无谐振隔振原理的理论分析与应用研究

本文从振动的基本理论出发,在对传统的隔振传递率分析的基础上不同的激励时充分注意到隔振与共振的临界频率点处系统的运动特征,利用库仑阻尼与激振频率无关的特性,导出了系统在规定的振级下不出现谐振的传递计算分工,为电子设备所期望的“无谐振”振动隔离提供了理论依据,为使“无谐振”隔振原理有效地应用于工程实践,本文分析了和研究了系统固有频率对隔振效果的影响,提出了解决措施以及工程中的应用方法。     

机载光电平台隔振系统振动耦合分析

为避免载机线振动耦合为光电平台角振动,减小角振动对成像质量和指向精度的影响,对机载光电平台隔振系统进行了分析与研究。针对以往单自由度振动模型仅能分析线振动衰减,无法分析线振动与角振动耦合的缺点,建立了隔振系统的双自由度振动模型,推导出载机线振动与光电平台角振动间的传递函数,分析了减振器刚度、阻尼参数偏差以及减振器布局不合理对振动耦合的影响,为隔振系统的设计和安装提供理论基础。结合工程实际,提出了减小光电平台隔振系统振动耦合的具体措施。     

内燃动力总成双层隔振系统瞬态计算方法研究

内燃机被广泛应用于生活生产各个方面,但其工作过程中产生的振动与噪声一直困扰着人们。为了减少内燃动力机组整机振动对周围环境产生的不利影响,可将机组通过单层或双层隔振系统安装在基础上。结合相关研究可知,进行内燃动力机组整机振动分析时,除了要计算机组工作转速范围内的整机振动外,掌握机组启停过程的共振响应情况也是必要的。本文以隔振系统中较为复杂的内燃动力总成双层隔振系统为研究对象,首先通过试验掌握了采用双层隔振系统的内燃动力机组启停过程典型共振响应特性,同时试验结果也为验证计算方法正确性的提供了依据。然后,建立了双层隔振系统动力学模型,采用中心差分法为数值计算方法,结合内燃动力总成特点对机组启停过程加载了激振力,仿真计算所得结果与实测结果的共振响应频率基本一致,最大幅值接近。本文提出的隔振系统瞬态计算方法,能够对机组启停过程的共振响应进行准确计算,为在设计阶段掌握内燃动力机组启停过程的共振响应特性提供了可能。该方法虽然是以内燃动力总成双层隔振系统为对象进行研究,对于采用单层隔振系统的内燃动力机组也可适用。     

双层主动隔振系统的动力学研究

研究了在消极隔振情况下，双层主动隔振系统在其主动隔振执行器的3种不同安装方式的动力学特性，分析了主动控制力与被动隔振器参数之间的关系。研究结果表明，对于双层主动隔振系统，隔离中低频振动时，主动隔振执行器安装于中间质量与基础之间的隔振性能最好，安装于隔振对象与中间质量之间的隔振性能最差；隔离高频振动时，主动隔振执行器安装于隔振对象与中间质量之间或仅作用于隔振对象时的隔振性能均较好，但主动隔振执行器安装于中间质量与基础之间所需的主动隔振控制力也不大。     

车载大型光电武器系统隔振系统设计

大型光电武器系统置于升降稳定平台上，在运输过程中虽不工作，但应采用隔振系统进行隔振缓冲，确保运输过程中的安全。而到达阵地后，要从运输状态转换成工作状态，因此需设计一套精密定位快速切换隔振系统以满足武器系统要求。目前国内开展适用于军用环境隔振设备的科研机构较多，但对于重量超过10t的光电武器系统进行隔振系统设计还是一大难题。设计中借鉴现已成熟的隔振系统装备经验，结合升降稳定平台的特性进行研制，在对设备进行隔振、缓冲的同时，保证在激励频率范围内不得出现有害的耦联振动、共振和非线性自激振荡。在实际的跑车试验中，路面随机输入路况下，振动量级很小，仅到10-2g量级，隔振效果不明显胆在冲击输入的路况下，升降稳定平台输入振动达0．28g．平台上表面输出振动0．11g，隔振缓冲系统的隔冲传递率约0．4。该隔振系统满足车载大型光电武器系统的稳定可靠、切换时间短、隔振效果好等要求。     

几何非线性黏性阻尼隔振系统的传递率特性

针对传统舰载非线性隔振系统中存在的抑制共振峰值和改善高频传递特性相矛盾的问题，首先，建立了包含非线性刚度、库伦阻尼和几何非线性黏性阻尼的非线性隔振系统数学模型，采用谐波平衡法进行解析求解；其次，对比分析了线性阻尼、库伦阻尼和几何非线性阻尼对隔振系统传递特性的影响规律，进一步研究了激励幅值对不同阻尼隔振系统振动性能的影响；最后，通过振动试验进行了验证。结果表明：增加系统库伦阻尼，虽然能够降低软特性隔振系统共振区传递率，但会导致硬特性隔振系统出现“频率岛”现象，同时高频隔振性能下降，而且随着激励幅值的增加，共振区隔振性能随之变差；增加系统几何非线性黏性阻尼，不仅能够有效降低共振区传递率峰值，而且能够保证高频区良好的隔振性能；几何非线性黏性阻尼拓宽了系统对激励幅值的适用范围，为非线性隔振系统设计提供了指导作用。     

某涡桨发动机隔振安装系统动力学设计优化

针对涡桨发动机单安装面隔振安装系统的隔振设计问题,提出了一种安装系统隔振器刚度参数优化方法来实现发动机安装系统的振动解耦以及隔振效率的提升。以某涡桨发动机安装系统为例,利用该方法建立六自由度安装系统动力学模型,并将NSGA-Ⅱ遗传算法与安装系统动力学分析相结合,在考虑到隔振器侧向刚度和垂向刚度对设计寿命影响的同时,实现安装系统隔振效率和振动解耦的多目标优化。优化结果表明,该安装系统获得了较高的隔振效率和振动解耦率,综合隔振性能良好。     

去耦隔振系统简易设计方法的探讨

在车载、舰载大中型电子设备的隔振系统设计中,常采用背架式隔振系统(在底部和侧面各装有4只和2只隔振器,图1),或滑柱式背架结构(K_5、K_0的垂直刚度为零,图2)来改善设备的动态稳定性。由于这些系统耦联的自由度较多,其动态稳定性一般较差。本文通过对背架式和滑柱背架式两种隔振系统的动力分析,在研究各耦联自由度之间相互关系的基础上,提出用减少耦联自由度的方法来进行隔振器的设计。     

屋顶风机安装及与楼板共振分析探讨

在现有屋顶风机隔振设计的基础上,补充分析了屋顶风机的安装及与楼板共振问题,克服了原安装中风机与泛水的刚性连接以及弹性垫的隔振性能得不到发挥的情况。同时,理论计算了楼板的自振频率,并将楼板自振频率与风机激振频率进行了比较,在举例范围内,风机与楼板不会激起共振现象。此研究是对现有屋顶风机隔振设计的一种补充,为屋顶风机的安装以及振动噪声控制提供更为全面的参考依据。     

仿足弓准零刚度隔振器特性分析与实验

为满足光学精密仪器更高的精度及动态特性要求,解决其安装空间逼仄与宽频域隔振的矛盾,提出了一种由屈曲梁与黏弹性材料并联构成的仿生准零刚度隔振装置,并建立了该仿生隔振装置的非线性动力学模型,结合谐波平衡法对其振动传递特性进行了分析。仿真与实验结果表明：当频率比大于15时,振动幅值传递率小于0.2,系统共振区振动幅值传递率低于0.75,隔振效果良好。该结论验证了仿足弓准零刚度隔振器的有效性,为光学精密仪器复杂隔振系统设计提供了参考。     

超声复合微细电火花加工机理与试验

微结构电火花加工短路、断路或电弧放电作用,降低加工效率及精度。提出将超声频振动与微细电火花加工复合,利用电极与工件之间的超声频相对运动,产生规则的、参数可控的微细脉冲放电;构造、完善超声复合微细电火花试验系统,进行微结构超声复合电火花加工试验,有效避免短路、断路及电弧脉冲,有效提高加工精度与效率。TG662     

反应合成制备Ag/CuO电触头材料及其组织性能

采用XRD、SEM、力学性能测试等手段,深入研究了反应合成技术制备的Ag／CuO电触头材料的组织性能。结果表明：反应合成技术制备的Ag／CuO复合材料具有独特的环状显微组织特点,这种组织有利于材料的后续加工。电接触寿命试验结果表明：反应合成所制备的Ag／CuO电触头材料具有优良的交流电接触寿命,与同质量分数的Ag／SnO2材料相当。     

陶瓷电主轴空载电磁振动试验的研究

近年来,对高速高刚度数控机床用电主轴的需求日益紧迫。采用陶瓷材料设计电主轴主要旋转部件可以提高电主轴极限转速及刚度。但由于陶瓷材料导热、导磁及导电及机械性能与金属材料差别较大,因此陶瓷电主轴电磁振动与金属电主轴有所不同。研究陶瓷电主轴电磁振动有利于实现电主轴的低噪声低振动优化设计。本文通过实验研究了陶瓷电主轴的电磁振动特性。     

A probabilistic approach to safety design: the two-element environment.

The immediate electrical surroundings of the hospitalized patient are comprised of elements which may or may not be powered by electricity. Four electrical "operators"--G, E, T, and C--indicate respectively the status of the grounding of elements, the electrical leakage of elements, the electrical contact of one element with another, and the electrical contact of the patient with the elements. The operators are considered as mutually stochastically independent indicator random variables. The operators are utilized to formulate the probability of electrical danger in a basic environment of 2 elements. Grounding concepts of electrical safety are questioned as the operators, when supplied with probabilities, demonstrate a range of situations over which an ungrounding strategy may provide more safety than one of grounding. The probablisitic model calls for the collection and analysis of electrical data from which estimates of probabilities may be obtained and with which electrical models may be refined.     

Characterization of human skin impedance after electrical treatment for transdermal drug delivery

A measurement technique based on Electrical Impedance Spectroscopy (EIS) aimed at discriminating electrical effects of the electrical treatment from the electrical characteristics of drug delivery in human skin is presented. The technique turns out to be useful as the first and most crucial step in determining the drug delivered into the skin after electrical treatment. After recalling the background of electrical measurements principle and electrical modeling of biological tissues, the proposed measurement procedure is illustrated. Then, experimental tests of in vivo characterization of the procedure are reported, and the obtained results are discussed.     

民用飞机电气线路防火研究

根据民用飞机相关适航规章要求,针对各防火区域的环境特点,从防火区域电气线路设计的方法和注意事项、电气线路安装可靠性分析等方面进行了论述,分别指出了几种防火区域防火工作的重点,可为电气线路防火设计提供参考和借鉴。     

民用飞机电气线路防火研究

根据民用飞机相关适航规章要求,针对各防火区域的环境特点,从防火区域电气线路设计的方法和注意事项、电气线路安装可靠性分析等方面进行了论述,分别指出了几种防火区域防火工作的重点,可为电气线路防火设计提供参考和借鉴。     

平面磨工作台纵向运动系统电气自动化改造

提出对平面磨工作台纵向运动系统进行电气自动化改造的方案。控制系统通过晶闸管供电的直流调速系统控制电机的转速，用行程开关控制电机正反转，通过单片机及相关外围器件完成测速、显示，实现工作台纵向运动系统电气自动化。     

新型电热保暖鞋的研发

结合电加热基本原理,重点研究了电热保暖鞋的加热电路分析、结构设计和不同构件的材料选择,兼顾保暖鞋的外观和内部结构要求,详细设计了一款新型的电热保暖鞋.     

电气工程自动化技术应用分析

从目前电气工程的整体发展趋势来看,其整体水平得到了非常显著的提升。然而,随着国家科技水平的不断提升,使得电气工程中的自动化技术水平得到了更加明显的提升,一方面为电气工程的运行安全提供了重要保障,另一方面使得电气工程中的运行效率得到了全面的提升。对此,本文主要以自动化技术在电气工程中的应用为主要阐述了,希望通过此次研究能够为电气工程行业的发展起到一定的促进作用。