海石湾矿井外部运输方案的研究

本文介绍了海石湾矿井外部运输方案的研究情况，采用系统工程多目标决策方法对两种方案进行了综合评价，从而得出了外部运输的最佳设计方案。     

运输条件复杂矿井辅助运输系统化建设方法

针对运输条件复杂矿井辅助运输过程中存在的运输管理和运行秩序混乱的问题,通过加强辅助运输系统化建设,使得矿井辅助运输管理、秩序、效率显著提升,达到了良好的预期效果。     

井下运输发展概况与趋势

本文简要叙述了建国以来井下运输发展历程和近期的发展趋势，也对辅助运输专用设备现状作了分析，并提出了要求．     

带式输送机输送带跑偏的分析及处理

对带式输送机运转过程中输送带跑偏的现象进行了分析，提出了输送带跑偏的调整方法和预防措施。     

羊渠河矿主要出煤系统改造浅析

煤矿出煤系统复杂,不仅浪费人力、物力、财力,也不利于安全生产。羊渠河矿从实际出发的改造,节省了投资、缩短了工期,取得了较好的经济效益。     

矿井的运输方式设计及设备选型研究

本文以重组后的西山生辉煤业井田为对象,对矿井的运输方式和设备选型进行了设计研究,通过计算确定了井下大巷主运输采用带宽B=1200mm的带式输送机,选择了输送机的起动、制动和张紧方式,明确无极绳连续牵引车运输为辅助运输方式,选择了相应的配套设备和类型。实践效果表明,该运输方式及设备选型方案能满足该矿生产需求。     

合理发展矿井辅助运输机构化

简要论述了煤矿发展辅助运输机械化的必要性并提出了有效措施。     

贵铝一矿的外部运输方式

中国铝业贵州分公司第一铝矿外部运输方式原设计为架空索道，运行二十多年后问题增多，有些问题已形成重大安全隐患．影响生产的正常进行。经对索道运输系统进行调查研究，并用汽车运输方式进行综合比较，发现汽车运输方式比索道运输有很多优势。故选定汽车运输代替索道运输．其后对装矿站及卸矿站进行设计改造，建立了汽车运输系统。汽车运输系统从2002年7月应用至今运行正常．达到了预期效果。     

煤矿高效辅助运输成套系统研究与应用

针对我国煤矿辅助运输方式落后、系统复杂、占用人员多、安全隐患多、效率低等问题,以新汶矿区为研究对象,通过对矿井新型排矸系统、采区辅助运输系统、掘进运输系统、大巷辅助运输系统、矿井运人系统、矿井辅助运输监控系统、矿用车辆专用化及系列化等技术的研究与应用,完善了各种复杂条件下的排矸、运送设备及物料、运人等矿井辅助运输成套系统,形成适应矿井复杂条件且与矿井运输相配套的辅助运输新型模式,消除了传统落后的辅助运输方式存在的隐患,全面提高了煤矿运输装备水平和安全可靠性。     

井下运输发展概况与趋势

本文简要叙述了建国以来井下运输发展历程和近期的发展趋势，也对辅助运输专用设备现状作了分析，并提出了要求。