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一种基于固定TDMA的无冲突动态时隙分配算法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种适用于Adhoc网络的动态时隙分配TDMA算法——IP-TDMA算法,该算法以一种新颖的方式在固定TDMA的基础上叠加了优先级竞争机制,既有最差性能保障,又有较高信道利用率。通过采用一种特殊的帧结构,P-TDMA算法还可以避免信令分组的碰撞,是一种有效而又可靠的广播动态时隙分配TDMA算法。仿真结果表明,无论在吞吐量还是迟延方面,P-TDMA算法都比固定TDMA表现出更好的性能。 相似文献
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提出一种基于时分多址接入(TDMA)的多跳时隙预留的协议(TMSR)以支持Ad Hoc网络中的实时应用,协议中节点为实时数据包的多跳转发预留信道时隙,通过超帧把数据包从源节点传输到远端的目的节点。通过NS2对提出的协议性能进行评估,重点分析了静态和移动环境下该协议的平均端到端时延和平均吞吐量,同时,在单跳仿真场景中,对TMSR协议与ETDMA进行对比,仿真结果表明随着数据流量的增加,TMSR提供了比E-TDMA更好的数据包吞吐量和时延性能。在多跳仿真场景中,采用TMSR协议的节点间的平均端到端的时延满足了实时应用的端到端多跳时延要求。 相似文献
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一种用于车辆监控系统中提高信道利用率的新方法——基于TDMA的动态时隙分配 总被引:1,自引:0,他引:1
在车辆监控和定位(GPS—GIS)系统中,通讯方式由于受到无线系统传输速率和TDMA机制的制约,要想提高信道的利用率最好的方式便是使用动态时隙分配。该文主要讲述了已经在北京公交ITS系统中使用的动态时隙分配的系统方案。 相似文献
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TDMA时隙分配对业务时延性能的影响分析 总被引:2,自引:2,他引:2
在TDMA通信系统中,时隙分配是影响业务时延性能的重要因素,包括时隙数量分配(带宽分配)、时隙分配周期(TDMA帧长)和时隙位置分配三方面.本文针对可变速率和固定速率两类业务,基于随机服务系统理论和交通流理论建立了业务时延模型,得到了平均时延的解析式,分析了时隙数量、时隙位置和TDMA帧长度对业务时延影响的规律和特点.结果表明时隙位置分配越均匀,越能改善业务的平均时延和时延抖动性能;而在传统的时隙连续分配方式下,增加时隙数量分配对时延性能提高非常有限.在DVB-RCS卫星系统等具有较长帧设计的TDMA系统中,采用时隙均匀分配方式能够有效提高业务时延性能.计算机仿真验证了建模分析的正确性. 相似文献
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由于车联网(VANET)拓扑动态变化,车辆高速移动以及不同服务质量要求,制定媒体接入控制(MAC)协议面临巨大挑战。在控制信道间隔内采用基于TDMA和CSMA的混合接入协议是最有效的MAC协议之一。基于TDMA和CSMA的混合MAC协议(T-C-MAC)能够依据车辆环境调整TDMA帧长度,并能有效地传输非安全消息。为了提高T-C-MAC协议的性能,提出了一种基于三跳邻居信息的时隙调整(THSA) 算法。通过有效地调整车辆传输时隙,基于THSA的MAC(THSA-MAC)协议能够有效地实施广播服务,提高了安全消息传输率。实验数据表明,THSA-MAC有效地提高了安全消息传递率。 相似文献
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We present a new TDMA-based scheme intended for carrying traffic withdiverse QoS requirements in mobile environments, e.g.,Personal Communication Systems (PCS).In contrast to mostother TDMA protocols for mobile applications, instead oftrying to fit the offered traffic to the slot size, our solution adaptsthe slot size to the offered traffic.This feature is combined with a dynamic and responsive bandwidth scheduler.As demonstrated by our performance studies, the proposedscheme is more flexible and incurs lower bandwidth overhead than otherTDMA-based solutions. 相似文献
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媒体访问控制(MAC)协议是无线传感器网络的关键协议之一,它对无线传感网络的运行和性能具有重要的影响.针对基于簇的TDMA机制存在问题,文中提出了一个动态节能的DE-MAC协议,该协议能够根据簇成员节点数目和通信负载动态地分配成员节点的时隙,减少节点的空闲侦听时间.仿真结果表明,DE-MAC协议能够有效地提高信道的利用率和网络能量有效性. 相似文献
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WANG Ying ZHANG Ping Wireless Technologies Innovation Labs Beijing University of Posts Telecommunications Beijing P.R. China 《中国邮电高校学报(英文版)》2005,12(2)
1IntroductionAkey goal to achievein next generation wireless net-works is to develop an efficient method to allocate thescarce bandwidth resources among users of differenttypes of traffic in a wireless multi media network. Theentityincharge of performingthat taskisthe MACpro-tocol , which must be able to support various classes oftraffic while guaranteeing their required Quality of Ser-vice (QoS) .Ref .[1] proposes a MACprotocol for ultrahigh-speed radio access system. The new protocol isb… 相似文献
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JTIDS 的时隙分配技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
JTIDS 采用 TDMA 的工作方式,时隙分配技术至关重要,讨论了该系统中的时隙结构、分配形式、分配方式和访问模式,指出了它与一般通信系统的区别,并提出了预分配和工作过程中按需分配相结合的时隙分配步骤。最后,介绍了一种同类系统 TIS 的主要特点。 相似文献
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针对战术无线通信网的具体特点和工作环境,给出了一种有中心控制的TDMA端到端战术无线通信网络结构,给出TDMA动态分配方案并分析了动态时隙分配机制,建立了时隙资源分配模型,给出了一种时隙分配算法--需求线路序贯处理法,以解决网络节点在动态变化下可靠通信的关键问题. 相似文献
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基带设计是TDMA跳频系统的关键技术之一。根据TDMA跳频系统的设计要求,提出了一种基于TDMA的跳频系统基带设计方案,从工作原理、硬件设计、同步方式设计、同步频率设计等方面进行了讨论。最后,提出了一种TOD校正方案,并简要介绍了TDMA的时隙同步技术。 相似文献
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In monitoring Wireless Sensor Networks(WSNs),the traffic usually has bursty characteristics when an event occurs.Transient congestion would increase delay and packet loss rate severely,which greatly reduces network performance.To solve this problem,we propose a Burstiness-aware Congestion Control Protocol(BCCP) for wireless sensor networks.In BCCP,the backoff delay is adopted as a congestion indication.Normally,sensor nodes work on contention-based MAC protocol(such as CSMA/CA).However,when congestion occur... 相似文献
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媒质接入控制是无线传感器网络设计的关键问题之一.由于媒质接入控制协议直接控制着节点无线通信模块的活动,而无线通信模块是传感器节点能量消耗的主要来源,因此MAC协议节能效率的好坏将严重影响网络的性能.基于TDMA的MAC协议具有固有的节能特性,即通过合理的TDMA调度避免传输碰撞以及减少节点空闲监听的时间.本文提出了ED-TDMA协议,一种面向事件驱动的传感器网络应用的TDMA协议.该协议根据当前源节点的数目动态地改变TDMA帧的长度,提高了信道利用率;同时采用位图方式的TDMA调度,极大地减少了TDMA调度的开销,节约了能量.此外,通过引入簇内覆盖的思想,使得簇内的活动节点数目为一常数,同时减少了工作节点的数目,从而延长网络的生命周期,并在一定程度上提高了系统的可伸缩性.实验结果显示,ED-TDMA协议更适用于网络负载较低、节点密度高的无线传感器网络. 相似文献