生产石棉橡胶刹车带的新工艺

本文根据国外在制造摩擦材料制品时已广泛应用胶乳作粘结剂的现状,着重研究用橡胶胶乳代替汽油胶浆生产石棉橡胶刹车带的工艺及技术关键。此工艺对一些无汽油回收装置或虽有但回收率很低的中小型摩擦材料生产企业来说,十分合适,且经济效益显著。     

对矿山运输中开发橡胶钢丝绳的探讨

<正> 钢丝绳受矿井腐蚀性介质的影响及表面长期受到摩擦,使钢丝绳腐蚀和磨损较为严重,使用寿命缩短,造成钢丝绳大量消耗甚至浪费。几十年来这个问题一直没有得到解决,如何保护钢丝绳不受腐蚀,提高钢丝绳的耐磨性,是矿山钢丝绳运输亟待解决的课题。     

废旧橡胶的加工利用

随着汽车工业和橡胶工业的发展，由废橡胶引起的环境问题，越来越得到人们的重视。废橡胶的处理和再利用对于减少环境污染，开发利用再生资源，补充生胶原料不足，降低橡胶制品成本，具有十分重大的意义。     

氯丁胶粘剂常温粘接运输带的实践

机械式连接的运输带,运行不平稳,噪声大,易撕裂。为避免这些缺点,近年来我矿尝试采用氯丁胶粘剂常温粘接运输带的新工艺,效果较好。其接头强度大、耗工少、费用低、方法简便、易于推广。几年来,我矿白石车同、选矿车间粘接的势条运输带,没有因粘接不牢而拉脱的。一、氯丁胶粘剂的特点氯丁胶粘剂是重要的橡胶粘接剂之一。它的主体材料氯丁橡胶,具有高内聚力,由等极     

运输带及其它橡胶制品修补新技术

本文着重介绍了近期在修补运输带及其它橡胶制品中广被采用的新技术,包括常温硫化快速修补胶和热熔型快速修补胶,阐述了其各自的优的缺点及修补工艺。     

钢丝绳强力运输带断裂下滑的危害和预防

钢丝绳强力运输机,因其具有抗张强度高,伸长率小,设备紧凑,运输能力大,使用寿命长,启动平稳,运行安全等优点,在长距离运输时,具有显著的经济效益,成为国内外煤炭行业重点发展的一个运输机品种。我集团公司钢丝绳强力运输机的大规模使用是从80年代中期开始的,发展至今,已有在籍皮带机792部,运输长度52万m,在籍在用的强力运输带达7.18万m,成为集团公司煤炭生产运输一个不可替代的产品。     

废旧橡胶带的再利用

我公司选矿车间有13台胶带输送机，胶带总长度近2000m，每年因胶带磨烂、撕裂等因土换下来的废旧胶带达几百米之多。这些废旧胶带已不能在运抢机上使用，而用来制微运或机档皮也仅需很少一部分，其余大部分就白白地浪费掉了很可惜。为此，我们经过几年的探素实践，在矿山生产中对废旧胶带进行了合理的再利用。1铺设流柏选矿车间生产中矿浆的拍话很多是靠流槽来完成的，由于矿浆流急，摩擦力大，用10mm厚的钢板焊制的流槽也只能用8个月左右。这样，频霞地更换流槽既费力费时，也增加生产费用，很不经济。后来我们改用废旧胶带作为流槽内村铺…     

汽车运输在铁道运输露天矿的应用

平庄西露天煤矿受铁道运输设备技术条件的限制，煤炭产量不断下降，生产处于困难境地。为使露天矿解除当前困境，在原有铁道运输的基础上，局部采用汽车运输，使生产走上正常轨道。     

试析煤矿机电运输撕带故障及应对策略

煤矿机电运输设备是煤炭生产与运输中的关键设备,其直接影响着煤炭的开采质量,为切实保障其稳定、安全运行,有必要分析其在应用过程中出现的各种撕带故障,并制定出应对策略以快速解决。故此,针对煤矿机电运输撕带故障分析、应对策略进行了论述与分析。     

橡胶运输带冷接工艺

在伟大领袖毛主席“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针指引下,我车间硫化组工人,在蒸汽硫化法胶接皮带的基础上,利用简陋的条件,以环氧树脂为主要原料,进行了冷接橡胶运输带的试验,几年来使用表明,效果良好。     

耐磨橡胶网的应用

本文简要介绍高新耐磨橡胶制品的引用和效益分析，供有筛分设备的企业厂矿参考。     

煤粉在橡胶工业中的应用前景

煤粉在橡胶工业中的应用前景天津橡胶工业研究所郭济中煤粉是橡胶工业用无机填料品种之一，但至今尚未广泛使用。由于许多橡胶制品日益强调改善性能，减轻重量和降低成本，这种趋势以汽车应用和工业领域尤甚，因而重新考虑用煤粉作为功能性填料，以减轻橡胶制品重量和改善...     

单轨吊运输装备在煤矿辅助运输中的应用实践

煤矿传统的斜巷地轨运输系统大都采用钢丝绳牵引,易造成断绳、跑车、掉道等事故,效率低;探索一种安全高效的辅助运输方式成为当务之急;翟镇煤矿用单轨吊运输系统代替斜巷地轨运输系统,探索出了一条辅助运输系统改造的成功之路,本文对改造方案进行了简要介绍,对煤矿井下辅助运输系统改造有借鉴价值。     

东欢坨矿南翼运输大巷过断层构造带施工技术

为了保障东欢坨矿-690水平南翼运输大巷在掘进过程中顺利通过前方的SF15正断层构造带，分析了SF15正断层构造带的特征，确定采用“超前固化、点-线-面掘进、立体支护、监测监控、动态注浆控制、安全防范”的过断层构造带施工方案。从过断层构造带超前预注浆技术、掘进和支护技术、挂绳喷浆、壁后注浆和布置卸压槽和注浆锚杆等方面研究了-690水平南翼运输大巷过断层构造带施工技术，保证了东欢坨矿井后续巷道施工的正常进行。     

东欢坨矿南翼运输大巷过断层构造带施工技术

为了保障东欢坨矿-690水平南翼运输大巷在掘进过程中顺利通过前方的SF15正断层构造带,分析了SF15正断层构造带的特征,确定采用“超前固化、点-线-面掘进、立体支护、监测监控、动态注浆控制、安全防范”的过断层构造带施工方案。从过断层构造带超前预注浆技术、掘进和支护技术、挂绳喷浆、壁后注浆和布置卸压槽和注浆锚杆等方面研究了-690水平南翼运输大巷过断层构造带施工技术,保证了东欢坨矿井后续巷道施工的正常进行。     

煤矿井下车载式卷带装置的设计与应用

为解决煤矿井下输送带回收作业效率低的难题,总结了现有卷带装置的使用特点,在输送带需长距离运输的背景下,结合无轨胶轮车的作业优势,基于井下多功能铲运车平台,提出了一种卷带快捷、无需转载的输送带高效、安全回收方法。分析了车载式卷带装置的组成、卷带步骤及设计特点,设计了一种紧凑型大扭矩车载式卷带装置,经实际应用验证了其可靠性,具有一定的推广价值。     

聚氨酯橡胶筛板的开发与应用

介绍了聚氨酯橡胶筛板（网）的开发、特性及应用情况。该筛网与金属筛网相比，具有耐磨损、维修工作量小、筛孔不易堵塞、吸振消声、耐水、耐腐蚀、使用寿命长、经济效益显著等特性，有着广阔的应用前景。本文还介绍了我所合成材料厂生产的聚氨酯橡胶筛板的类别和规格。