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轿车底盘弹簧减震器橡胶部分主要配合为:NR/CR70/30;硫黄1.5;促进剂DM/CZ/NA-221.2/0.8/0.5;通用炭黑35;防老剂4010NA/D1.5/1.5,骨架材料为08F钢。硫化工艺为注压模硫化工艺,硫化条件160℃×5min。胶料物理机械性能和产品变形性能满足技术要求。 相似文献
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本实验选用天然橡胶为主体材料,采用注射硫化成型工艺研制汽车悬架减震橡胶弹簧。通过试验证明减震橡胶弹簧的耐热老化性能和耐屈挠疲劳性能优异,综合物理性能良好,完全满足客户的技术和性能要求。 相似文献
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介绍了汽车用空气弹簧橡胶气囊的产品结构特点、胶料配方设计、生产工艺要点和产品性能。该产品使用寿命长,可取代进口产品。 相似文献
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分析地铁用应急弹簧的开发前景,探讨了应急弹簧的配方设计及有关原材料对金属粘合的影响,并对应急弹簧的生产工艺做了介绍。 相似文献
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介绍ZD-Ⅰ型轿车减震器橡胶支架的胶料配方设计、模具结构和生产工艺要点。胶料的主要配合为:生胶为NR/BR(并用比70/30)并用体系,硫化体系为硫黄硫化体系,补强体系为快压出炭黑/热裂解炭黑并用体系。产品的生产工艺过程为:胶料混炼和骨架处理,注射成型,表面涂装。产品性能完全符合用户要求。 相似文献
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介绍橡胶空气弹簧成型机的研发背景、主要结构及工作原理、技术参数与主要特点等。该设备提高生产效率,自动化水平较高,能够适应现代化生产的工艺及质量要求。 相似文献
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