共查询到17条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
2.
振动时效是近年来在国内外兴起的一种节约能源的先进的时效方法。振动时效就是在激振设备同期性激振力作用下,使构件内残余应力叠加,超出材料屈服极限时,产生微小塑性变形,使构件内残余应力降低或均化,从而提高了构件尺寸精度的稳定性。国外称其为“V.S.R”技术。我厂近来开始对振动消除防爆机壳残余应力进行了研究,并已成功地应用在H560以上防爆机壳上,取得了较明显的技术经济效果。一、V.S.R.工艺对防爆机壳残余应力的影响残余应力可分为宏观残余应力和微观残余应力。焊接防爆机壳宏观残余应力主要是因为不均匀热加工(气… 相似文献
3.
4.
5.
周玮 《上海电机厂科技情报》2000,(3):42-44
本文简单介绍了振动时效工艺比传统的热时效以及自然时效工艺所具有的优点。通过TZ2106型振动设备叙述了试验的方法,最后列出机座经振动时效处理后所测的数据比较来说明其效果。 相似文献
7.
文章介绍了一种常用的消除工件残余应力的技术--振动时效,阐述了振动时效的原理、工艺以及其主要参数的确定,最后给出了的相关实例. 相似文献
8.
箱式电机钢板机座焊接结构较复杂,焊接应力大,精加工后内孔尺寸发生变化,电机装配后运转会引起振动等问题,严重影响电机质量,因此消除焊接残余应力的工作越来越被重视.通过实际产品测试,研究了退火工艺参数变化对残余应力影响,为电机钢板焊接件退火提供参考依据. 相似文献
9.
10.
11.
12.
通过人工时效处理的方法可以使焊接结构件中的材料ZL101A由T4状态达到T5状态,并且可以减少大型铝合金焊接结构件焊接变形,降低焊接后的残余应力. 相似文献
13.
大型发电机主绝缘多因子老化试验系统的研究 总被引:8,自引:7,他引:8
分析了大型发电机主绝缘多因子老化产生的原因,确定了各单因子老化的试验参数,建立了多因子老化的试验模型和试验方法,设计了多因子老化试验系统。经真机线棒的老化试验验证,随着绝缘的进一步老化,其局部放电量,放电次数和放电能量等参数均呈现增长趋势,放电脉冲相位产生偏移。结果表明,该多因子老化试验系统能满足研究大型发电机主绝缘的老化规律和评估其剩余寿命的要求,为寻找反映绝缘老化程度的特征参量奠定了基础。 相似文献
14.
The aging mechanism of mica/epoxy insulations under multiple stresses is investigated with both breakdown tests and a scanning electron microscope (SEM). The result of simultaneous multistress testing shows that thermal and mechanical stresses have a synergistic effect on electric life. Similar results are also obtained for residual electrical breakdown characteristics after sequential application of thermal aging and mechanical stress. It is confirmed with SEM pictures that thermal stress causes isolated delaminations at the mica/epoxy interface. Using a newly developed SEM apparatus with servomechanisms, the development of delamination and cracks are observed during mechanical fatigue tests in realtime. A multistress aging model is proposed with relation to the generation and development of the microscopic defects 相似文献
15.
16.
国产660 MW超临界机组高中压转子弯曲处理 总被引:1,自引:0,他引:1
当加工汽轮机转子的锻件毛坯材质存在较大的残余内应力,汽轮机组投运后,随着时间的累积,会因残余内应力的逐渐释放造成转子弯曲变形,从而引发机组强烈振动.某国产660 MW超临界机组高中压转子“残余内应力释放性”弯曲变形,引发振动不断攀升,通过分析转子振动变化趋势并揭缸检查,采取现场动平衡调试补偿措施,将转子振动降至合格范围.总结现场处理此类故障的经验并提出合理化建议,为同类型故障的处理提供参考. 相似文献
17.
当加工汽轮机转子的锻件毛坯材质存在较大的残余内应力,汽轮机组投运后,随着时间的累积,会因残余内应力的逐渐释放造成转子弯曲变形,从而引发机组强烈振动。某国产660 MW超临界机组高中压转子“残余内应力释放性”弯曲变形,引发振动不断攀升,通过分析转子振动变化趋势并揭缸检查,采取现场动平衡调试补偿措施,将转子振动降至合格范围。总结现场处理此类故障的经验并提出合理化建议,为同类型故障的处理提供参考。 相似文献