航站楼绿色建筑设计研究——以广州新白云国际机场T2航站楼为例

本文从广州新白云国际机场T2航站楼的创作设计实践出发,结合创作设计过程中的一些思考,尝试探讨一些关于绿色建筑设计的理念问题,并试图针对航站楼这一特定建筑类型,从设计本身去构建适应航站楼这一特殊建筑类型的绿色建筑设计策略。     

昆明新机场航站楼智能照明控制系统设计

根据航站楼的建筑特点和功能需求,本文详细介绍了昆明新机场航站楼绿色智能照明监控系统的设计思路。该系统的投入将为航站楼运营管理提供可靠的技术保障,更好地实现航站楼绿色照明。     

转化与归化——遵义机场航站楼设计创作思考

机场作为城市口岸,其建筑形象往往需要表达传统的地域特征,对于小型机场的航站楼更是一种有效的设计策略。由于建筑材料、建造技术和使用功能的改变,使现代建筑与传统建筑具有不同的表达方式。,因此传统建筑应根据现实需要转变,而建筑创新需要对传统建筑重新解读、分析和创造。结合遵义机场航站楼设计,探讨如何通过对传统建筑的空间类型、建构方式和形式构成的转化达到建筑意义的回归,并在现代语境下表达建筑的地域性。     

从昆明新机场航站楼看绿色航站楼设计的基本理念与方法

本文从昆明新机场航站楼的设计实践出发,结合已走过的道路和在过程中的一些思考,尝试探讨一些关于绿色设计的基本理念问题,并试图针对航站楼这一特定建筑类型,从设计本身去构建内在普遍关联性的绿色设计方法.     

浅谈机场航站楼的女性空间设计

建筑空间设计是建筑设计的重要内容之一,而在现实的设计中由于男女性别的差异,对于建筑空间设计提出了不同的要求,本文通过研究女性空间设计的发展及现状,分析了现代化机场航站楼建筑中女性空间设计的特点,通过若干机场的实例调研,说明了机场航站楼在女性空间设计中的成功之处以及不足之处,为今后航站楼建筑性别空间设计提供了一定的思路。     

枢纽机场航站楼视域分析研究——以兰州中川机场T3航站楼为例

空间使用效率低下是目前枢纽机场航站楼设计存在的突出问题。究其原因,设计者忽略了对人们在空间中运动规律与相互交流或感知规律的掌握,导致使用者无法短时、全局地掌控内部空间关系。因此,开展人在建筑内部活动规律的分析需求迫切。本文借助空间句法的视区可见图解方法,一改以往设计师视角,转为使用者视角,从人眼高度开展航站楼建筑内部视域分析,从视线角度改善空间组织,辅助功能流程,以期完善航站楼内部使用者活动规律,有效提高空间使用效率。对枢纽机场航站楼建筑设计理论与方法进行有益补充与完善,对其他类型交通建筑内部空间组织起到积极借鉴作用。     

改造与创新——南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程

本文以南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程为案例进行研究,一定程度地揭示了航站楼改扩建项目的建设目标,基本方法和设计思路,为现阶段国内正在进行着的大量航站楼交通类既有建筑更新改造建设,提供有价值的参考。     

BIM技术在国际机场航站楼施工场地管理中的应用

机场类建筑具有施工场地大、工期紧、参建单位多以及管理流程复杂等普遍特征,白云国际机场T2航站楼扩建工程又兼具离T1航站楼近,人流车流量大、机场不停航、施工平面用地紧张、交通道路反复迁改等特点,施工场地管理难度大。以白云国际机场T2航站楼扩建工程为例,探索机场扩建工程如何应用BIM技术进行施工场地管理。在土方开挖、上部土建结构等施工阶段利用BIM技术进行施工总平面的设计,施工过程中为优化组织管理和流程,根据工况、道路交通、飞机停泊等具体情况,动态地调整施工总平面,取得了良好的效果。     

双碳理念下绿色低碳航站楼关键技术探索与实践——以青岛胶东国际机场T1航站楼为例

青岛胶东国际机场积极践行绿色低碳发展新理念,以为社会提供高品质航站楼建筑产品为核心,打造了绿色低碳、健康舒适、运行高效的三星级绿色航站楼示范项目。本文以青岛胶东国际机场T1航站楼为例,对航站楼建筑在规划设计、施工建造和运行管理中的绿色低碳关键技术进行介绍,以期为民航行业绿色航站楼的建设和运营提供范例与借鉴。     

机场航站楼扩建工程消防设计难点剖析

机场航站楼属于重要的交通建筑。为满足旅客舒适、安全、快捷地进出要求,航站楼建筑大多由数个庞大而紧凑的空间相互连通而成。由于使用人员多、单层面积大、疏散距离长,在消防设计方面存在客观难点。文中结合工程实例,对机场航站楼扩建工程消防设计难点问题、解决对策及优化设计方案进行了深入剖析。