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我国交通基础设施日趋完善,为增加高速公路使用寿命,确保公路长期发挥作用,有必要开展公路养护工作。温拌超薄磨耗层施工技术近年来常用于高速公路水泥混凝土路面养护工程中,有效预防和解决了病害问题。然而,对于温拌超薄磨耗层施工的研究刚刚开始,尚未形成体系。基于此,本文对高速公路养护中温拌超薄磨耗层施工技术进行研究,以期为相关理论提供必要补充。 相似文献
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以祁临高速公路隧道水泥混凝土路面养护维修项目为依托,重点介绍了超薄磨耗层的施工过程中的控制措施,通过应用实践表明,超薄沥青磨耗层对隧道混凝土路面抗滑性能不足的现象有较强的矫正效果,在隧道同类病害的养护中起一定的借鉴作用。 相似文献
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随着社会经济的飞速发展,交通网络建设受到人们的广泛关注。公路是交通运输的重要组成部分,近年来,我国积极构建全国公路交通运输网。而公路养护是公路能够持续安全运营的关键,超薄磨耗层沥青混凝土技术能够有效修补公路的病害问题,对公路养护起到显著作用。本文详细介绍超薄磨耗层沥青混凝土的技术优势,并阐述其施工特点,同时对其在公路养护中的应用进行深入分析,为相关施工提供参考。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面病害处理及养护技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合笔者多年公路工程施工管理实践经验,分析介绍了高速公路沥青混凝土路面病害类型及产生的原因;对其病害路面维修处理与养护技术进行了详细阐述,并重点对沥青混凝土路面“专项工程”维修养护施工技术进行了深入探讨。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面养护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要对高速公路沥青混凝土路面出现的病害进行了分析,并对出现病害的原因进行了详细的讨论。通过实际的工作经验,找到了提高高速公路沥青混凝土路面养护的技术和方法,希望对提高高速公路路面养护有帮助。 相似文献
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为检验超薄磨耗层(Superlayer)在道路预养护的处治效果,以厦门同集路路面养护工程为依托,选择普通沥青段及桥头搭板混凝土铺装段为试验段,从磨耗层的原材料选择、配合比设计、施工工艺等方面进行研究。研究表明:超薄罩面厚度较薄,适用于一般道路路面病害处治,也适用于对桥梁桥面、隧道路面等受荷载或净空限制的路面病害处治,而且具有显著的经济效益;路面病害经处治后,可延长使用寿命,提高使用质量。 相似文献
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