一种低眩光效应的LED教室照明灯具设计

眩光是影响教室照明光环境质量的主要因素之一,抑制和减小不舒适眩光是教室灯具和照明设计需解决的重点问题。本文介绍了一种教室照明灯具的设计：主出光方向使用多平面内凹式的结构光学设计,辅以在灯具背面提供一定比例向上(顶棚)照射的光,并通过自适应恒定照度的系统控制方法,达到优异的环境眩光和照度均匀度水平。对教室光环境进行测试评价,统一眩光值(UGR)为5.4,黑板面和课桌面的均匀度高于0.9,技术指标优于现有照明方案,具有较好的前景。     

教室照明中UGR现场检测与数据模型建立和研究

教室照明中的眩光会对学生造成生理和心理等不良影响。本文通过在计算机中建立教室照明数据模型,模拟仿真出室内照明统一眩光值(UGR)的大小,并与实际现场测量结果进行对比,提出一种教室照明眩光仿真的设计方法,避免在教室照明改造后因眩光超标而造成大量材料和能源的浪费,为学生提供一个有利于视力健康的学习环境。     

照明的明天：什么是热点

从社会、产品和应用的角度,举例说明未来数年照明的＂热点＂。从社会的角度,说明可持续发展以及相关节能产品和应用设计的持续重要性。要更加关注完全无废料的设计,即＂从摇篮到摇篮＂（from cradle to cradle）的设计。从产品的角度,说明固态将成为许多产品应用的标准。在固态照明方面,由于所提供的数据常常有误而令新用户不满,因此向固态照明转变的脚步会放缓。若有效控制固态照明中的眩光,须有新型的光学设计。目前的评价体系,是通过经验方法获得,完全不适用于固态照明环境,因此需要全新的眩光评价体系。普通室内照明的显色性和色表规格,过去以白炽灯为基准,现在须设定严格的新标准。在应用方面,若要达到非视觉生物效应,智能动态照明也要成为一种标准。我们将看到,为减少因生物钟失调而出现的问题,会广泛应用光学治疗。在固定路灯方面,随着汽车系统本身的发展,不会再优先考虑物体的能见度。我们需要的不再是路灯亮度概念,而是更加三维的概念。若综合考虑中间视觉的所有效果,路灯光源的最有效光谱应该偏暖白光。老年人会丧失短波长视觉能力,是其中的主要原因。     

隧道高效照明防眩光技术研究

隧道是一个半封闭的交通系统,它的照明系统是保障行车安全的一个重要组成部分。平直隧道的常规照明技术经过多年的研究与实践,已经基本形成了完整的技术概念和产品体系。但对于长距离隧道、隧道内弯道以及螺旋隧道等,与普通平直隧道具有完全不同的结构和行车要求,应当具有专门的照明系统设计概念和技术体系才能更好地保证行车安全性和行车效率。本项目基于延崇高速金家庄特长螺旋隧道的照明需求开展研究工作,通过对灯具的光学设计,设计具有明确指向性、非对称配光、高出光效率及均匀混光的多平面和自由曲面相结合的透镜模组,提高照射均匀度,并减少眩光对司驾人员的影响,提高司驾人员目标识别能力。设计开发了一种光轴方向与行车方向同向、无眩光的隧道照明灯具,通过连续布置及低压供电技术,使该隧道的照明环境舒适,有效提高了行车安全,并达到了节能的目标。     

CIE眩光指数（CGI）的应用研究

不舒适眩光是室内照明质量评价的重要指标，国际上有多种对不舒适眩光评价 的方法，其中ＣＩＥ推荐的眩光指数（ＣＧＩ）公式是目前较好的数学表达方法，但 ＣＩＥ推荐的数学模型仅针对灯具的光轴与铅垂电一致（垂直旋转角为零）的情况， 本文进一步提出了在灯具垂直偏转角不为零时的数学模型，并介绍了作者编制的计 算机软件，这对类似体育馆等有较高垂直照度要求场所的眩光评价，具有较大的实 用价值。     

体育场馆区域照明的眩光评价

本文分析了体育场馆照明眩光产生的原理及影响眩光的因素,提出了一种实用的体育场馆区域照明的眩光评价系统及其简化方法。该评价系统不仅可以使用合适的测试仪表来核查已存在的照明设施的眩光状况,还可以在新照明装置的设计阶段用来预测眩光程度。详细说明了主要应用范畴的一般眩光等级限制。     

一种条状块板灯具的研制

随着国民经济的快速发展，为确保对高大厂房，各类场馆以及车站码头等场所的需要，要求有更多更好的新型工厂照明灯具，来提供高质量的大面积室内照明，达到照明均匀、光色好、效率高和眩光低的效果。     

室内照明

室内大面积照明节能控制研究;照明质量在专业生产中的重要与存在的问题;关于中小学生视力健康与光照环境关系的实验研究;体育场馆区域照明的眩光评价.     

不同配光设计的LED黑板灯照明对老师产生的眩光分析

基于LED光源的新型黑板灯具逐渐应用于教室照明,但是从现场老师反馈的照明效果得知,LED黑板灯具照明存在不同程度的眩光问题。对老师产生直接或者间接眩光的原因,部分是由于黑板灯具安装的不合理性导致的,但更多的是灯具本身光学设计的不合理性造成的。本文选取了六款当前市场上常见的典型LED黑板灯具进行配光测试,在满足标准的要求下,对测试结果得到IES文件进行模拟仿真计算分析,通过数据来验证LED黑板灯具安装位置和C90/270面眩光的关系。根据黑板灯具不同方向的出光角度,通过数值模拟计算分析,给出了LED黑板灯具照明眩光存在的原因及优化设计方向。     

减弱水面眩光对游泳馆场地照明不利影响的研究

水面眩光是游泳馆场地照明的特有问题。本文通过试验、测试以及模型分析发现通过控制水面眩光出现、降低眩光亮度与背景亮度之比可以有效地减弱水面眩光的影响,并据此提出相关设计指导意见与相关参数。     

基于无眩光效应的教室照明优化设计

教室照明的目的是为学校教学提供一个良好的光环境。本文通过对教室的照度抽样结果做分析,在避免黑板灯对教师及学生产生眩光的前提下,从照度值、照度均匀度等方面对教室的光环境做综合评价。并把多目标优化理论应用于照明设计中,提出优化改进的晃源布置方案,并对优化后的光源布置进行分析验证。     

道路照明的数字化仿真研究

道路照明的数字化仿真是在虚拟环境中判断路面的明亮程度、均匀度、眩光情况、环境亮度等合适与否,并可以显示出随着时间推延,光源流明维持系数和灯具维护系数等的变化,从而使照明效果发生变化,也可显示出相应的照明的属性数据,使所设计的照明方案从现在到未来的演变过程生动地、直观地、定量地再现,使照明设计人员和管理者在交互的虚拟场景中进行实时的图、数操作和可视化分析.     

从照明环境的视觉舒适性谈起

紧张的生活节奏唤起了人们对照明环境舒适度的关注。防眩光、适宜的亮度比是保证视觉舒适性的基本要素,应是办公室等各类环境照明需达到的基本要求。而具有上射光线、足够的功率、基本的高度和合理的摆放位置等,则是读写台灯提供舒适照明环境的要件。     

多媒体教室天然采光眩光累积计量与比较

多媒体教学实际使用中由于天然光多变、眩光严重和均匀度差,因此窗帘关闭的同时需要开启人工照明。根据多媒体教学的视觉功能需要,采用天然采光眩光指数,针对全年动态采光条件下的教室使用周期,进行眩光评价的逐时计算,获得累积达标时间百分比和达标面积百分比,从而得到对教室天然采光眩光的综合评价。本文提出了研究多媒体教室受天然采光眩光影响程度的有效方法,为多媒体教室采光设计提供基础性模拟数据和优化依据,最大限度地减弱天然采光眩光对多媒体教室采光质量的影响,满足多媒体教室的采光要求。     

基于煤矿井下的眩光防治与新型矿用防眩照明灯

眩光是煤矿井下照明设计中易出现又易被忽略的问题,眩光产生的原因主要有几种,高亮度的发光面、不合理的灯具选型、错误的灯具安装位置、过大的环境亮度比.所以煤矿照明设计时应该从上述几方面来避免眩光的出现.并介绍了一款新型矿用防眩照明灯--隔爆兼本质安全型LED照明灯.     

城市道路照明设计中失能眩光的计算与控制

通过城市道路照明设计标准新旧版本对眩光限制指标的对比,阐述相关理论在道路照明设计定量计算上的运用,通过对某工程设计实例进行的计算分析,提出降低眩光阈值增量的基本方法,探讨城市道路照明眩光限制计算的重要性。     

基于采光能效概念的住宅采光窗口设计研究

针对住宅天然光环境质量中采光系数和建筑耗热量指标的双重要求,本文提出了采光能效的概念,并对其计算和应用方法进行了说明,该概念在设计中的应用有效地保证了在方案设计阶段,通过对建筑形式的调整,在保证室内采光效果的同时最大限度地实现建筑节能,进而可以使住宅采光设计与建筑节能设计的结合更加整体和合理。