贵州省干线公路沥青路面典型病害研究

"十二五"期间,随着贵州省交通建设的飞速发展,干线公路的里程及施工质量也迅速提高。但同时,干线公路沥青路面出现了许多早期病害,并且病害种类也更加多样化。本文对贵州省9个地市的干线公路沥青路面进行了系统调查,并就路面典型病害的成因进行了分析。     

浅谈干线感知公路的建设

<正>目前全国各省干线公路里程每年都在迅速的增长,一方面公众对干线公路配套的交通信息服务需求显著提高,另一方面公路管理部门对公路的智能化管理需求也在提高。本文旨在讨论干线感知公路的建设方案,达到人、车、路协同,提高道路利用率,改善交通秩序,使干线公路运营服务更具人性化、科学化、现代化。关键技术     

疏港公路改造工程建设管理总结

疏港公路(103国道京塘公路南段)是连接天津市区与塘沽区、天津港等地区的重要干线公路，政治经济意义重大。疏港公路自80年代中期全线加宽改造以来，随着天津市区及滨海新区经济的快速发展，交通运输日益繁忙，到1997年，路面破损严重，局部路段经常堵车，公路的通行能力已无法满足快速增长的交通需求，因此经科学分析后，决定对疏港公路进行改造，并将其列为1998年天津市的重点工程。     

提高干线公路路面耐久性施工方式研究

干线公路在我国的交通运输中发挥着重要的作用,承担着非常重要的运输任务,也正为如此,干线公路路面的磨损消耗也非常严重。为了解决这个问题,提高干线公路路面的耐久性,延长路面使用的寿命,就有必要对路面耐久性的施工工艺进行一系列的探讨。本文就在介绍国外路面耐久性施工工艺的基础上,展开了对耐久性施工技术的探讨。     

国省干线公路路面破损原因分析及对策

简要介绍了忻州公路分局干线公路现状，从路面的结构性破损、质量性破损等方面，分析了干线公路路面破损的几种原因，并提出了相应对策，确保了干线公路畅通，对国省干线公路路面养护有一定的指导意义。     

改扩建公路路基路面设计中的问题与优化

随着近些年我国经济的发展,道路交通量也在迅猛增长,交通通行能力和服务水平承受着很大的考验,现有公路技术等级和路基路面状况已经无法满足日益增长的交通需求,亟需对原有的公路路基路面进行改扩建。以某国道公路改扩建项目为例,对改扩建公路路基路面设计中存在的问题进行分析,并提出了合理的解决方案,以供参考和借鉴。     

关于高速公路路基路面施工技术的研究

随着我国国民经济的不断提高,综合国力的不断增强,交通事业的迅猛发展,高速公路成了我国的干线公路。这篇文章分析和研究了高速公路路基路面压实以及路面排水这两项施工技术。     

基于PQI下的二级公路沥青路面养护对策分析

为了研究基于路况检测数据PQI如何制定路面养护措施,以国省干线二级公路沥青路面为研究模型,通过对不同PQI区间内路面病害的分析,结合PQI理论提升模型,分析路面养护与PQI提升之间的关系,并通过PQI提升与路面养护之间的关系得出国省干线二级公路沥青路面养护对策。     

干线公路快速化改造关键线形设计指标研究

为合理解决干线公路快速交通功能,满足沿线城市发展需求之间的矛盾,需对干线公路快速化改造关键线形设计指标进行研究。论文介绍快速城市化发展下的干线公路现状,分析干线公路快速化改造后的功能定位及特性。对干线公路快速化改造主辅路设计速度选用进行讨论研究并提出建议。最后,提出直线、圆曲线、纵坡、坡长线形设计指标干线公路快速化改造建议值,供干线公路快速化改造工程项目实施借鉴。     

浅谈普通公路改扩建设计的关键技术要点

在社会经济高速发展的宏观背景下，交通运输量也随着迅猛增长。加上道路上大型客货车轴重的不断加大、路面破损严重等病害，已经不能满足目前日益高涨的交通需求。因此，对普通公路进行拓宽改造势在必行。