预应力加固法在土木工程中的研究应用

对各种预应力加固法的研究及其应用进行了描述,包括预应力纤维复合材料片材、筋材、布材加固法及预应力拉杆加固法、预应力高强钢丝绳加固法、预应力钢绞线加固法、内嵌预应力螺旋肋钢丝加固法,这些加固方法能显著的改善原结构的受力,有效延迟裂缝的开展,限制裂缝的宽度,提高结构的承载力,增大结构的抗变形能力。     

体外预应力法加固市桥三桥旧桥

介绍市桥三桥旧桥箱梁腹板裂缝,用图展示裂缝的外形和位置。认为腹板抗剪设计强度不足是导致腹板裂缝与缺陷的原因。为抑制裂缝的扩展,提高腹板抗剪能力,提出体外预应力法加固。对体外索的组成、布置和张拉控制应力等关键问题进行了讨论。在设计过程中,谨慎地选择锚固与转向结构。用桥梁分析软件建立计算模型,进而获得结构内力与应力。由对比可知,体外预应力加固法可以有效地增加安全储备、抑制裂缝发展。     

玄武岩纤维布加固预应力混凝土楼板设计

根据结构安全性检测鉴定结果,对带裂缝预应力混凝土空心楼板进行了加固方案设计,提出了加固结构计算模型。对采用粘贴玄武岩纤维布加固预应力混凝土空心楼板进行了全过程计算分析。结果表明:玄武岩纤维布加固预应力混凝土板可以达到提高结构承载能力的目的。     

预应力CFRP加固混凝土T型梁抗弯性能分析

粘贴预应力纤维增强复合材料(CFRP)对混凝土桥梁进行加固和修复,既可以提高结构的承载力和耐久性,同时又可以大幅度提高工作效率.从理论分析着手对预应力CFRP加固混凝土T梁的预应力损失和抗弯承载力进行了理论分析,提出了计算CFRP预应力损失和加固后混凝土梁抗弯承载力及裂缝宽度的实用计算方法.     

某连续刚构桥病害分析及加固方法的研究

以体外预应力在某连续刚构桥加固中的应用为例,通过对全桥裂缝情况及病害原因的分析,提出体外预应力加固方法,对箱梁结构的竖向位移和混凝土应力进行计算,分析其加固的效果,结果表明,该法改善了箱梁混凝土的应力状态,对结构的补强起到了一定的作用。     

预应力技术在钢筋网水泥砂浆加固开裂墙体中的应用

砖混结构中开裂和未开裂的墙体，经钢筋网水泥砂浆面层加固成组合墙体，能提高其承载能力和抗震性能，但一些工程加固后裂缝依然出现。预应力法是通过对加固结构所设置的钢筋施加预应力，它是把加固与卸荷融为一体，是将原构件所受荷载通过预应力手段，部分或全部转移到新结构上去的一种方法。     

预应力CFRP加固裂缝梁数值模拟

预应力CFRP加固能够利用碳纤维复合板的高强性能,同时能够有效抑制混凝土结构中的裂缝开展。本文采用有限元分析软件,对预应力CFRP加固对带裂缝的混凝土梁的影响进行了模拟,重点分析了预应力CFRP加固带裂缝混凝土梁对抗弯刚度和抗裂性能的影响。结果表明,预应力CFRP加固能够有效提高带裂缝混凝土梁的抗弯刚度和抗裂性能,且提高程度随预应力水平的增大而相应提高。     

桥梁预应力技术的应用

20世纪最具有创新的就是预应力技术的提出,桥梁预应力加固技术在桥梁维修加固中的应用,更具有为特殊重要的意义。桥梁维护、桥梁检查工作在近来预应力加固应用是非常广泛的,采用高强度的钢丝,钢绞线等对桥梁体进行预应力加固,用这种加固方式来防止桥梁出现体裂缝或推迟裂缝出现的时间,对带裂缝工作的构件也能防止裂缝的继续增加。采用预应力可以减少构件的自重,使构件具有自重较轻、安全可靠、操作简单、作用明显、造价低廉等有点,所以桥梁预应力加固技术在桥梁工程领域特别是在加固方面发挥着巨大作用。     

预应力碳纤维布加固混凝土梁有限元分析

利用碳纤维布(CFRP)加固钢筋混凝土构件是一种先进的工程加固技术,已经在土木工程中得到了较为广泛的应用。本文应用ANSYS软件对碳纤维加固预应力和非预应力梁体受弯进行仿真,来分析和研究碳纤维加固混凝土梁的受力机理和加固效果,并给出了相应的荷载挠度曲线。结果表明应用预应力碳纤维的梁体明显优于普通碳纤维布加固的受损梁,不仅提高了结构各阶段的承载力而且降低了梁破坏时的挠度。     

连续梁桥结构裂缝成因分析及加固措施研究

预应力混凝土连续梁桥在当前跨越结构中得到了较为广泛的应用,然而裂缝问题对于连续梁桥的健康安全服役造成了较大的影响。本文依托于实际工程,详细介绍了箱梁结构裂缝,并从设计、施工和运营方面进行了裂缝原因分析,最后针对相关裂缝处理,分别从表面处置法、粘贴钢板法和体外预应力加固方法进行了介绍,本文研究能对于未来类似工程提供一定的工程经验。