首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
本文研究了一种能在200℃高温下工作的自润滑复合减摩材料。对粉料的粒度组成,混制工艺、烧结工艺、成型工艺等方面进行了深入细微的研究,最后摸索出简便实用的生产工艺。材料的机械性能、减摩性能、耐磨性能以及热膨胀性能均达到了国际先进水平。  相似文献   

3.
固体自润滑轴承的设计与应用   总被引:3,自引:1,他引:3  
固体自润滑轴承是采用一定的金属基材和固体润滑剂的复合,利用两种材料的性能互补,可在高温、低速、重载、不易形成润滑油膜或油膜易失效的恶劣特殊条件下,实现无油自润滑,达到磨损慢及寿命高的目的。论述了固体自润滑轴承的特性、设计及应用情况。  相似文献   

4.
5.
以热压和二次压制烧结法分别制造了短纤维/锡青铜复合轴承材料,并对其性能进行测试。试验结果表明,热压法和二次压制烧结法都可用于制造碳纤维/锡青铜复合轴承材料;碳纤维/锡青铜复合轴承材料比锡青铜复合材料和青铜复合材料具有优异的性能。  相似文献   

6.
王子君  潘德仁 《轴承》1999,(6):11-13
根据以聚四氟乙烯为基体的复合塑料与以聚酰亚胺为基体的复合塑料对比试验结果,用青铜粉改性的聚四氟乙烯复合材料不但较好的力学性能,而且可以在对磨金属面上形成牢固可靠的转移膜。用该材料制成的轴承保持架可以满足轴承设计精度要求和摩擦力矩要求,使轴承的运转精度和寿命达到主机的要求。  相似文献   

7.
浸渍型固体润滑材料   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

8.
孙永安  郭辉  李县辉  王旭红 《轴承》2003,(12):34-36
阐述了高真空固体自润滑保持架材料的制造方法、物理性能、摩擦磨损特性及固体润滑剂MoS2和工艺参数对材料性能的影响,并在高真空条件下进行了滚动轴承寿命试验,结果表明保持架综合性能良好,符合高真空条件下滚动轴承的使用要求。  相似文献   

9.
镶嵌用固体润滑剂对锡青铜轴承磨擦学性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陶江  李同生 《固体润滑》1991,11(2):120-128
  相似文献   

10.
11.
12.
13.
本文给出了CFRP轴承的研制方法和过程,论述了其工作机理与摩擦磨损特性,总结了此类轴承的结构设计特点,列出了有关的性能参数,研制的轴承性能提高,使用寿命超过10000小时。  相似文献   

14.
15.
16.
17.
本文介绍采用粉末冶金工艺,以雾化青铜粉或Cu-Sn预合金粉为原料,添加适量的固体润滑剂,经混合、成型、烧结、制造了以青铜为基体并使润滑剂弥散分布于其中的固体润滑减摩材料,测定了材料的密度、硬度、抗强度、摩控系数和热膨胀系数,观察了金相组织,探讨了工艺参数对材料力学性能和物理性能的影响,结果表明,所研究的材料具有优良的加工性能,可成功地用于轴承保持架。  相似文献   

18.
张永乾  殷希全 《轴承》1991,(4):44-47
在介绍自润滑复合轴承及其材料制造技术的基础上,对复合板材的主要性能进行了系统的试验分析。附图1幅,表4个,参考文献5篇。  相似文献   

19.
20.
用铁基铬钨硫化物固体润滑复合材料轴承替代轧钢系统恶劣工况条件下使用的铜瓦及滚动轴承类备件,在同等条件下使用寿命提高10倍以上,是轴承类备件更新换代的良好途径.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号