主蒸汽管道运行中弯管不圆度变化

主蒸汽管道中弯管不圆度对弯管的寿命有很大影响，弯管不圆度的变化与内压作用时间及持续外载弯矩有关。弯管不圆度是内压作用时间的函数。当承受持续外载弯矩作用力为开弯时弯管不圆度减小，闭弯时弯管不圆度加大，并且弯管不圆度的这种变化随持续外载弯矩的加大而增加。     

主蒸汽管道弯管的金属监督

薄壳理论模型显示,弯管内弧位置有最大应力,但实际上弯制导致弯管外弧减薄,加之不圆度的存在,进一步加大了弯管外弧部位的应力集中.运行中的弯管受到管道内压与外载弯矩的共同作用,其不圆度既可能减小,也可能增大或不变,"复圆"不能视作弯管蠕变损伤发展的唯一趋势.已有的试验数据证明,弯管的材质老化速度并不比直管快.因此,不能认为弯管具有管道材质老化的典型意义而轻视对直管段的组织检验.     

超临界压力W形火焰锅炉水冷壁吸热偏差的试验研究

以600 MW超临界压力W形火焰直流锅炉为例,对不同工况下水冷壁的吸热偏差进行了测量和计算。结果表明:启动过程水冷壁管出口工质温度分布很均匀,吸热偏差趋近于1;亚临界压力下,水冷壁管自补偿特性较好,热偏差逐渐减小;超临界压力下热偏差较大;在上部水冷壁管吸热偏差比下部水冷壁大。     

对《埋藏式钢管外压稳定计算》的讨论

《埋藏式钢管外压稳定计算》一文(发表于本刊1982生创刊号,以下简称原文)利用变分原理,考照阿姆斯图兹公式,导出了具有初始不圆度的埋藏式钢管在极限平衡条件下的临界外压公式,证明初始不圆度对埋藏式钢管外压稳定的影响很小。关于初始不圆度对埋藏式钢管外压稳定的影响历来有两种意见:一种认为初始不圆度对埋管的外压稳定有较大影响,甚至把钢管的径向偏差和初始缝隙的作用等同起来,如孟泰尔等;另一种意见则认为埋管的施工程序是先安装钢管然后浇筑混凝土,后者按前者成形,初始不圆度只不过是改变了钢管的曲率半径,对埋管的外压稳定不会有太大的影响。原文的工作对于澄清以上的不同意见是很有帮助的。同时,原文也证明现有的各家计算埋管临界外压的公式对高强度钢仍然适用,这一工作无疑也是很有意义的。现提出以下意见供考虑:     

低质量流速优化内螺纹管的传热特性试验研究

在亚临界、近临界及超临界压力区,对600MW超临界W火焰锅炉水冷壁中垂直上升低质量流速优化内螺纹管的传热特性进行了试验研究,得到了不同运行工况下内螺纹管的壁温分布,分析了压力、外壁热流密度、质量流速对传热特性的影响。结果表明：低质量流速优化内螺纹管具有良好的传热特性,能够有效避免膜态沸腾;在亚临界压力区,压力与热流密度的增大以及质量流速的减小,均会导致干涸提前发生和干涸后的壁温飞升值增大。与亚临界压力区相比,内螺纹管在近临界压力区的传热特性变差,随着压力的增大,管壁温度显著升高,发生传热恶化时的临界干度减小。在超临界压力区,内螺纹管在拟临界点附近出现了传热强化;压力越接近临界压力,传热强化越明显;压力与热流密度的增大以及质量流速的减小均会导致壁温增大。     

电站弯管不圆度量具改进及测量分析

探讨弯管不圆度的相关概念,介绍电站弯管不圆度的测量意义及测量方法,详述用于电站弯管不圆度测量的卡钳配测量尺测量法、带表外卡规测量法、数显式外卡规测量法,对各种测量方法的优缺点进行分析比较。     

水冷壁上联箱至汽包联络管爆裂原因分析

分析了通辽发电总厂1号炉水冷壁上联箱至汽包联络管爆裂原因，认为该管材料内非金属夹杂物超标，带状组织导致韧性过低，且不圆度较大而导致在弯管外弧有较大的附加应力。在内压波动造成的疲劳载荷作用下，弯管外弧处(应力最大位置)外表面的小缺陷或组织内的非金属夹杂物等应力集中处多点萌生裂纹，并随着载荷的波动快速扩展，最终在水压试验时裂纹扩展达到临界尺寸而发生爆裂。     

特殊形状手工弯管模具的设计

当加热器换热管因结构需要,弯曲部分会采用Ω形结构,其整个180°弯头由三部分弯曲弧段连接复合而成,连接处无直段过渡。制作弯管模具时,需对管子弯曲时受力和变形回弹作具体分析。经过弯管实验,现采用1种简便易行的弯管方法,设计1种特殊形状的手工弯管模具,可完成弯制这种三段弧段相连的Ω形弯头。为了保证弯管质量,在弯管模具设计中,首先应确定弯管半径及防止管子变形的弯管模内模槽的结构尺寸,并通过实践经验给出了一些模具设计参数。     

基于有限元分析的大型核电汽轮机轴系中心偏差的影响分析

核电站汽轮机通常采用体积较大的半速汽轮机,由于体积和重量较大,轴系找中心工作难度较大。核电汽轮机轴系中心偏差作为影响汽轮机运行状态的关键参数,在检修中需要予以严格的控制,如中心偏差过大会导致轴瓦载荷过大、振动增加、应力增大等严重后果。为了定量的分析汽轮机轴系中心偏差对汽轮发电机组短期运行参数和长期寿命的具体影响,通过对汽轮机单个转子和多转子轴系进行建模,用有限元分析软件计算单个转子在重力作用下的挠度曲线及联轴器位移,据此计算多转子的挠度曲线,从而说明对中的原理。使用有限元计算软件对不同外圆和张口中心偏差下的轴系状态进行计算,得出各种中心偏差下的轴承载荷和转子应力,定量地分析了轴系中心偏差对机组运行状态的影响。对历史检修过程的轴系中心数据和检修前后的机组状态进行了分析,结合计算数据,确定了轴系中心偏差对轴瓦载荷、轴系振动、部件应力和疲劳老化等的影响。通过分析发现外圆偏差对相邻轴瓦的载荷影响较大,对间隔的轴瓦载荷影响较小;随着外圆偏差的增大,等效应力值不断增大,联轴器应力最大值在轴瓦与转子接触的承载面附近;张口偏差对各个轴瓦载荷的影响基本一致,对相邻轴瓦的载荷影响与间隔的轴瓦影响大小一致,方向相反。相对于同样大小的外圆偏差,张口偏差对轴瓦载荷的影响明显偏小。随着外圆偏差的增大,等效应力值不断增大,联轴器应力最大值在轴颈和对轮连接处。     

弯管几何参数不规则度对弯头应力的影响

管子弯头的几何参数的不规则度(失圆度)表现为以下三种形式:(1)管壁厚度变化,弯头外侧减薄,内侧增厚;(2)成椭圆(正椭圆或不对称椭圆);(3)内侧皱褶(波浪度).这些几何参数不规则度的形成及其表现程度主要决定于弯管方法和工艺水平,并对弯头产生不同程度的危研究室.因此不同类型的管子(如一般钢管、不锈钢管、有色金属管,小径薄壁管、大径厚壁管等)必须采用恰当的弯管方法(如冷弯、热弯或中频弯制等)以保证弯管质量.