灰砂及碎石组合桩复合地基

灰砂桩的机理是生石灰块吸水分解、膨胀,桩间土被挤密、脱水,强度提高,从而使桩体与被挤密的桩间土形成复合地基。碎石桩是用振冲器成孔,在孔中填人碎石而成,它与被挤密的土体共同组成复合地基。     

挤密桩复合地基

挤密桩复合地基是以生石灰为主要原料,掺加砂子、碎石等骨料后形成的一种复合地基。它的作用机理是,生石灰块吸水分解后膨胀,桩间土脱水、被挤密后强度得到提高。复合地基的桩体是随地基土层的软硬程度而变化的。土层较软时,桩体直径较大;土层较硬时,桩体直径较小,桩体是变直径的。所以从整体上看,它比天然地基还均匀。挤密桩复合地基主要用于处理软弱地基,使处理后的地基变成由桩和桩间土共同受力的复合地基,以     

挤密桩复合地基的应用与分析

1 概述 由人工完成的桩体和被挤密的桩间土或自然状态的桩和土组成的共同工作的地基称为复合地基。目前,我国采用的复合地基,常用的分为挤密桩复合地基、碎石桩复合地基、水泥系固化桩复合地基等。以生石灰为主要原料,掺加砂、碎石等骨料的挤密桩复合地基,其机理是:生石灰块吸水分解、膨胀、桩间土被挤密、脱水,强度提高。由于复合地基的桩体是变直径的,根据地基硬软而变化,所以从整体看,它比天然地基还均匀,挤密桩复合地基的研究应用,主要是对软弱地基进行处理,以提高地基承载力,减少建筑物沉降,从而节省基础材料,并确保建筑物安全。     

干振碎石桩复合地基设计与施工

干振碎石桩加固软弱地基,使碎石桩与被挤密的土体共同组成复合地基,按变形一致的原则,由压缩性小的碎石桩承受大部分上部竖向荷载,桩间土承受部分荷载.复合地基土体在水平力作用下,产生径向位移,使碎石桩周围形成非常密实的挤密区,土反过来对桩起约束作用,由于桩体的变形模量大,应力集中,被挤密的土承载力也高于天然地基.复合地基可提高地基的承载能力,减少建筑物的变形.     

几种挤密桩的应用

1．灰砂桩 灰砂桩的机理是,生石灰块吸水分解、膨胀,桩间土被挤密、脱水、强度提高,从而使桩体与被挤密的桩间土形成复合地基。在软弱地基处理中,灰砂桩应用最多。灰砂碎石桩,由于增加了骨料而增大了桩自身的承载能力,但它的挤密效果不及灰砂桩。灰砂粉煤灰桩作为灰砂桩的改进,级配更加合理,可达到更加理想的强度。由于活性材料粉煤灰及游离的Ca(OH)2向桩周围土扩散,使桩周围一部分土变硬,实际等于扩大了桩径,提高了复合地基的承载能力。     

贮配站扩建工程振动碎石桩地基处理

用振动碎石桩处理构散土和砂性土,在振动作用下,把带有底盖的沉管打入规定的设计深度,沉管入土后,向管内投放碎石料,边振边拔管,使桩体的充盈系数满足设计要求。在施工过程中挤密和振密了沉管周围的土体,使土密实度增大,使桩和桩间土组成复合地基,充分发挥桩间土作用,提高了地基承载力,消除了地基液化。     

水泥粉煤灰碎石桩复合地基处理技术应用

水泥粉煤灰碎石桩复合地基处理技术在地基处理加固方面属于新兴的一种方法,与以往的传统方法相比较而言,利用水泥粉煤灰碎石桩有着良好的桩体作用以及挤密作用。同时,由于复合地基的承载力提高许多,且较小变形,沉降的稳定性较好,可以有效地调整桩体应力。本文主要根据复合地基的一些情况进行分析和研究,对水泥粉煤灰碎石桩复合地基技术进行详细的分析。     

齐力花园住宅小区一期工程住宅楼CFG桩复合地基工程实录

CFG桩(Cement Fly-ash Gravel Pile)是由碎石、粉煤灰掺适量水泥拌合,用成桩机具成孔后用夯锤将混合填料分层夯实,形成具有可变粘结强度的桩型.CFG桩适用范围非常广,既可用于填土、饱和及非饱和粘性土,又可用于挤密效果好的土和挤密效果差的土.CFG桩复合地基通过改变桩长、桩距、褥垫层厚度和桩体配比,使复合地基承载力提高幅度有很大的可调性.其特点是:沉降变形小,施工简单,造价低,无环境污染,具有明显的社会效益和经济效益.     

碎石复合地基采用护桩问题之我见

碎石桩复合地基是否都要采用护桩，工程中时有争论。其实护桩的作用主要为增强地基周围土的约束力，以达到加强基础周边桩体与桩间土的强度，提高复合地基的约束力，以达到加强基础周边桩体与桩间土的强度，提高复合     

复合粒料夯扩桩处理软路基研究

复合粒料夯扩桩采用砖、砂砾、碎石、废渣类建筑垃圾等散粒材料,以专用振动沉管机械成桩,使软土地基桩体间土体形成加固的复合地基,粒料桩对地基土有置换、挤密和竖向排水的作用。工程实践证明,采用粒料夯扩桩进行地基处理具有节约能源、对环境不产生二次污染、承载力高、适应范围广、工程造价低等特点,具有较高的推广使用价值。     

挤密桩复合地基应用的几个问题

邢台市挤密桩复合地基的应用已有较长的历史,从处理建筑物局部软弱地基,发展到建筑物软弱地基的整片处理或作全部地基处理。结合当地工程地质情况、施工条件以及材料来源等,作为挤密桩复合地基的桩体可采用灰土挤密桩、灰砂挤密桩、灰砂碎石挤密桩、灰砂粉煤灰挤密桩,以及石     

SDDC挤密桩处理湿陷性黄土地基试验研究

孔内深层超强夯法(SDDC)挤密桩是处理湿陷性黄土地基的一种新型工法。为研究SDDC挤密桩对湿陷性黄土地基的处理效果,开展了室内试验、载荷试验和浸水载荷试验。试验结果表明：SDDC挤密桩可有效消除桩长范围内黄土的湿陷性,提高桩间土和桩体土的干密度且挤密系数最大值分别可达0.98和1.04;SDDC挤密桩可显著提高桩间土的黏聚力和内摩擦角,也可显著提高桩体土的黏聚力;SDDC挤密桩不仅可有效消除天然黄土地基的软化特性,还可以显著提升地基承载力,处理后的复合地基分别是天然含水率黄土地基承载力和浸水饱和黄土地基承载力的1.33倍和2.03倍。研究结果对湿陷性黄土地基处理具有指导意义。     

挤密石灰桩-土工格栅复合结构在黄土地基中的应用

挤密石灰桩–土工格栅复合结构受多种因素的影响,受力复杂多变。通过对挤密石灰桩–土工格栅复合结构的协同受力性能进行深入分析,并基于协同作用机理,提出了组合效应系数,给出了挤密石灰桩–土工格栅复合地基沉降计算公式。同时结合现场施工,验证了桩体对桩间土具有较好的挤密作用,挤密石灰桩–土工格栅复合结构能较好地消除湿陷性黄土的湿陷性,进一步验证了石灰桩、土工格栅及桩间土体的协同作用较好,较大地提高了地基的承载能力。     

素土挤密桩施工常见问题及处理措施

素土挤密桩是桩体用开挖的粉土或粉质黏土材料在桩孔内夯实加密后形成的桩。未处理的湿陷性黄土地基土孔隙率大、压缩性高、承载力低、湿陷性高,打入素土挤密桩后桩体周围土的密度增加、孔隙率减少、压缩性降低、承载力提高、抗剪强度增大、湿陷性降低或消失。从素土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践可知,素土挤密桩可以有效消除湿陷性黄土地基土的湿陷性。地基的施工质量决定了整体的施工质量,因而素土挤密桩施工质量控制在湿陷性黄土地基施工中尤为重要。     

岩溶地区复合地基承载力检测与分析

常见的岩溶地质灾害对建筑物地基的影响主要为地基承载力不足、溶洞、土洞、岩溶塌陷等。对地基土可塑性分布不均、承载力不足、溶洞发育的不良地基,使用水泥碎石挤密桩与水泥压力灌浆的复合地基处理方法进行处理,并对处理后的水泥碎石桩挤密桩地基和水泥压力灌浆地基分别进行强度验算及标准贯入试验,以检测复合地基承载力。结果表明,该复合地基处理方法对此类岩溶地基具有较好的处理效果,对类似的岩溶地基工程具有较好的参考意义。     

可液化地基碎石桩和高粘结强度桩联合使用

碎石桩在地震荷载作用下，孔隙水可沿桩体排出，可避免地震荷载在土体中引起超孔隙水压力。碎石桩与高粘结强度桩在可液化地基中联合使用效果明显。成桩时对土的挤密作用、置换作用，有利于消除液化。ＣＦＧ桩置换作用强，具有良好的传递垂直荷载的能力，可满足更高的承载力要求     

桩间压密灌浆补强地基机理研究及工程应用

砂桩、碎石桩、搅拌桩等是常见的软弱地基处置方法,但是由于上述桩体本身强度较低,承载能力不高,而且上述桩体对其周围软弱土体的影响作用相对较小,影响范围有限。这样,对于承载要求较高的结构物地基,桩土复合地基承载能力往往达不到设计要求,因此,如何提高复合地基承载力,尤其是桩间土体的承载力,就是解决这类问题的关键所在。本文结合新郑高速公路软弱地基处治工程,通过对压密灌浆机理以及桩间土承载特性的研究,提出桩间压密灌浆方法对承载要求较高的结构物地基进行处治,工程检测表明,该方法能够很好地解决桩土复合地基承载能力不足的问题,处治后的地基能够完全满足结构物地基的承载要求。     

地基处理中的灰土桩法应用

灰土桩法是利用成孔时的侧向挤压作用，使桩间土得以挤密，随后将桩孔用灰土分层夯实，来得到加固地基的目的。其特点是对土的侧向深层挤密加固。它属于人工复合地基，其上部荷载由桩体和桩间挤密土共同承担。灰土桩法具有原位处理、施工简便、使用灵活、以土治土、节约资金、缩短工期等特点，用于处理厚度较大的湿陷性黄土或填土时，     

CFG桩复合地基的试验研究

本文介绍了一个CFG桩加固软土地基的工程实例。结合该工程,对CFG桩复合地基的设计方法进行了简要阐述;采用有限元ANSYS程序对CFG桩复合地基的应力传递特性进行了分析;对CFG桩体的强度和弹性模量进行了测试,对CFG桩体、CFG桩复合地基进行了静载荷试验,对桩间土进行了标准贯入试验。试验和分析结果表明:CFG桩能够把荷载传递到深层土上;CFG桩复合地基与天然地基的变形比随面积置换率m的增大而减小,且当m<10%时,效果显著;经CFG桩处理后的复合地基的承载力高达天然地基承载力的2.5倍以上,打桩过程的振动作用和挤密作用可以消除或降低桩间土的液化。     

碎石灰砂桩在软土地基中的应用

碎石灰砂桩就是将适当级配的生石灰块、碎石、中粗砂充分拌全后分层夯填入孔,使桩体达到一定的强度,同时利用生石灰吸水膨胀、离子交换及化学固结作用来降低地基土的含水量,挤密土体,改善土的物理力学性质以提高其承载力。