超导电阻测量系统设计

要本文通过对超导电阻特性的分析研究,提出了一种基于微弱信号检测的超导体电阻测量的新方案。论述了微弱信号检测应用于超导电阻测量的可行性。系统通过微弱信号检测中的相关检测方法实现超导电阻信号的提取,尽可能的去除噪声信号。并采用TMS320VC5509A进行信号处理,通过软件编程实现相关检测,提高信号质量。系统运行稳定,并充分显示出了自身在超导体电阻测量等微弱信号检测方面的优越性。     

工频接地电阻测量技术探讨

工频接地电阻测量是电气测量的基本参数之一，但在实际测量存在许多问题，导致测量结果不准确，文章以最常用的三极直线法测量工频接地电阻为例，结合国家有关规范和标准的要求，对接地装置的接地电阻测量原理进行分析和总结，提出提高测量结果准确性的意见和建议。     

浅谈如何正确测量搭接电阻

搭接电阻的测量属于微小电阻的测量,绝大多数为3mΩ以下,在测量上具有一定的困难。本文从测量方法、仪器的选择和测量的环境及工艺几个方面阐述如何正确地测量搭接电阻。     

热电偶动态电阻的测量

有的热电偶(如铂铑-铂、镍铬-考铜等热电偶)测量温度时,其内阻随温度的变化有较大的变化,从而给温度测量带来一定的误差。因此,必须测量该热电偶的动态电阻,本文介绍两种测量方法——电桥测量法和万用表测量法。     

绝缘电阻测试仪电阻测量不确定度的评定

本文按照测量结果不确定度的评定方法及程序,介绍了绝缘电阻测量结果不确定度评定的原理、模型和方法,并给出了绝缘电阻测试仪绝缘电阻部分测量结果的不确定度评定。     

甚低电阻的测量

本文介绍甚低电阻的测量技术,对现代生活中应用极其广泛的铝、铜焊接后电阻率的变化、及一些新型合金材料电阻率的测量,具有实用价值。     

电气化铁路接触网电阻测量

本文介绍了一种直接测量毫欧姆级电阻的方法 ,相对于比较法更快速精确。设计了一个高精密大电流恒流源。消除了测试过程中存在的随机接触误差的影响     

数字表测量电阻的方法

我们在进行电阻测量时,测试回路中的引线电阻、热电势和泄露电流等因素往往影响到测量的准确性。本文详细介绍了测量电阻的各种连接方式,以及如何消除各种误差,并最后进行了各种测量方法的应用场合汇总。     

电线电缆绝缘电阻的测量

本文论述了影响绝缘电阻的因素及测量电线电缆绝缘电阻的注意事项。     

在线电阻测量的新方法

在线电阻测量指的是电阻在线路中的直接测量。众所周知,在印刷线路板上测量电阻,一般需将电阻元件至少焊下一个脚以避免并联电阻对测量的影响,否则测量误差增大,甚至根本测不准。这种传统的测试方法麻烦且容易损坏印刷线路板的质量。在线测试克服了这一缺点。一、在线测试电阻的原理在图1(a)所示的任意无源网络中(电阻复合网络),为测量A、B端之间所连接的电阻R_x,我们可将节点C、E、F接测量仪器的地端。这样该网络就可变换成图1(b)所示的等效Ⅱ型网络。其中R_(1E)为R_2、R_4、R_5的并联等效电阻,R_(2E)为R_1、R_3串联后再与R_6并联的等效电阻(R_7被地短路不起作用)。     

耐高温耐腐蚀无机聚合物胶凝材料的性能研究

采用高炉矿渣微粉制备了无机聚合物胶凝材料,并从其化学组成、微观物相结构、细观结构的表征分析入手,结合胶砂试样力学性能、耐腐蚀性能和耐高温性能的测试分析,阐明该材料体系耐腐蚀和耐高温性能方面的特性。研究结果表明,无机聚合物为具有快凝高强特性的铝硅酸盐类化合物,主要是以-Si-O-Si-键或Si-O-Al-O键构成的具有链状、层状和三维架状结构特征的非晶态结构,其细观结构均匀致密,孔洞多为封闭孔洞。致密的结构和稳定的-Si-O-Si-键或Si-O-Al-O键赋予无机聚合物优异的耐酸腐蚀性能和耐高温性能。     

耐磨复合磷化膜的研制

按磷化的成膜机理，设计了复合磷化液配方，进行了多种实验，研究了多种金属离子如K^ ,NH4^ ,Na^ ,Fe^2 ,Mn^2 ,Zn^2 ,Ca^2 ,Sb^2 ,Cu^2 ,Ni^2 的含量，温度，酸比等工艺参数对磷化成膜的影响，结果表明，复合磷化克服了常规磷化的不足，磷化膜耐磨性能好，复合磷化膜具有好的热稳定性及耐磨抗磨性能。     

抗电子发射钼栅极的性能分析

利用真空离子沉积技术在钼栅极的表面分别镀上一层Ｃ膜Ａｌ膜ＡｌＴｌＺｒ合金膜,对镀膜后的样品进行寿命试验。用ＳＥＭ和ＸＲＤ分析技术镀膜样品受了阴极活性蒸发物Ｂａ污染前,污染后进行了对比研究,实验结果表明,逸出功较低的Ａｌ在受取Ｂａ污染后,能够生成金属间化合物,从而能够有效地抑制栅极发射,而沉积的Ｃ膜在受到污染后,逐渐被消耗而失去作用;在Ａｌ中加逸出功较高的ＴｉＺｒ合金后,破坏了金属间化合物的生成,并     

海洋耐蚀钢的国内外进展

随着陆地资源日趋枯竭,海洋资源的开发与利用被列为2l世纪的重点目标之一。耐海水腐蚀材料的研究和应用是海洋开发的基础和前提,其中海洋耐蚀钢研究应用成为热点。海洋耐蚀钢主要指应用于原油运输船、海洋平台、海底油气管线和大型跨海桥梁等领域的一类低合金高强度钢,在海洋开发和利用领域应用量大、涉及面广。结合国家海洋事业发展"十二五"规划,对海洋耐蚀钢的需求作了简要分析;在总结油船货油舱内部腐蚀环境及机理的基础上,综述了日本、韩国、乌克兰、俄罗斯和中国在油船货油舱用耐蚀钢方面的研究开发现状;比较了美国、日本、法国和中国研发的耐海水耐蚀钢的特点;指出了我国在油船货油舱用耐蚀钢及耐海水腐蚀钢方面存在的问题、差距和对策;提出了我国发展海洋耐蚀钢需要解决的关键技术与核心科学问题。     

玻璃鳞片防蚀涂料研究及应用

玻璃鳞片填充防蚀涂料，能提高其耐蚀性，介绍了玻璃鳞片防蚀涂料的研制和应用。     

无机高温耐磨粘涂剂的研究和应用

研制了无机涂料能有效地防止金融高温腐蚀和磨损，该粘涂剂利用和超微粉技术配制而成，耐磨性为20G钢的10倍以上，能耐室温至950℃高温的热冲击，具有较高的防氧化能力，能有效防止金属磨损与腐蚀。     

国内外耐熔融锌腐蚀材料研究纵横

针对热镀锌行业中熔融锌液对材料产生强烈腐蚀的问题,综述了耐熔融锌腐蚀材料的发展现状和趋势.     

耐高温聚酰亚胺胶粘剂的研究进展

综述了近年来国内外耐高温聚酰亚胺胶粘剂的研究发展状况,对热塑性和热固性聚酰亚胺胶粘剂的化学结构与性能特点进行了分析和总结,并对耐高温聚酰亚胺胶粘剂的未来发展趋势进行了展望.     

Creep Resistant Magnesium Alloys for Powertrain Applications

Creep resistant magnesium alloys are candidate materials for automotive powertrain applications. Since the 90's, a number of new creep‐resistant magnesium alloy systems have been investigated and developed. These are for the most part based on rare‐earth, alkaline earth, and silicon additions. This paper gives an overview of creep resistance in magnesium and a review of creep resistant magnesium alloys for power‐train applications.