一例220 kV主变压器油中溶解气体快速增长原因分析及处理措施

介绍了一台220 kV主变压器油中溶解气体含量异常增长故障的查找和处理过程,并对该现象的产生原因进行了分析和探讨。通过常规电气试验和局部放电试验排除了放电型故障,在吊罩检查中找到了铁心故障的证据,采取适当处理措施,消除了铁心多点接地和高电压下出现的不稳定放电,分析确定变压器油中溶解气体快速增长的原因是铁心多点接地故障引起。     

一例220kV主变压器油中溶解气体快速增长原因分析及处理措施

介绍了一台220 kV主变压器油中溶解气体含量异常增长故障的查找和处理过程,并对该现象的产生原因进行了分析和探讨。通过常规电气试验和局部放电试验排除了放电型故障,在吊罩检查中找到了铁心故障的证据,采取适当处理措施,消除了铁心多点接地和高电压下出现的不稳定放电,分析确定变压器油中溶解气体快速增长的原因是铁心多点接地故障引起。     

一起220kV启备变铁心接地电流超标的原因分析及处理

本文对一台220kV启备变铁心接地电流超标的原因进行了分析及处理,通过变压器铁心接地电流、电气试验数据和变压器油色谱数据的分析,判断了变压器铁心存在多点接地故障,提出了限制铁心接地电流的措施及缩短色谱检测周期,建议做好变压器停机吊罩检查及处理的准备工作。     

一起变压器铁心多点接地故障分析

根据铁心多点接地时局部过热特性,将基于油中溶解气体特征判断铁心多点接地故障的检测方法用于实际变压器故障诊断。对一台220kV变压器油中溶解气体进行了跟踪分析,发现其总烃相对产气率超过注意值,且C2H4占主导,符合内部过热特征,判断为铁心多点接地故障。现场吊罩检查结果表明,该变压器铁心的4条绝缘油道的极间软连接在连接时有虚接、搭接及安装不规范现象,支持铁心多点接地故障的结论,说明了基于油中溶解气体分析的变压器铁心多点接地故障检测技术的可行性。在此基础上采取针对性处理后该变压器运行状况良好。     

一起220kV变压器夹件多点接地故障的分析与处理

变压器夹件包括铁心多点接地故障是变压器多见的故障,但接地点的查找和处理相当困难,应结合设备历史运行、检修状况,根据现场检查情况、试验数据等,制订准确、合理且有效的处理方案,以提高今后处理该类故障的效率和经济性。变压器运行时,铁心、夹件等构件对地会产生悬浮电位,当其够大时会对绕组或地放电。因此,变压器铁心、夹件必须进行有效接地。同时应避免多点接地,否则接地点之间可能形成闭     

采用直流冲击法消除变压器铁心多点接地

随着全密封变压器在上海电网中的广泛应用,35kV全密封主变压器不仅投运数量大,而且由于全封闭结构变压器的油箱是全部焊死的,因此在运行中一旦发生铁心多点接地,会给吊心检修或检查带来诸多不便。文章介绍35kV全密封变压器的结构特点,分析变压器铁心多点接地的故障原因及采用直流冲击法消除故障的经验,证实了这种方法行之有效而且操作简便。     

某110kV主变压器油色谱数据超标分析及处理

针对某110 k V变压器的异常运行情况,通过分析油色谱数据中特征气体含量的变化,采用三比值法初步判断该变压器的故障类型,结合变压器常规试验项目,判断故障原因及故障点大致方位。经吊罩检查,验证了该变压器铁心存在不可靠接地故障。故障处理后,铁心接地电流值满足规程要求,绝缘油色谱跟踪测试结果显示各项特征气体数据均合格。     

变压器铁芯多点接地的诊断及处理

通过对110kV变压器油气相色谱分析及综合判断,发现变压内部金属异物引起的停运状下铁芯对地绝缘良好,运行状态下铁芯多点接地的故障,通过交流电弧法,找到故障点,经吊罩,吊芯检查处理后,变压器投入运行正常。     

一起变压器铁心接地电流超标的故障分析

针对一起变压器铁心接地电流超标故障,通过分析变压器铁心多点接地及电流超标的原因,采取了几种实际处理措施解决变压器铁心多点接地电流超标问题.分析结果表明:利用电容放电法、兆欧表放电法等方法可解决变压器铁心接地电流超标问题.     

变压器铁心多点接地故障的判断与处理

铁心多点接地造成的事故量在变压器总事故量中居第3位。文章介绍了利用高压电气试验变压器进行放电冲击法检测变压器铁心多点接地故障的运用实例与现场操作经验,提出了使用该方法时的注意事项和建议。文章同时介绍了变压器铁心多点接地故障的一般判断方法和现场简易处理方法。     

电力变压器铁心多点接地故障原因及分析

电力变压器因铁心多点接地而产生的故障在变压器常见故障中占有较大比重,文中对变压器铁心多点接地故障的原因进行分析和讨论,阐述了变压器铁心接地的原理和实现方法,归纳和列举了产生铁心接地故障的原因和典型实例以及预防和消除变压器铁心多点接地故障的实用措施：     

检查变压器铁芯接地的经验

大型变压器发现铁芯接地故障后,有时吊罩检查也不容易发现铁芯接地故障点的部位,还必须把整个铁芯吊起来进行彻底检查,但大型变压器吊铁芯工作量很大,且常受到天气的影响和吊车设备的限制。下面介绍一种变压器铁芯接地点的通电检查法供参考。南昌电厂扩建工程,安装了一台高压厂用变压器,型号为SFL_1-200OO/15、13.8±2×2.5％/6.3kVy/y-12、u_d=9.82％。这台变压器在试运行时发现有铁芯接地,进行吊罩检     

大型变压器铁心接地问题的探讨

本文对大型变压器的铁心结构和接地形式做了系统的介绍,说明了变压器运行中铁心接地电流产生的机理,发生两点接地故障的危害,对两点接地故障如何查找、判断及应采取的临时措施。文章中介绍的方法和经验,可给运行单位处理类似问题提供借鉴。     

变压器铁心多点接地故障诊断及处理

在对河西一次变电站2号主变压器进行乙炔异常消缺处理时,测得铁心对地绝缘电阻值为10Ω,判断发生铁心多点接地故障。经分析认为,故障原因是在更换开关室绝缘筒时变压器内部残留异物,致使硅钢片局部短路。采用大电流烧熔法处理后,故障消除。但是几天后故障重新出现,采用对铁心加入交流高压的方法,使故障得到彻底消除。变压器运行至今,再未发生此类故障。     

变压器铁心多点接地及油道短路故障分析

电力变压器是电力系统中的重要电气设备，一旦发生变压器烧损事故，不但电业部门自身损失惨重，往往还会造成大面积停电，带来社会性损失。因此，提高电力变压器运行可靠性是极为重要的。影响电力变压器安全运行的因素有很多，本文主要分析变压器铁心多点接地故障和变压器铁心油道短路故障，并提出处理方法。1铁心多点接地故障原因大型电力变压器在正常情况下，铁心只有一点与接地体相接，以保证铁心在高电场中仍与大地等电位。如果铁心除此接地点外又另有一点或多点接地（铁心与油箱壁短接），则称为“铁心多点接地”。铁心多点接地的原因…     

变压器铁心接地故障原因分析及处理

以一起330 k V主变压器铁心多点接地故障为例,通过红外技术、油色谱分析和铁心电流在线监测等诊断方法,分析了变压器铁心多点接地故障原因,提出处理方案和处理方法,并结合变压器实际运行情况,给出了变压器运行维护和故障处理建议。     

主变压器铁心故障判断与分析

为了查找110 kV堡子店2号主变压器投运后色谱异常的原因,采用色谱跟踪结合电气试验数据进行综合分析,证实铁心片间短路是该故障的诱因,并对短路缺陷进行了处理,提出在变压器安装吊芯检查时,应将铁心连片解开,测量铁心级间绝缘电阻,防止铁心片间短路导致运行故障。     

一起500 kV变压器夹件两次接地故障的分析处理

变压器夹件接地故障是变压器常见故障,其接地点的查找和处理相当困难,应根据设备检修状况、现场检查情况、试验数据等来综合分析。以一台ODFPSZ-250000/500单相变压器吊罩大修后出现夹件绝缘低故障,经处理后再次发生绝缘低的故障处理为例,通过故障现象分析了故障产生的原因,总结了现场的处理方法,为同类型故障提供处理经验。     

变压器铁心接地故障的诊断及其处理方法

本文主要介绍了变压器铁心接地故障产生的原因,以及故障的主要特征和危害。结合实例运用油中溶解气体比值法,分析阐述了变压器铁心多点接地诊断过程和处理手段。     

铁心接地的变压器故障处理

以某变电站#2主变铁心非永久性接地故障的分析及处理为例,介绍了现场查找变压器铁心非永久性接地故障的方法。