930dtex/2锦纶66浸胶帘布在全钢子午线轮胎成型胶囊中的应用

试验研究930dtex/2锦纶66浸胶帘布替代930dtex/2锦纶6和1680dtex/2锦纶6浸胶帘布在全钢子午线轮胎成型胶囊中的应用.结果表明:930dtex/2锦纶66帘线与胶料渗透性好、耐屈挠性能卓越;以930dtex/2锦纶66浸胶帘布替代930dtex/2锦纶6和1680dtex/2锦纶6浸胶帘布制作的胶囊成型使用次数显著提高,具有较好的经济效益.     

470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布在无内胎轮胎胎圈上的应用

研究470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布在无内胎轮胎胎圈上的应用。结果表明,以470dtex/1×470dtex/1锦纶66浸胶棕丝网眼布替代普通帆布作胎圈包布并取消胎圈密封胶生产25.5-25 16PR无内胎工程机械轮胎、15.5/80-24 12PR无内胎农业轮胎和15-19.5 14PR无内胎工业车辆轮胎,在保证轮胎气密性不降低的前提下,可显著改善轮胎外观质量,同时提高生产效率,降低生产成本。     

930dtex/2锦纶66即用型冠带条在轿车和轻型载重子午线轮胎中的应用

研究930dtex/2锦纶66即用型冠带条在轿车和轻型载重子午线轮胎中的应用。结果表明,930dtex/2锦纶66即用型冠带条不经过压延覆胶,直接成型使用,工艺得到简化。以930dtex/2锦纶66即用型冠带条替代930dtex/2锦纶66压延帘布冠带条用于255/35R20 TR968规格子午线轮胎,轮胎外缘尺寸基本不变,高速性能提高,滚动阻力降低,且轮胎质量减小,制造成本降低。     

低纤型930dtex/2锦纶6浸胶帘布在中小型农业驱动轮胎中的应用

研究930dtex／2锦纶6浸胶帘布在中小型农业驱动轮胎中的应用。结果表明，中小型农业轮胎生产中采用930dtex／2V1锦纶6浸胶帘布替代1400dtex／2V2锦纶66浸胶帘布为骨架材料，相应调整结构参数和工艺条件，轮胎的各项性能均符合国家标准要求，且轮胎质量减小，成本降低。     

930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布在轿车子午线轮胎冠带层中的应用

试验研究930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布在轿车子午线轮胎冠带层中的应用效果.结果表明,与930dtex/2-94改性锦纶66浸胶帘布相比,930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布的断裂强力、H抽出力和干热收缩率低,帘线直径一致,定负荷伸长率高,两者主要性能均达到轮胎冠带层用纤维帘布指标要求.用930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布替代930dtex/2-94改性锦纶66浸胶帘布用于轿车子午线轮胎冠带层,无需改变加工工艺和轮胎设计,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和高速性能基本不变,均达到相应国家标准要求,生产成本略微降低.     

高强力T4B轻型1760dtex/2锦纶66浸胶帘布在载重斜交轮胎中的应用

研究高强力T4B轻型1760dtex/2锦纶66浸胶帘布在载重斜交轮胎中的应用.结果表明,高强力T4B轻型1760dtex/2锦纶66浸胶帘布性能达到企业技术指标要求,以其替代1870dtex/2锦纶66浸胶帘布用于载重斜交轮胎生产,可在保证轮胎产品质量的前提下,降低生产成本.     

低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交轮胎中的应用

对低纤型1790dtex／2锦纶66浸胶帘布在轻型载重斜交轮胎中的应用进行了研究。结果表明，低纤型1790dtex/2锦纶66浸胶帘布代替1870dtex／2锦纶66浸胶帘布使用，在保证轮胎质量的前提下，可以明显降低轮胎的生产成本。     

高强度锦纶66 T4（A）在载重斜交轮胎中的应用

以高强度锦纶66T4(A)浸胶帘布替代普通2100dtex／2锦纶6浸胶帘布用作胎体骨架材料生产12．00-20载重斜交轮胎，并进行对比试验。结果表明，锦纶66T4(A)的耐热性能、尺寸稳定性和强力保持率优良；采用锦纶66T4(A)浸胶帘布生产的载重斜交轮胎的耐久性、速度性能、强度和实际行驶里程均有较大提高，轮胎早期胎圈爆破问题得到解决，经济效益良好。     

500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布在无内胎轮胎中的应用

究500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布在无内胎轮胎中的应用。结果表明,以500dtex锦纶6浸胶鬃丝网眼布替代胎圈密封胶和胎圈包布应用于18．4—26 12PR块状R4花纹无内胎农业轮胎、18．00—25 32PR通用块状花纹无内胎工程机械轮胎和ST205／75D15 6PR混合花纹无内胎挂车轮胎,在确保轮胎气密性的前提下,可显著改善胎圈外观质量,同时可提高劳动效率,降低生产成本。     

高强力T4B轻型1320dtex/3锦纶66浸胶帘布在工程机械斜交轮胎中的应用

介绍高强力T4B轻型1320dtex/3锦纶66浸胶帘布在工程机械斜交轮胎中的应用.试验结果表明,用高强力T4B轻型1320dtex/3锦纶66浸胶帘布替代普通1400dtex/3锦纶66浸胶帘布生产的轮胎主要性能均达到国家标准要求,并可降低生产成本.     

军用13-20 16PR工程机械轮胎的设计

介绍军用13-20 16PR工程机械轮胎设计.结构设计;外直径1 188 mm,断面宽332mm,行驶面宽度310mm,行驶面弧度高29 mm,胎圈着合直径512mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.888 9,采用越野花纹,花纹饱和度48.8％,花纹深度18mm,花纹周节数30.施工设计：胎面采用三方四块复合结构,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶6浸胶帘布和2层2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66浸胶帘布,胎圈采用双钢丝圈结构,采用LCB-3B型成型机成型、双模定型硫化机硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求.     

21x8-9 14PR SD6000工业轮胎的设计

介绍21x8-9 14PR SD6000 工业轮胎的设计。结构设计：外直径 535mm,断面宽 200mm,行驶面宽度174mm,弧度高1mm,胎圈着合直径227mm,胎圈着和宽度 152mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.85。花纹型号SD6000,花纹深度24.5mm,花块饱和度 72%,花纹周节数26。施工设计：胎面采用二方二块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用φ1.0mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机头,机头直径为φ325mm,四立柱硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸及物理机械性能均满足设计及企业标准要求。     

低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用

对低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用进行了研究。结果表明，采用低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布生产的10.00-2016PR轮胎的静负荷性能，压穿强度均符合国家标准，耐久性能达到国家A级产品水平，每条轮胎可降低成本1.6元。     

14.00-24 28PR T17矿山轮胎的开发设计

介绍14.00-24 28PR矿山轮胎的开发设计。结构设计：外直径 1365mm,断面宽 347mm,行驶面宽度302mm,弧度高 25mm,胎圈着合直径 616mm,胎圈着和宽度 254mm,断面水平轴位置(H₁/H₂)0.896,花纹深度 25mm,花块饱和度 64.8%,花纹周节数32。施工设计：胎体采用16层高强度1400dtex/3锦纶66浸胶帘布(12V₁+4V₂),缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用φ900mm成型机头,立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸及物理机械性能均满足设计及国家标准要求。     

225/35ZR20 90W低断面高性能轿车子午线轮胎的设计

介绍225/35ZR20 90W低断面高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径664 mm,断面宽231 mm,胎圈着合直径511.2 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.866 3,采用单向防水滑胎面花纹。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1层1440dtex/3改性锦纶66浸胶帘布,带束层采用3×0.30HT钢丝帘线,冠带条采用930dtex/2锦纶66浸胶帘布并以S型方式缠绕,六角形钢丝圈采用Φ1.2 mm胎圈钢丝,采用半鼓式成型机头成型、液压硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸满足设计要求,强度性能和脱圈阻力符合国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能良好。     

1400dtex/2锦纶6加密帘布在9.00-20 16PR载重斜交轮胎中的应用

对1400dtex/2锦纶6加密帘布和1870dtex/2锦纶6帘布在9．00—2016PR载重斜交轮胎中的应用进行了对比试验。结果表明，采用1400dtex/2锦纶6加密帘布，通过调整轮胎外缘尺寸、缓冲层和胎圈等结构及混炼、帘布压延和胎面胶挤出等工艺条件，可使轮胎性能符合要求，并可降低生产成本。