塔施工完成后进行主梁的跨中合龙。  相似文献   

7.
以单箱三室箱梁为主要研究对象,根据能量变分法推导的单箱三室箱梁,在考虑剪力滞效应得到正应力的计算公式中蕴含有相应的截面参数,这些参数的变化对剪力滞效应有影响,通过对悬臂箱梁宽跨比、宽高比、翼板厚度、底板厚度、悬臂长度的变化来对比分析剪力滞效应的变化,对箱梁剪力滞效应进行敏感度分析。  相似文献   

8.
为揭示宽箱三室组合折腹简支箱梁桥剪力滞效应,通过空间实体有限元模拟计算,探讨了不同边界和荷载条件下剪力滞系数沿桥面板纵横向的分布规律及主要影响因素,提出宽箱三室组合折腹简支箱梁有效宽度实用计算方法。研究结果表明:简支梁集中荷载下剪力滞效应主要分布在加载点位置;顶板内外侧腹板处剪力滞相差不大,但底板外腹板处剪力滞明显大于内腹板,且底板剪力滞系数大于顶板;宽跨比为影响剪力滞效应的主要因素,顶板悬翼比、内外箱室间距、横隔板数量均在一定范围内影响剪力滞系数;并拟合得到有效宽度系数实用计算方法,为组合折腹简支箱梁桥设计提供参考。  相似文献   

9.
徐伟 《四川建筑》2009,39(1):137-138
运用有限元计算软件对预应力混凝土连续箱梁桥分别进行平面杆系单元分析和实体单元分析,得到根部截面的剪力滞效应,并与通过实测数据得到的剪力滞效应进行比较,为此类结构的设计施工提供参考。  相似文献   

10.
预应力混凝土V型墩连续刚构箱梁桥的空间分析   总被引:11,自引:1,他引:11  
对三跨预应力混凝土双箱双室变截面V型墩刚构桥进行了在恒载及预应力下的空间分析,结果表明:一些复杂的、较宽的三向预应力桥梁,应注意预应力空间效应及箱梁剪力滞、畸变等因素,可能使箱梁底板出现较大的横向拉应力,以免结构出现开裂。而增加箱梁的中横隔板可以显著增大这种结构的横向抗弯刚度,减少箱底板横向拉应力。  相似文献   

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