离心铸造柴油机缸套内孔加工余量的控制

离心铸造柴油机缸套内孔分层组织过厚,导致加工余量不足,缸套内孔表面加工后有"云斑"状缺陷存在。为解决上述缺陷问题,分析了合金元素、孕育处理、浇注温度、浇注速度、砂衬厚度、铸型转速、冷却速度等因素对此缺陷的影响;根据分析结果,采用了提高熔炼温度、孕育温度和浇注温度,减薄铸型砂衬厚度,提高铸型转速,延长冷却时间等措施,结果小型缸套内孔加工余量已经控制在15~18 mm、大型缸套加工余量控制在20~25 mm,满足了缸套的技术要求和使用性能要求。     

气缸套轴向离心铸造工艺研究

针对传统的汽缸套离心铸造工艺中存在的问题，提出了气缸套轴向离心铸造工艺方案，设计制作了专用离心浇注机及辅助设备，在现场生产条件下进行了试验研究，考察了优化工艺条件下的试验缸套的铸造质量、金相组织、元素分布，机械强度与耐磨性能。并与传统工艺进行了比较探讨。     

柴油机缸套离心铸造工艺改进

对金属型离心铸造柴油机缸套的金相组织与内表面质量缺陷的产生原因及影响因素进行了分析.通过采用覆膜砂内衬、提高铸型喷涂前预热温度、严格控制化学成分及进行二次孕育改善了金相组织;通过提高浇注温度、缩短浇注时间、向型内撤入保温剂等措施改善了缸套内表面质量.     

采用先进检测仪器优化缸套离心铸造工艺

介绍了气缸套离心铸造浇注工艺，探讨了离心铸造机铸型转速、铸模(机头)温度等重要工艺参数的选取和检测，提出了改进离心铸造机的设想。     

离心铸造高速钢轧辊裂纹控制技术研究

在分析了轧辊材质、铸型参数、浇注参数和冷却参数等对离心铸造高速钢轧辊裂纹影响的基础上,采用钾-稀土复合变质处理改善高速钢的组织和性能,降低热裂温度,使热裂力提高32.77%,达到158N,线收缩也略有减小.采用变速离心铸造技术、变流量浇注工艺,结合铸型的变速冷却技术,改善了轧辊温度场和应力场分布,有利于钢液的充填和凝固,有利于消除离心铸造高速钢轧辊裂纹.     

离心铸造磨球充型规律的研究

通过试验与分析计算，研究了离心铸造磨球的充型规律，结果表明，在离心铸造磨球的浇注过程中，金属液自浇口飞入磨球型腔，射在与铸型旋旋转方向相反的浇口的斜前方，且金属液射在型腔上的部位仅与铸型工艺尺寸等有关，而与铸型的转速无关。     

磨煤机辊套双金属卧式离心复合铸造充型及凝固规律

运用ProCAST铸造模拟软件对磨煤机辊套的双金属卧式离心复合铸造工艺的充型和凝固过程进行模拟。外层金属是卧式离心铸造,三维建模时不建立浇注系统,浇道位置选在辊套外层内表面,旋转轴设定为与重力方向垂直;内层金属为重力铸造,浇道设置在铸型小径端。结果表明,外层金属浇注时,金属液进入铸型后首先以与铸型运动相反的方向到达铸型直径大的一端,然后分流量不同的两股充填铸型的大端,两股金属液汇合后以螺旋线形式充填铸型。不同时刻磨煤机辊套外层金属凝固过程的温度变化均从外向内依次降低。内层金属充填时金属液以与重力相同的方向充填到铸型的大径端,然后分为两股流量相同的金属充填大径端,两股金属液汇合后铸件液面稳定上升并充满整个型腔。     

轴承衬套离心铸造凝固过程的数值模拟

应用ANSYS软件对油膜轴承衬套巴氏合金层离心铸造凝固过程温度场和应力场进行了数值模拟,分析研究了不同的浇注温度和铸型预热温度对凝固过程的影响。结果表明,随着金属液浇注温度和铸型预热温度的升高,金属液凝固速率降低,铸型内部产生的热应力增大,越靠近合金层的地方,热应力越大;铸型预热温度越高,铸型的冷却能力越差;在离心铸造凝固过程中铸型预热温度的影响比浇注温度的影响更大;分析并得出了最佳工艺参数。模拟结果与实际生产相符合。     

倾斜式离心铸造对钛合金铸件质量的优化

开发了一种新型钛合金铸造工艺，在设计阶段将钛合金铸件的石墨铸型倾斜摆放，浇注系统搭设在铸件厚大部位，以实现倾斜式离心浇注。同时，分别采用常规立式重力浇注和立式离心浇注，对比研究了两种铸件的表面质量及内在质量。结果表明，倾斜式离心浇注铸造工艺可以减少铸件表面的流痕缺陷，提高钛合金铸件的产品质量，减少后续补焊修整，缩短产品生产周期、降低生产成本。     

吹塑模具锌基合金型腔的精密铸造工艺

基于石膏型精密铸造工艺，采取在塑料样品上翻脱出石膏凹模作铸型浇注锌基合金凸模，然后在锌基合金凸模上浇注模具锌基舍金型腔的新工艺，从而有效地缩短模具的生产周期，降低模具的生产成本。     

汽车结构件的压铸

汽车结构件具有很高的力学性能要求和本体品质要求,采用压铸工艺生产难度大。针对汽车结构件特点和多年经验,开发了汽车结构件压铸工艺。该工艺主要涉及压铸机、压铸模具、合金材料、合金液处理、真空应用、工艺优化等因素。生产实践证明,正确处置上述工艺因素,完全可以在通用压铸机上生产出合格的结构件。     

铜合金常见形状厚壁铸件的铸造工艺研究

铜合金厚壁铸件根据其形状可分为常见形状厚壁铸件和异常形状厚壁铸件，前者与后者相比，铸造工艺规律性较强。根据多年的生产实践经验，借助计算机凝固模拟分析技术，对典型的常见形状厚壁铸件按轴套类、轴瓦类、斗帽类、滑块类、轮系类、阀体类、窄板类进行分类，并给出了较为成熟的铸造工艺模式。通过对常见形状厚壁铸件规律性的分析，在保证产品质量的前提下，找出既能使产品得到充分补缩，又能使冒口易于切割；既能使工装、操作工序简洁，又能获得较高的工艺出品率的方法。     

“首届中国国际压铸会议”论文综述(一)

在介绍“首届中国国际压铸会议”概况的基础上 ,以压铸技术、压铸模具、压铸设备、计算机模拟技术和生产管理为主题 ,综述了大会宣读论文 5 6篇 ,其中综述部分包括中国、日本、俄罗斯、东南亚地区、北美和欧洲压铸技术的进展及对 2 1世纪市场的影响论文 8篇 ;压铸技术部分包括新型压铸合金的研制与开发、压铸涂料和压铸工艺的进展与应用论文 18篇 ;压铸模具部分涉及模具材料、模具设计、模具热处理、模具保护和计算机辅助设计论文 9篇 ;压铸设备部分包括新型压铸机的设计与开发、压射控制系统和计算机全程监控系统应用研究论文 7篇 ;计算机模拟技术部分包括模具结构设计、浇注系统设计、充型凝固模拟、压型热平衡及温度场模拟技术论文 10篇 ;生产管理部分包括管理经验、国际合作经验交流以及铸件后序加工工艺论文 4篇     

基于Procast软件的熔模铸造计算机模拟

介绍了Procast软件在熔模铸造中的一些应用实例，应用表明铸造模拟软件Procast能够预测熔模精密铸件在充型凝固过程中可能产生的缺陷，从而辅助工艺人员进行工艺优化，指导实际熔模精密铸件生产。采用的模拟方法和步骤对其它铸造工艺的确定有借鉴作用。     

飞速发展的中国精密铸造业

分析了中国熔模铸造的技术、质量和市场现状。近10余年来,中国精密铸造工业得到了飞速发展,铸件质量增加了约4倍,产值增加了约10.5倍。     

宝钢板坯连铸高效化浅析

参照高效连铸的要求，对宝钢板坯连铸的现状作了介绍和分析，认为宝钢从总体上已达到了高效连铸水平，但与世界先进水平相比尚有差距，为此提出今后发展的见解与建议。     

中国压铸行业现状及发展趋势

中国汽车工业的迅速发展促进了压铸行业的发展。作者列举了有关压铸行业的厂点、压铸设备以及压铸件产量等方面的基本数据 ;分析了压铸市场的发展趋势 ;阐述了压铸行业的发展对策。认为中国经济的持续增长 ,特别是汽车工业十五年发展规划 ,将推动中国压铸行业进入一个高速度发展的新时代     

中国压铸行业现状及发展趋势

中国汽车工业的迅速发展促进了压铸行业的发展。作者列举了有关压铸行业的厂点、压铸设备以及压铸件产量等方面的基本数据；分析了压铸市场的发展趋势；阐述了压铸行业的发展对策。认为中国经济的持续增长，特别是汽车工业十五年发展规划，将推动中国压铸行业进入一个高速度发展的新时代     

压铸技术的现状及展望

从压铸件市场对企业和压铸件质量越来越高的要求和当前压铸业现状及发展趋势 ,提出我国压铸行业发展的方向及要点     

30t轴重侧架铸造工艺

30 t轴重侧架结构复杂,质童要求高,两端变形量大.通过分析铸件结构特点,在采用树脂砂生产条件下,分别对浇注系统、冒口、冷铁、芯子的分段等进行合理的设计,并选择合理的工艺参数,为生产高质量的侧架铸件提供了很好的技术保证.