石化“朝阳”：辉耀井冈

井冈山、遵义、延安、首都北京,中国共产党缔造新中国,走过了这样一条蜿蜒之路。21世纪的今天,尽管革命的炮火硝烟已然沉寂,但这些为人们耳熟能详的革命圣地依然鲜活在历史和人们的记忆里,并成为人们缅怀先烈,追思光荣革命精神和辉煌业绩的标志性符号。在祖国55岁生日来临之际,本刊试图用一根珠线把这些闪亮的珍贝串连起来,并分享这些地区在石油销售方面的佳绩和他们成功的欣喜!     

“西气东输”与我国石油安全

“西气东输”对开发西部、发展西部经济、优化我国能源结构、改善环境有重要意义。中国油气资源的短缺是一个不争的事实。为了弥补我国油气资源短缺 ,也为了我国石油安全和国家安全 ,我们要以“西气东输”为契机 ,大力发展天然气工业 ,建立陆上国际油气运输通道 ,充分利用俄罗斯和中亚地区的丰富天然气资源。连接“西气东输”管线与国外 (特别是中亚 )输气管线将是我国 2 1世纪的有重大战略意义的决策     

质疑“打破行业垄断”

行业是不是垄断要看运行中的实际,行业该不该垄断要看中国的国情。从这个意义讲,垄断是一个中性词。     

600亿社会资本注入“西气东输”

2013年6月26日,中国石油天然气集团公司与泰康资产、国联基金签订油气管道合资合作战略协议,引入来自保险、银行、公益基金等合资方的600亿元社会资本,共同成立中石油管道联合公司,运营西气东输西一线西段、西二线西段、涩宁兰线、轮库线和鄯乌线5条天然气管线,5条原油管线和5条成品油管线。     

建造中国的“经济血管”

作为五大运输手段之一、管道工业在我国国民经济发展中占有重要的地位。而随着成品油和天然气管道等与百姓生活密切相关的工程动工,管道建设已突破原有的局限,进入了普通百姓的视野,引起了人们更为广泛的关注。为此,本刊特邀请中国石油管道分公司总经理刘磊和中国石油天然气管道局高级顾问潘家华教授就管道业发展问题进行深入探讨。     

38号文件并非“祸首”

尽管油品垄断供应局面的结束已指日可待,但要赶在过渡期内完善市场机制,仅仅将矛头对准38号文件是不够的,还需要打破现有的行政性垄断,解除价格管制,引入市场因素。     

攻策：民企“救命草”？

我国民营石油企业的生存难题已经广为社会所知晓，距离成品油批发市场放开的大限还剩下不到三个月，他们仍在焦急地等待相关政策的出台。     

36条：流通改革的“信号灯”

“36条”是开启成品油流通新体制的金钥匙。它要求油品流通领域全面放开市场准入, 建立完善的市场体系和即时的价格发现机制,在政策和监管上一视同仁、公平竞争。     

苏州石油：直销变“真”销

从2001年起,苏州石油公司成品油直销量每年递增6万吨,2003年突破20万吨,市场占有率达到75%以上,税后毛利完成全年计划的171%,量利均列江苏石油各分公司之首。     

新形势下国内成品油零售行业“翻身”之术

近几年．国内成品油价格倒挂,成品油行业的营业利益率和净利率水平不容乐观。例如,调查数据显示．2006年全年成品油行业的营业利益率和净利率水平分别为0.64％和-1.66％,且近两年呈现出进一步下滑的趋势。在此背景下对我国成品油零售行业进行研究,进而提高加油站的经营水平,提高能源服务的效率和质量,无疑具有重要的理论意义和现实意义。     

中油北京销售：头戴“紧箍咒”，不能不念“经”

随着成品油市场的日渐开放,尤其是迫在眉睫的零售市场放开,中国成品油市场正在进入一个多元化竞争的时代,"国内市场国际化"即将成为现实。面对不断加剧的竞争形势,中油北京销售有限公司居危思进,不断强化管理,     

“洋节”促销有新招

中国石油河北销售公司廊坊区域密切结合上级公司冬季促销活动,针对消费者对平安夜、圣诞节等“洋节”态度的有效转变和逐步接受,重点在市区、106国道等汽油销量较大的站,分别于平安夜和圣诞节开展了“加油送平安,‘礼’想伴君行”、“幸运25”两个成品油、非油促销活动,为提升各站相关营业额起到了积极的作用。     

“洋节”促销有新招

中国石油河北销售公司廊坊区域密切结合上级公司冬季促销活动,针对消费者对平安夜、圣诞节等“洋节”态度的有效转变和逐步接受,重点在市区、106国道等汽油销量较大的站,分别于平安夜和圣诞节开展了“加油送平安,‘礼’想伴君行”、“幸运25”两个成品油、非油促销活动,为提升各站相关营业额起到了积极的作用。     

石油物资管理：去“瑕疵”，立“体系”

石油物资管理制度，应该是一个完整的体系，但是很少有人将其当作一个体系完整对待。本文对石油物资管理制度给予了新的定位，并分析了存在的相关问题，提出了制度管理的有效方法。     

“油门”双开：全面开放考验中国油市

中国成品油市场两年前打开了零售的一扇门，按照中国加入WTO的承诺，今年12月11日又将打开批发的一扇门，放开成品油批发，意味着中国石油市场全面开放，跨国石油公司和国内民营石油商将在全面开放的中国成品油市场上，与国有石油企业翩然共舞，不论是对于相关政府主管部门，还是中外石油企业，全面开放意味着全面的市场考验，政府部门和石油公司都需要在新的市场格局中重新审视自己的角色和任务，因为，不仅国内外的石油公司将接受市场竞争的考验，而且国内成品油定价机制和石油行业监管将面临市场放开的紧迫挑战。     

中国“石油航母”：进军，向深海!

20天内,中国海上石油开发的一连串举动,让世界惊诧,国人惊喜——从2012年5月9日到5月27日,深海钻井平台“海洋石油981”、深水铺管起重船“海洋石油201”、可燃冰综合调查船“海洋六号”纷纷亮相南海     

“昆仑”品牌建设问题

<正>"昆仑"是中国石油集团公司重点打造的几大品牌之一。10年来,"昆仑"化肥、石蜡等化工产品已享誉国内外,"昆仑"润滑油和"长城"润滑油并列中国润滑油两大知名品牌;银行、信托、保险经纪、金融租赁等"昆仑"金融集团初具规模;"昆仑能源"、"昆仑燃气"在城市燃气行业中崭露头角;"昆仑好客/usmile"便利店的影响力也伴着加油站的蓬勃发展而逐渐增强。"昆仑"已经成为中国石油不可或缺的"名     

理顺机制解“油荒”

毫无疑问,仍在肆虐的电荒非常有可能会导致柴油荒。虽然柴油发电成本高,但面对限电,一些中小企业为了保订单,不得不使用柴油来发电。这在去年下半年限电时,我们已经看到过了。近期国际油价大幅度走高,由于政府不能及时、到位的上调国内成品油价格,批零倒挂使炼厂出现了亏损。在这种情况下,炼厂就会减产甚至停产,至少占据我国炼油总产能20%以上的地方炼厂会这么做。面对脆弱的国内成品油市场,公众有理由担     

“黑绿蓝”协奏——中国海油海洋环境保护纵横谈：珍爱蓝色家园

在海洋石油勘探开发生产中，中国海洋石油总公司注重保护环境、兼顾渔业和其他行业发展的利益，实现企业发展与环境保护“双赢”，使黑色的石油．绿色的生物．蓝色的海洋和谐相融。下面这一组文章从海洋环保管理者的角度，谈出了中国海油是如何弹奏“黑绿蓝”协奏曲的。     

API：走向国际化的“绿色通道”

“截止到今年7月份，通过API认证的中国企业已经超过1000家。”美国石油学会北京代表处高级代表李国昌先生对记者说。获得API认证的中国企业数量迅速增长，表明了全球石油行业的装备采购重心在向中国。