高层建筑前室加压送风口全开时风量分配的研究

本文按《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称《高规》中表8．3．2-3、4的加压送风防烟方案，即消防电梯前室及防烟楼梯间采用自然排烟，前室或合用前室不具备自然排烟条件时的送风作为2个典型案例，以前室风口全开，按流体力学理论研究各层风口的风量分配情况。研究结果表明风量分配极不均匀，严重影响加压防烟的可靠性。为进一步采取措施解决加压送风防烟问题，提供了依据。     

曲阜孔子会展中心东展馆暖通空调设计

东展馆为大空间建筑。底层内廊展区采用旋流风口上送风,中心展区采用喷口侧送风;二层展区采用双排不同射程喷口侧送风。整个会展区域采用机械排烟方式,底层内廊划分成四个防烟分区分别机械排烟,中间连通区域按中庭考虑设置机械排烟。     

论《再论当量流通面积流量分配法在加压送风量计算中的应用》的谋略

《再论当量流通面积流量分配法在加压送风量计算中的应用》(以下简称《当量法的应用》)前半段是按气流流动规律推导出来的并联气流量分配原则。要将这一原则应用于加压送风量的计算,在解决前室或合用前室的机械加压送风防烟设施和内走道的机械排烟防排烟方案的前提下,要将二者构筑成无缝对接的一体化防排烟系统靠的就是谋略。     

关于机械加压送风防烟系统设计的探讨

分析了目前机械加压送风防烟系统设计的现状,统一了《建规》和《高规》中有关20层以下建筑的最小正压送风量限值,根据不同的风机、风井和风口等设置及控制方式,分别列出了几种不同场所的简易正压送风量电子计算表格,为工程设计提供了设计依据。     

100级超净车间空调噪声的综合治理

一、概况 上海贝岭微电子有限公司100级超净车间面积为218m~2,相邻空调机房面积为150m~2,净高为5.7m,机房内安装三台日本新晃AC-100型空调机组[每台风量80000m~3/h、全压58mmH_2O、转速950r/min、声功率级97.5dB(A)],机房与超净车间一墙之隔,而下部回风口全部直接连通,空调机上部出风     

民用高层建筑空调防排烟工程设计方法

具体地阐述了高层建筑防排烟工程的设计方法。介绍了正压送风量的计算方法 ;阐明了防烟楼梯及前室的超压卸压问题 ;说明了防排烟管道及其系统材料的选用原则 ;提出了防烟楼梯间和前室采用机械加压送风 ,而当着火层、着火间以及走道采用负压排烟时 ,其压力顺序应为楼梯间正压大于前室正压 ,前室正压大于走道压力 ,这是贯彻以防为主的设计思想 ,可节省大量建设投资     

通风空调消防阀门与风口分类定义和适用场所的探讨

自《建筑防烟排烟系统技术标准》等正式实施以来,各地设计师对于此类标准的理解和运用存在一些争议和不同设计做法。本文主要针对此类标准中通风空调消防阀门与风口分类定义和适用场所的疑难点和争议点进行探讨,并提出建议,希望给同行设计师一些参考。     

多联机室外机百叶隔栅优化

通过数值模拟的方法对上海市某建筑物多联机室外机机房风百叶进行了设计优化,具体分析了来流速度、百叶挡板倾斜角度、百叶挡板宽度与百叶挡板垂直间距的比值及百叶挡板宽度、厚度对风口阻力系数的影响,并研究了其在自然风速下该百叶的挡雨性能。     

高温高湿环境室内围护结构表面结露的分析

某些室内环境因空气温度高湿度大,造成外围护结构尤其是玻璃幕墙内表面结露。通过采用现场实测、理论计算和数值模拟相结合的方法对高温高湿室内围护结构表面结露进行分析,发现空调送风口与幕墙之间的距离与送风口的出风角度是主要影响因素。当风口与玻璃幕墙间距在0.2~1.1 m,出风角度在30°~45°时,基本可避免玻璃幕墙上出现大面积结露;出风角度为16°时,风口与外墙的间距越大,越有利于避免外围护结构结露;出风角度大于45°时,风口与外墙的间距越小,结露区域面积越小。     

建筑防排烟设计若干问题探讨

就《建筑设计防火规范》中的一些防排烟相关规定，如防烟楼梯问及前室的防烟设计、前室正压送风量计算、排烟设计等问题进行了分析，并提出了个人见解。     

某地铁站侧式站台火灾时机械排烟的补风研究

采用热烟试验方法在某地铁站侧式站台进行了机械排烟试验,发现由于站台内补风方式不合理,导致火灾时排烟风机不能有效地排出烟气。对此提出了改进意见,并采用场模拟软件FDS对站台排烟进行了数值模拟,结果显示对补风方式进行改进后能有效地提高排烟效果。     

深埋车站防排烟方案研究

随着中国地铁工程建设的铺开,车站形式越来越复杂,出现了很多埋深较深的车站。以某站为例,通过软件模拟和分析,提出深埋车站防排烟方案的设计关键点和具体方案。对于深埋车站,站厅层火灾、站台层火灾,只要排烟风机压头足够,采用出入口进行补风,都可以满足防排烟要求。站台层排烟时,如开启站厅层公共区通风空调系统进行加压送风,或者把轨道排风口直接设置在站台层公共区都可以起到更好的排烟效果。车站隧道火灾时,开启区间隧道通风系统进行辅助排烟,可以满足防排烟要求。如开启站厅层公共区通风空调系统进行加压送风,可以起到更好的防排烟效果。     

论高级商业建筑空调防排烟优化设计方法

本文分析了高级现代化多功能商场建筑通风空调防火与排烟的特征,通过商业建筑工艺机理的探索,简明现代商场建筑防火排烟设置的重要性,指出“防火排烟系统”的设计是当代商业建筑设计中极其重要的组成部分,贯彻“以防为主,防消结合”是做好商业建筑通风空调防火正压送风与排烟系统最经济,最合理的设计原则,并阐述了防烟楼梯间,电样间正压送风风量和商场内部排烟量的简明快速计算方法及其设计注意事项,同时还从当代工程实践中总结出几个具体典型的设计事例。     

洁净室空调设计的相关问题探讨

对于洁净室而言，恒定送风量，正压控制，末端过滤器的选择是达到室内洁净度的关键。采用变频风机送风是比较节能的送风方案；调节新，回风比能很好的控制正压末端过滤器的选择与所要达到的洁净度相符。     

正压送风防烟系统设计参数的数值模拟

正压送风防烟的基本方法就是对建筑物的某些区域用机械方式送入足够的新鲜空气，使其维持高于建筑物其它区域一定的压力，从而把其他区域的火灾烟气阻止于被加压区域之外。本文主要是针对正压送风系统参数选取为目的的，通过FLUENT进行数值模拟，从理论上得出合理的设计参数，更好地将火灾烟气阻止于被加压区域之外。由于被加压区域往往是疏散通道，如楼梯间、前室等，在疏散过程中这些区域的门总是不断被打开的，因此，正压送风系统应当在关门、开门两种情况下都满足防烟的要求。根据以上的需要，分别进行研究。本文主要是针对房间的热源对气流组织的影响，为研究部分的。     

杭州萧山国际机场航站楼空调通风设计

介绍了杭州萧山国际机场航站楼工程的空调、通风及排烟设计.该工程结合大空间场所的特点,采用了地面送风亭射流送风方式、地面排风方式及红外线对射探测器控制的排烟天窗.经冬季、夏季运行表明,达到设计要求.     

某艺术学校综合剧场及音乐厅空调通风系统设计

介绍了某艺术学校综合剧场和音乐厅的空调、通风、防排烟设计以及消声隔振设计,着重介绍了观众厅座椅送风空调系统及二次回风系统的应用。     

某万级洁净厂房空调系统设计

介绍了万级洁净厂房的空调设计,详细讲述了空调负荷、送风量及新风量的计算、空调箱功能段的选择、空调平面的布置、净化、排风及排烟.     

风机盘管机组试验装置中送风静压腔高度的确定

通过对风机盘管机组试验装置中空气分布的研究,确定测试房间的送风形式,建立送风设计模型,确立送风静压腔高度的计算方法,为风机盘管机组试验装置的外围结构设计提供理论依据。