QY25型汽车起重机限位装置的改进

早期生产的QY25型汽车起重机,出厂时的安全限位装置只有铃声报警功能。该型机在铃声报警后,不能自动停止钢丝绳卷扬动作,需要人工停止,受到操作人员水平及反应能力限制,不能保证卷扬动作即时停止。要实现铃声报警的同时自动停止卷扬动作,须对该型机报警电路和卷扬液压控制系统分别加以改进。     

增速式船载起重机研制成功

常用的船载起重机多为卷扬机构,受卷扬马达转速的限制,钢丝绳吊钩起升和下落速度慢,影响作业效率,且操作装置缺少防护措施,安全作业性差。为使船载起重机更趋安全高效,一种增速式般载起重机最近研制成功。该起重机为全液压驱动,通过绞车加装快速放绳功能,钢丝绳吊钩可在空载状态下自由下落,有效地提高了作业效率。该起重机由变幅液压缸控制整机工作幅度,由液压绞车控制起升运动,     

基于张力闭环控制的新型钢丝绳预紧装置

以塔式起重机起升机构用钢丝绳为原型,研发了一种新型钢丝绳预紧装置,采用间接张力闭环控制,通过调节变频器输出速度和转矩,实现了钢丝绳恒线速度、恒张力绕绳控制,通过该装置对起升机构进行自动绕绳,取代人工绕绳,并施加额定的预紧力,达到提高绕绳效率、改善排绳、延长钢丝绳使用寿命的目的。     

新型钢丝绳润滑装置 JB-ZC型钢丝绳自动涂油机

使起重机钢丝绳工作时处于良好的润滑状态,不但是有关国际标准的要求,而且是延长钢丝绳使用寿命的有效手段之一。为此,世界上不少国家对钢丝绳自动涂油装置进行了试验研究。为防止钢丝绳在使用过程中产生锈蚀,需定期添加润滑剂(脂)。我国以前一直采用手     

汽车起重机起升机构的维修

现代汽车起重机多采用液压式起升机构.它由起升装置、驱动装置和控制装置3部分构成.起升装置由卷筒、卷筒离合器、卷筒制动器、卷筒轴、钢丝绳、吊钩和起升高度限位器等组成;起升驱动装置由起升液压马达及其减速器组成;起升控制装置由手动分配阀、离合器控制阀、液压助力缸、平衡阀及液压管路等组成.起升液压马达,可分为定量轴向柱塞型和变量轴向柱塞型两种.     

港口起重机钢丝绳断裂事故分析及预防措施

文中分析了港口用门座起重机、轮胎起重机的起升钢丝绳和变幅钢丝绳断裂事故原因,认为主要是超负荷使用、执行报废标准不严格、操作和日常维护不当以及钢丝绳的连接装置不可靠。提出了减少和防止钢丝绳在使用过程中发生断裂事故的一些预防措施。     

起重机的液压传动装置

西德起重机制造业工程师联合组织曾讨论了液压装置应用到起重机传动机构上的问题。讨论中有这样的意见:液压传动应保证在起动和制动时平稳地运行。这种意见并不完全确切。液压系统仅有依靠降低有效系数的自动调节性能,而在提高有效系数时,需要降低损耗,此时,自动调节性能消失。     

汽车起重机起升机构的维修

现代汽车起重机多采用液压式起升机构。它由起升装置、驱动装置和控制装置3部分构成。起升装置由卷筒、卷筒离合器、卷筒制动器、卷筒轴、钢丝绳、吊钩和起升高度限位器等组成;起升驱动装置由起升液压马达及其减速器组成;起升控制装置由手动分配阀、离合器控制阀、液压助力缸、平衡阀及液压管路等组成。起升液压马达,可分为定量轴向柱塞型和变量轴向柱塞型两种。1.定量液压马达的维修 通过改变发动机的转速来控制卷筒转速,按制动的型式又可分为机械制     

长距离牵导引绳自动展放及回收装置研制

输电线路架设时,线绳在张力机后方线盘架上多次展放,费时费力,工效低。为解决上述问题,研制了大型自动液压展放及回收装置。该装置主要包括钢丝绳盘、主轴、液压系统、排线装置以及底座5部分结构,可以实现牵引绳的连续展放及回收,提高了作业工效,缩短了封航警戒时间和设备使用时间。     

一种塔式起重机起升钢丝绳托绳装置的设计及改进应用研究

对于中大型塔式起重机，起升钢丝绳的下垂挠度随直径的增大而增大。因此，塔式起重机在工作过程中，起升钢丝绳容易与其他事物发生干涉。为解决这一实际问题，设计制作了一种塔式起重机起升钢丝绳托绳装置，并在使用过程不断进行优化改进。本文介绍了该托绳装置的工作原理、结构特点、安装调试要求，并对托绳装置优化前、后进行对比分析，优化后的托绳装置具有较高的实用价值。     

轻型起重机牵引式小车钢丝绳张紧装置设计

目前,国内港口起重机小车驱动方式分为自行式和钢丝绳牵引式2种。与自行式小车相比,牵引式小车的小车驱动装置安装于机械房内,因而极大减轻了运行小车的自重,从而减小了港口起重机金属结构承受的动态载荷,改善了整机的性能。但是,牵引式小车具有较复杂的钢丝绳缠绕系统,钢丝绳较长,容易产生钢丝绳伸长、下垂和振动,从而影响整机的工作效率。为此,通常设置小车牵引钢丝绳张紧装置,使钢丝绳始终处于张紧状态,以保证小车运行平稳,提高工作效率。     

钢丝绳罐道液压自动张紧装置的研究

在分析目前钢丝绳罐道张紧装置存在的问题基础上,设计了一种新型自动化绳罐道液压张紧装置,并对其组成、工作原理及功能进行了详细介绍。该装置具有自动调节、优化窜绳功能、维护和使用工作量小及安全可靠等特点。     

浅析多层钢丝绳缠绕系统在大起升高度起重机上的应用

随着大起升高度起重机在各领域的应用增多,多层钢丝绳缠绕系统已成为起重机领域的新研究热点。本文在对多层钢丝绳缠绕系统的应用现状和研究进展进行整理和分析的基础上,从钢丝绳特性、入槽偏角、仿真数据累计等角度分析了目前对多层钢丝绳缠绕系统研究不充分的原因,最后给出了卷筒本体优化、张紧装置设计和导绳装置研发等新的研究方向。     

可编程控制器在自动夹轨器中的应用

自动夹轨器装置是一种自动将起重机锁定在轨道上,防止其受外力时滑动的安全装置。该装置由机械夹轨钳、液压泵站、自动控制柜3部分组成。以电力为能源,以液压能为动力,通过机械臂实现夹紧,是典型的机-电-液一体化产品。     

海洋平台起重机钢丝绳常见故障分析与处理

海洋油气田开发生产过程中,起重机负责海上现场全部吊装作业,以及与支持船舶之间的全部物料吊装作业。钢丝绳是起重机实现变幅、起升及下降等动作的关键部件,海洋平台起重机日常使用频次较高,相比较于其他液压、电气系统等故障,一旦钢丝绳发生故障,不仅会导致严重的设备损害结果,还会导致较大的生产损失。本文针对吊机钢丝绳的常见故障进行分析,并提出处理建议。     

流动式起重机桁架臂的修复

流动式起重机中,大部分轮胎起重机、履带起重机以及部分汽车起重机和专用流动式起重机,都安装有桁架臂,并利用其顶端的滑轮组通过起升装置来改变起升钢丝绳     

郭守敬望远镜主镜装卸机械手的液压系统设计与研究

郭守敬望远镜(LAMOST)是我国自主独立研制的一台中星仪式反射施密特望远镜,是目前国内口径最大的光学望远镜,其面朝下的反射式主镜由37块六角形子镜拼接而成。为装卸这些子镜专门设计了大型的自动机械装卸装置,该装置一共具有11个自由度,通过多级调整子镜单元在空中的位置和姿态,实现子镜单元的装卸。其液压系统通过一台随车起重机进行改造,通过改造液压管路和阀门,采用电液比例阀控制系统流量和流速,增加自动控制系统进行反馈控制,实现大跨度、高精度的自动定位,在望远镜的维护中发挥了重要的作用。     

汽车起重机活动支腿设计及运动仿真

随着科学技术的发展,节能减排早已是机械设计一项重要的设计理念。汽车起重机的支腿高强度轻量化改进对吊装行业尤为重要,由于支腿的液压装置总体结构较为笨重,针对汽车起重机H型支腿设计出一种新型的活动支腿,用简单的连杆结构以及一套尺寸较小的液压装置即可实现延伸支撑,并通过电控液压系统自动伸缩至平衡状态。精确计算出起重机工况下每一个支腿单元的工作载荷,并使用ANSYS-workbench软件进行有限元分析,最终通过强度及刚度的校核,满足了支腿的使用条件,提高了整车的性能。     

起重机机电故障维修研究

本文以起重机机电故障维修研究为主要内容进行阐述,结合当下起重机基本结构介绍和起重机机电故障维修为主要依据,从起重机电气故障维修、起重机液压系统故障维修工作、制动器故障维修、对车轮故障进行维修、钢丝绳故障维修、起重机开关故障维修等方面进行探讨分析,其目的在于加强起重机机电故障维修效果。     

液压式履带起重机的过载保护

移动式起重机根据动臂、提升钢丝绳等机械装置部分的强度及倾倒力矩,在各种作业情况下的起重能力是一定的。超过这个起重能力,(即额定总荷重量)进行超载作业时,会发生动臂折断或起重机翻倒的事故。因此过载保护装置是把按各作业状态决定的起重能力预先设定在装置的内部,并和检测出来的实际负荷作比较,一旦超过规定负荷,就发出警报;同时自动停止起重机朝不安全方向的作业(动臂下降,吊钩提升),防止发生事故的装置。