利用积分球反射法的动态热物性测量装置研制

介绍了利用积分球反射计的脉冲加热技术测量材料热物性的一种方法和测量装置的各组成部分及工作原理．被测的带状试样被一脉冲大电流加热，利用高速高温计测量试样的辐射温度，同时利用积分球反射法获得试样的半球向光诺反射率，进而得到试样的法向光谱发射率、比热、电阻率和全波长半球发射率．该装置具有试样制各简单、测试精度高等优点．     

脉冲加热方法铌热物性参数的动态测量

提出积分球反射法脉冲加热技术测量材料热物性的方法,研制的脉冲加热瞬态热物性测量装置能同时测量铌带状试样温度范围在1100-2700K的比热容、电阻率、全波长半球发射率.装置中高速高温计测量试样的辐射温度,积分球反射计测量试样的法向光谱发射率,即可得出带状试样的真实温度.再通过测得的试样上的电压、电流等数据经计算获得其他热物性参数.对国外的标准铌试样进行了测试,所得测量数据与国外同行数据进行了比对,具有较好的一致性.实验结果表明:比热容测量不确定度为5%,全波长半球发射率测量不确定度为3.5%,电阻率的测量不确定度为3.6%,测量数据可作为航天、军事和民用领域材料应用的设计依据.     

利用积分球反射法的动态热物性测量装置研制

介绍了利用积分球反射计的脉冲加热技术测量材料热物性的一种方法和测量装置的各组成部分及工作原理。被测的带状试样被一脉冲大电流加热,利用高速高温计测量试样的辐射温度,同时利用积分球反射法获得试样的半球向光谱反射率,进而得到试样的法向光谱发射率、比热、电阻率和全波长半球发射率。该装置具有试样制备简单、测试精度高等优点。     

并联六坐标测量机的测量空间模型和测量模型

为深入研究并联坐标测量机的工作空间、控制算法和测量精度等，必须对其进行机构位置分析，建立和求解测量空间模型和测量模型是位置分析基本任务，是一项核心技术，为降低测量模型建立和求解的难度，设计了演化Stewart型的并联六坐标测量机，介绍了其特点，建立了所设计并联六坐标测量机位置分析的坐标系，采用矢量分析法和等效机构法，分别获得了测量空间模型和测量模型，利用Matlab语言编制程序，得到了不同初始条件下两种模型的数值解，通过计算机仿真验证了两种模型的正确性。测量空间模型和测量模型的研究为并联六坐标测量机的性能分析提供了依据。     

三自由度并联姿态测量机构误差建模

提出了并联结构的三自由度姿态测量装置，将其连接到三自由度串联结构位置测量仪的末端可实现对被测物体六自由度位姿综合测量，通过机构分析得出了被测物体姿态的显式解。对三自由度并联姿态测量机构的测量误差进行建模，姿态角的测量误差以显式给出，测量时各位姿下的测量误差可实时显示，为机构设计参数的优化奠定了基础。     

三自由度并联姿态测量机构及其位姿显式解

考虑到串联结构的六自由度位姿仪在对被测物体进行位姿综合测量时存在的误差累积，影响测量精度，提出并联结构的三自由度姿态测量装置，将其连接到三自由度串联结构位置测量仪的末端来实现被测物体六个自由度的综合测量。通过机构综合来克服并联机构正解困难，经推导得出被测物体姿态的显式解，从而缩短了计算时间，大大提高了测量效率。测量精度分析为三自由度并联结构姿态测量机构设计奠定了基础。     

齿轮双面啮合多维测量系统的动态特性

测量齿轮时机构的动态特性可能使动态响应影响测量结果,为解决该问题,分析了该系统的数学模型,测试了不同速度条件下的测量结果,并进行快速傅里叶(FFT)分析,给出了阻尼、固有频率以及测量速度与系统响应之间的关系.该分析一方面可针对测量机构选用合适的测量速度,另一方面可指导动态测量机构的设计选型.     

综合测量夹具在大型铝镁合金铸件尺寸检查中的应用

区别于传统的划线方式，使用综合测量夹具具有可尺寸特征检查和可加工基准孔的优点，大大降低了铸件因尺寸报废的机会，同时降低了机加加工的难度。本文介绍了综合测量夹具的基本原理和机构，通过夹具的使用，大大降低了铸件在加工过程中的尺寸问题，是一种全新尺寸检查的方式，值得推广应用。     

齿轮参数激光测量系统运动学分析与仿真

齿轮参数激光测量系统的运动平稳性和可靠性是保证测量精度的重要因素。为了了解该测量机构的运动特性,通过使用Solidworks软件对齿轮参数激光测量系统进行实体建模,采用D-H法对该测量系统各个运动关节建立了坐标系并进行了正运动学分析。利用MATLAB中Robotics Toolbox工具箱,对该测量机构建立了运动学模型并对其进行了运动学仿真,对运动关节进行了轨迹规划仿真。通过运动仿真结果,可以更加清楚地了解测量系统在测量过程中的运动过程,对轨迹规划的仿真验证了运动机构的可靠性和平稳性。     

一种基于并联结构的平面三自由度位姿测量系统

介绍一种平面三自由度并联结构位姿测量装置,通过机构运动学分析得出被测物体位姿的显式解。对机构测量误差进行建模,得出位姿测量误差显式表达式。测量精度分析为平面三自由度并联结构位姿测量机构参数优化设计奠定了基础。     

生物玻璃材料增韧方法的研究进展

系统介绍了生物玻璃材料的各种补强、增韧方法的机理，比较了各种补强、增韧方法的优缺点；同时总结了国内外在补强、增韧方面的研究进展，指出了生物玻璃材料补强、增韧方法的发展趋势。     

提高滚轮法测量大直径精度的研究

滚轮法用于大型工件的直径测量时,由于滚轮和被测工件之间产生的滑失现象造成测量误差较大。在采用空气轴承,减小滚轮轴摩擦力,调整微调机构使滚轮轴与工件轴平行的正确方法之后,滑失现象减小,测量精度有所提高。同时还详细介绍了数据采集系统的硬件和软件。     

利用生物技术降解纤维素的研究进展

对纤维素原料的预处理、纤维素酶的作用机理、理化性质、活力测定方法、纤维素酶基因克隆、生产工程菌的选育的研究进展进行了综述.     

车用柴油机燃烧系统优化燃烧放热率计算和燃烧分析研究

本文系“车用柴油机降低油耗和改善排污研究”的课题成果之一，主要是在ＢＤＳＢ－１２５型柴油机燃烧系统优化的基础上，对其示功图、放热率和燃烧过程进行测定、计算和分析，进一步提示并掌握降低油耗和改善排污的内在机理。     

表面粗糙度和形状测量技术的最新发展动向

触针式表面粗糙度测量仪自发明以来至今，虽然基本测量原理没有多大变化，但近年来在高性能，多性能化以及降低价格，从一维测量三维测量等方面有了很大的进步。为实现高速，高精度测量，在非接触测量方面，采用了老针以及显微技术：例发，ＳＴＭ扫描遂道是微镜，ＳＥＭ扫描式电子显微镜，ＳＰＭ扫描式探针显微镜等。     

几种盾构机姿态测量方法的精度比较

介绍了盾构机姿态测量的人工测量方法和自动测量方法,通过实际工程数据分析比较这几种测量方法的精度,从精度、可操作性方面考虑选择自动测量方法进行施工测量,采用人工测量方法来检校自动测量的准确性。在保证测量精度的前提下,人工测量侧重于控制测量部分,自动测量使用于施工测量部分,两种方法有机结合,确保盾构隧道高精度贯通。     

自适应测量

提出了自适应测量新概念,阐明了其机理,给出了开环自适应测量和闭环自适应测量的结构,并详细介绍了自适应热电测温技术。     

地应力测量的智能化

简要介绍了地应力测量的国内外发展情况，对孔壁变形应力解除法原理，自行研制的智能化的地应力测量仪的基本工作原理和应力测量仪的特点及功能，技术指标等方面作了介绍。     

一种用于对长直导轨的微小不平度进行动态测量的方法

探讨了一种能对长直导轨的微小不平度进行高精度实时测量的新方法．其原理是用一个光栅与激光干涉条纹组成莫尔条纹，利用莫尔条纹的放大作用将干涉条纹在微小角变下的微小移动放大几千倍，从而大大提高了测量灵敏度，使测量精度提高到０．５″．     

随机载荷作用下疲劳断裂概率的估计

讨论随机载荷作用下疲劳断裂及其衡量标准，而后得出疲劳断裂概率的估计。