下运可伸缩带式输送机的研制

1问题的提出 可伸缩带式输送机是煤矿井下常使用的输送设备,用于顺槽运输时,机尾配刮板转载机与工作面输送机相接;用于巷道掘进运输时,机尾配胶带转载机与掘进机相接。主要特征：（1）除转载机与机尾有搭接长度可供工作面快速推进外,通过收放储带装置可使机身伸长和缩短,从而较有效地提高顺槽运输能力,加快回采和掘进进度。     

矿用带式输送机机尾防跑偏拉紧装置应用

基于掘进工作面带式输送机在运输煤矸时出现跑偏现象,输送机纠偏效果差且机尾移动难度大等问题,雁崖煤业公司机电科通过技术研究,对传统带式输送机进行优化改进,设计了一套机尾防跑偏拉紧装置。分析了该装置结构组成,并通过实际应用效果来看,该装置投入使用后大大降低了带式输送机跑偏事故率,降低了带式输送机移尾难度,取得了显著应用成效。     

重型刮板输送机传动装置的可靠性分析及改进

通过对重型刮板输送机传动装置中减速机、链轮、闸盘的结构进行分析,提出用进口减速机代替国产减速机以及改进链轮、闸盘等对机头、机尾传动部中故障率较高的零部件进行结构改进的具体措施,从而达到提高刮板输送机中传动装置的可靠性.     

大容量储带装置的设计

介绍一种能容纳长600~800 m胶带的储带装置,主要应用于需不断延伸的掘进长距离带式输送机,详细描述该装置的总体布置结构、各零部件的结构设计、使用方法、控制要求。该装置可减少掘进长距离带式输送机延伸胶带的接头数量,提高了连续输渣的效率,缩短隧道施工周期。     

综采工作面SSJ120型带式输送机安装技术要求及规范

从卸载装置、传动装置、驱动装置、制动装置、储带张紧装置、受料缓冲床和机身及机尾介绍了SSJ型带式输送机规格参数、结构,以及安装技术要求及注意事项,为带式输送机安装、维护提供参考依据。     

机尾驱动胶带输送机拉紧装置的分析

分析了机尾驱动胶带输送机拉紧装置的布置位置 ,并通过实例计算证明胶带输送机拉紧装置应布置在驱动轮胶带奔离点以后的胶带上。     

胶带输送机防滑防偏清扫装置设计

胶带输送机在卸载后和回段运行中,由于原有的机头挡煤板、机尾刮煤板对煤粉或水清扫不净而导致的打滑、跑偏现象屡见不鲜。设计了胶带输送机防滑防偏清扫装置,机头处增加采用V带动力驱动的逆向清扫装置和机尾滚筒槽钢装置,能够使原来清除不净的煤粉和水得以进一步清除,从而减少滚筒因拉水或粘煤造成的跑偏问题及打滑事故。     

不同载荷下的可伸缩带式输送机动态特性分析

建立了可伸缩带式输送机AMESim模型,对输送机在不同载荷下启动、满速运行和机尾自移等过程进行了仿真。仿真结果表明,带式输送机启动过程中,载荷量对驱动滚筒趋入点张力、机尾速度响应时间和游动小车速度峰值等均有明显影响;拉紧力变化过程中,载荷量越大,驱动滚筒趋入点张力波动越大;机尾自移时,载荷量越大,应力波传到机头的速度越慢,驱动滚筒趋入点张力波动和游动小车速度波动衰减越快。     

巷道掘进用履带式自移皮带机机尾的理论探讨

介绍了巷道掘进用普通皮带机机尾的移动方法,阐述了新型履带式自移皮带机机尾的移动方法及主要技术参数,分析了增设机尾挑带装置的必要性.     

单行架空乘人装置在窄巷道的应用

为解决长距离、窄巷道中人员运输的技术问题,水峪矿在411027工作面运输顺槽布置单行架空乘人装置.该装置机头驱动部体积小,机尾迂回轮及张紧装置简单,电气控制使电机正、反转,实现架空乘人装置单向往复式运行,配置先进的PLC控制器和各类保护装置,提高了职工的劳动效率,降低了煤炭开采成本,保障了运送人员的安全.     

掘进用折叠式可展开机尾研制

根据目前国内市场调研和现状分析及综采工作面配套设备的使用情况,通过采用锚运破一体机和自移油缸两种方式牵引展开机尾,实现折叠式机尾展开后快速收缩。可插入隐藏到正常机身段的道轨底板采用整体滑靴式结构,减少了机尾的运行阻力,保证了展开式机尾的运行可靠性。     

带式输送机中部拉紧装置的优化分析

介绍了带式输送机中部拉紧的优化方式,即机尾拉紧,同时将滚筒使用数量减少为3个。通过减少滚筒使用数量,可避免带式输送机输送带发生跑偏现象。带式输送机中部拉紧装置的优化极大程度上降低了设备的维护量与机电故障率,减少了生产成本。     

带式输送机的拉紧装置

1　概况拉紧装置是保证带式输送机正常工作的重要部件 ,在确保输送机最小初拉力满足挠度要求的条件下 ,胶带在驱动滚筒绕入点和绕出点的张力比应为定值 ,为此要求起动时拉紧力与额定工作时拉紧力的比值ｋ =1 4～ 1 5 ,允许波动范围为± 10 % ;正常工作过程中ｋ =0 9～ 1 1。当输送机的结构 ,起、制动方式及拉紧装置的安装位置确定后 ,拉紧装置的特性就取决于其自身的性能。2　拉紧装置的作用(1)保证承载分支最小张力点所必需的张力 ,使其挠度在规定的范围内 ;(2 )保证胶带在传动滚筒绕出点的张力 ,在起、制动及正常运转时 ,使输送带与传动…     

煤矿刮板输送机支护系统的改造设计

针对山西离柳鑫瑞煤业公司刮板输送机固定出现的难题,结合实况,对刮板输送机的点杆、机头、机尾压柱进行了改造设计。本次改造实现了刮板输送机机头机尾底座的可调节支护,实践应用效果良好,可以全面推广应用。     

压力机组合机身的有限元分析与研究

在充分考虑组合机身受力及结构特点的基础上,本文建立了较为符合实际的有限元计算模型,对组合机身进行了结构有限元分析,讨论了预紧系数对机身变形和应力的影响,以及拉紧螺栓对机身的作用。     

德马格再次获得商飞起重机订单

<正>德马格再次获得中国商飞的青睐,由德马格负责ARJ飞机批量生产期部装厂房的全部起重设备的设计和供货。根据ARJ厂房项目的特点,德马格将会为商飞公司定制化设计2台四吊钩三支点双梁悬挂起重机,用于飞机机头、前机身、后机身、垂尾部件、外翼、中央翼等部位的部装配。并可在部段装配完成后,对机头前机身部段、后机身垂尾部段和外翼中央翼部段     

某型飞机机尾罩安装阶差控制研究

介绍了某型飞机后机身机尾罩的组合、装配,针对机身结构特点以及机尾罩与机身对接的特殊要求,深入分析,并采取了一系列改进措施,确保了各项协调装配措施满足设计要求,解决了研制过程中的关键难题,提高了生产效率、保证了产品质量。     

长距离带式输送机拉紧装置的研究

<正>带式输送机设置拉紧装置的目的是使输送带产生足够的张力,从而保证带式输送机在正常运行、启动和制动时的最小张力,避免输送带与传动滚筒打滑,满足输送带在托辊组之间的下垂度要求,减小运行阻力。常用的拉紧装置有垂直重锤拉紧、车式重锤拉紧、固定绞车拉紧、液压自动张紧及螺旋拉紧等几种。其中垂直重锤拉紧、     

矿井皮带输送机多电机智能控制系统设计

针对矿井皮带输送机多电机控制系统存在的功率失衡问题,提出多电机智能控制系统设计方案。结合设计目标,重点分析了以机头、机尾电动机电流差值动态调节电机输出功率的设计思路以及软硬件组成,以DCFI控制器为核心,周期性采集机头、机尾实时电流值,通过变频器控制机头、机尾电动机输出转速,进而达到控制、调节电机输出功率的目的。经试验验证,设计的多电机智能控制技术方案能够动态调节机头、机尾电动机输出功率,保证皮带输送机稳定、高效运行。     

基于Lagrange算法的飞机水面降落过程研究

采用Lagrange算法开展飞机水面降落的动力学研究。飞机与水体的接触力采用罚函数方法求解。分析飞机入水过程,得到飞机水面降落过程的运动规律以及机身应力波的传递规律,结果表明,降落速度和飞行速度在飞机入水的初始阶段变化较快,随后变化幅度趋于平缓。应力集中先后出现在机尾和机身中部,应力由近及远向机身其他部位传播。最后,应力主要集中在机头部分,该部分应力的传播并不明显。分析不同降落速度的机身结构响应,得到飞机水面降落时结构响应随时间的变化规律。机身结构应力在入水的初始阶段达到最大值,随后迅速下降,最后保持稳定。飞机结构的最大变形也出现在入水的初始阶段,随后迅速回复到初始状态。