某船闸闸首设计与研究

以某船闸工程为背景,针对该船闸的工程地质和水文地质条件,结合船闸施工和运营工况,对船闸闸首水工建筑物的结构及稳定性进行相关分析,阐述该地区船闸闸首的设计重点,以供同类工程参考。     

船闸闸首大体积混凝土施工技术探讨

船闸闸首是船闸工程的主要分部工程,其具有结构高度大、异形结构多、一次性浇筑混凝土方量大、施工工序复杂等特点。本文重点介绍了洪泽县砚台船闸闸首的混凝土施工技术,供同行在同类工程中参考。     

导流明渠在水利工程中的应用

北支江综合整治下游水闸、船闸工程中设计并应用导流明渠,从降水井降水、土方开挖、土工布铺设、碎石铺设、雷诺护垫施工、黏土回填及混凝土路面施工等方面介绍导流明渠施工技术.该导流明渠施工技术在北支江综合整治下游水闸、船闸工程中的成功应用,验证了其可行性.     

带撑双排地下连续墙支护结构在清远枢纽航道扩容工程中的应用研究

正在紧张施工的广东省清远枢纽航道扩容之二线船闸的深基坑工程紧邻一线船闸,覆盖层深厚,地层性质较差,地质条件复杂,坑外设计洪水位较高。考虑到基坑开挖过程中已建船闸和基坑的相互作用,为满足支护结构自身强度及变形要求,避免由于基坑开挖过程中土体卸荷造成邻近已建船闸产生过大变形从而对船闸安全稳定和正常运行带来安全隐患,二线船闸的闸室部分的基坑支护结构采用带撑双排地下连续墙方案。以带撑双排地下连续墙为研究重点,利用迈达斯GTS有限元软件,基于硬化土(HS)土体本构模型,模拟清远二线船闸深基坑施工过程。有限元结果表明,双排地下连续墙支护结构和邻近船闸闸室的水平位移特征与工程实测结果基本吻合,带撑双排地下连续墙支护方案对于二线船闸深基坑工程是可行的。     

船闸施工中深井降水施工技术

船闸建筑物结构形状复杂,施工组织设计的合理与否,直接影响船闸的施工进度、表面质量和经济效益。采用先进的施工技术和先进的进度控制技术,加强现场管理与协调,精密计划,严格执行,服从业主及工程师的指示,按期实现各节点工期目标,实现引江济汉通航工程高石碑船闸顺利完工。     

高压摆喷截渗技术在某船闸工程中的应用

蚌埠复线船闸工程地质结构复杂,与老船闸间距较近,船闸基坑开挖断面砂层分布较厚,地下水位较高.为保证船闸基础施工质量,在基坑四周布设封闭的高压摆喷截渗墙,截断船闸周围与基坑间地下水渗透.施工前,通过围井试验,拟定合理的施工参数,施工中采取措施保证孔位及孔垂直度,确保成墙质量,并在墙内外布置水位测压管,监测水位变化.高压摆喷截渗墙技术的成功使用,取得了良好的截渗效果.     

船闸土建工程质量控制要点浅析

结合工程实践,分析了船闸土建工程中主要的质量通病,从监理的角度介绍了船闸主体工程施工中质量通病的控制措施,以完善船闸施工工艺,提高船闸土建工程的质量。     

船闸改扩建工程防洪度汛技术研究

船闸的主要作用是保证船只在水位集中跌落情况下能正常通航。针对富流滩船闸改扩建工程实际情况,研究并制定了详细的防洪度汛设计方案,以确保船闸施工的顺利进行,为类似工程提供参考。     

船闸工程大体积混凝土施工裂缝控制

本文主要从船闸工程大体积混凝土施工裂缝的类型及其对结构的危害入手,结合河南沱浍河大青沟船闸工程混凝土的施工,对其出现裂缝的原因以及控制措施进行了分析与研究。     

船闸工程施工质量管理研究

船闸工程的施工质量直接关系到工程的投资和运行效益,因此,在施工过程中加强质量管理,保证施工质量非常重要。论文通过简要阐述工程质量管理的相应理论,结合船闸工程的实际案例,对质量管理体系进行分析,提出了质量管理的相应措施,以供参考。