苏维埃巨兽

1936年，KV-Ⅰ坦克参加了苏芬战争。在使用中苏联最高指挥部意识到需要加强KV-1的火力以摧毁敌军碉堡及其他防御工事。二战前夕，苏联西北方面军指挥部要求为4辆试验用的KV-1安装上152mm的榴弹炮。1941年初期，这种坦克被命名为KV-2。在德军仅装备了Ⅲ号，Ⅳ号坦克的年代，“KV-2”对于行军坦克的优势是非常明显的，     

重拳出击JSU/152自行火炮

苏联在第二次世界大战的卫国战争期间,先后研制出KV、T34等系列坦克,随着战争不断的扩展与深入,急需一种火力强、机动性能和装甲防护性好的重型坦克,用于对付德国的豹式与虎式重型坦克,于是,以KV系列为蓝本,在1943年秋研制出以斯大林名字命名的JS-1型重型坦克,随后又生产出JS-2型,最后在该坦克底盘的基础上设计安装了122mm与152mm的加长榴弹炮,被称为JSU/122和JSU/152自行火炮,该榴弹炮曾经在库尔斯克战役中,创造了一个火炮团一次摧毁德军12辆“虎”式重型坦克和1辆“象”式坦克歼击车的记录,JSU/152自行火炮战斗全重41.8t,乘员5名,一门MJ1-20型152mm     

彩绘世界著名兵器——ISU-152自行火炮

1943年1月下旬,位于苏联车里雅宾斯克的第100坦克厂（即著名的基洛夫工厂）第二设计局在著名坦克设计师科京的领导下推出了第236工程的样车。第236工程的设计理念是在KV重型坦克底盘上安装ML-20型152毫米榴弹炮,从而生产出最具威力的自行火炮。     

陆地舰炮--突击虎

历史背景 1943年,在斯大林格勒,德军陷于艰苦的巷战。虽然德军投入了150MM和105MM的榴弹炮等多种压制性武器,但是威力依然不足,在这种情况下,德军研发出了装备150MM得炮的“灰熊”,可是军方对其破坏力依然不满,于是只好另起炉灶,利用回国返修的“虎”1的车体改装了380MM蕾型坦克底盘突击炮——“突击虎”。 “突击虎”的设计源自1943年8月,当时德     

匈牙利40／30M“兹里尼”II型105毫米突击炮

第二次世界大战中,匈牙利作为德l国的盟国,参与了对苏联的作战,在面对苏联数量众多的坦克部队时,匈牙利人很快感觉到己方装甲力量的薄弱和小足,且匈牙利人自己的“突朗”坦克小但数量不足,而且装甲和火力在T-34面前也明显力不从心。与此同时,匈牙利步兵也在抱怨作战时没有重武器支援,由于德国人不愿意给匈牙利军队配备突击炮,匈牙利人只好自力更生,仿照德国的3号突击炮,在老旧的“突朗”坦克上装配一门105毫米口径的43M型榴弹炮。     

如此下场

故事梗概1945年初春,在德国西部一条乡间土路上,刚刚发生过一场伏击战。一辆德军105毫米III号突击榴弹炮被美军炮火包围战毕,这辆不幸的III号突击榴弹炮便成了一堆阻塞了本     

击毁KV!!

<正>克里门特·伏罗希洛夫(KV)是苏联的系列重型坦克,它以苏联国防委员、政治家克里门特·伏罗希洛夫命名。该系列坦克在二战中被红军广泛使用,战争初期特别是德军入侵苏联的第一年,这类坦克就以厚实的装甲著称于战场。KV-2是一种装备M-10 152毫米榴弹炮的重型突击坦克。由于其巨大的主炮     

老骥伏枥——PzKpfw38（t）轻型坦克

在闪击战时期总能在一堆矮小的I号、II号坦克群中找到一些高个子外援,那就是著名的PzKpfw38（t）坦克。德国的PzKpfw38（t）坦克其实就是原捷克的LT-38轻型坦克。LT-38型轻型坦克在当时的捷克斯洛伐克被非常广泛地使用。这种坦克是根据早期的LT-35坦克设计经验开发的,它是捷克斯洛伐克工业最成功的产品。LT-38被出口到很多国家,并且得到一致好评。     

Ⅲ号K型指挥坦克

在第二次世界大战中,地面战争成为高度机械化部队的演示场。瞬息万变的战机稍纵即逝,使得位于战线后方的指挥部在把握战况及下达合适的命令时力不从心。为了使坦克部队指挥官能够及时把握前线战况,德军开发了指挥坦克,并装备各装甲师下辖的坦克团,营本部。在大战初期使用小型的Ⅰ号指挥坦克,由于速度及防御性能方面限制,不久后即改为采用改装的Ⅲ号指挥坦克。苏德战争开始后,战况愈显激烈,为了搭载无线通讯设备而撤消了原有主炮,仅装备一挺7.92mm 机枪的Ⅲ号 E/H型指挥Ⅲ号,实在是有些靠不住。因此,决定开发与通常坦克拥有同等火力的指挥坦克。K 型指挥坦克为了在不牺牲指     

坚持不懈:M60巴顿主战坦克

早在1956年,美国五角大楼就批准了将M48巴顿主战坦克改进为大火力坦克。这个行动主要是回应前苏联重型坦克T-54,因为它拥有一门100mm的火炮。美军最终选择了英国制造的105mm火炮,它被很适合地安装在了M48的炮塔上,并将原来的汽油发动机改为了大马力的柴油发动机。发动机的升级致使M48最大航程达到300英里,大大减少了汽油容易引起的火灾次数,简化了坦克维护的需求。这辆坦克的特点是拥有一挺7.26mm的同轴机枪和一挺12.7mm的防空机枪。新型的坦克被称为M60巴顿主战坦克。克莱斯勒公司总共生产了15,000辆M60坦克。1960年秋季它开始在部队中…     

我的T-34/85坦克模型

在第二次世界大战的苏德战场上,有一种威震敌胆的苏联坦克,她拥有威力强大的火炮,卓越的机动性和良好的防护性,在战斗中名扬四海,“她”就是著名的T-34坦克。这种传奇式的坦克参加了苏德战场上的战斗,特别是在一九四三年的库尔斯克坦克大战中表现出色。T-34/85是T-34系列坦克中的重要改进型,50年代初,我国购进了大批T-34/85,她们为保家卫国建功立勋,著名的志愿军“英雄号”T-34/85曾在朝鲜战场立下奇功。     

末日坦克终结者 猎虎

1943年,二战的形势有了根本性的转变,德军改攻为守,德军坦克在各条战线上都要面对愈来愈多的盟军坦克。为了应付这种局面,德军急需一种防护好、火力强的驱逐坦克,“猎虎”就是在这种情况下产生的。“猎虎”使用稍为延长的“虎王”坦克底盘为基础,体长10.65m,战斗重量超过75吨以上,使用麦巴赫 HL230P30型12缸发动机。车体上部装甲厚200～100mm。炮盾厚达250mm。笔者此次制作的1/35“猎虎”驱逐坦克,系香港成龙模型公司的产品。制作上基本无大碍,以说明书指示加工部分改造就能顺利完成。只是因车体(D-36)有部分变形,所以 D-38在和车体结合时右下部会留下1mm 左右的缝隙,需多次用补土填平打磨,零件 D-34、D-35的固定处切掉     

法国AUF1式155毫米自行榴弹炮

AUF1式155毫米自行榴弹炮是法国地面武器工业集团(GIAT)于20世纪70年代研制成功的一款重型地面武器。它使用改进后的AMX-30B主战坦克底盘,装备一门39倍径155毫米榴弹炮并配备自动装弹机。在炮塔顶部装备有一挺12.7毫米对空机枪。AUF1除了装备法国陆军外,还出口到沙特和伊拉克。两伊战争期间,伊拉克曾使用     

巨人的尴尬

使用套材：田宫 35241号、3521235180号、35200号中的士兵港龙 6126号、6115号UGU F-3004国风格的战车。但“虎”（P）最大的缺点就是机械可靠性差，尤其是行走部分。这也是其在“虎”式坦克竞争中败北的主要原因。在其改为坦克歼击车以后这个弱点虽然得到了一些改善，但并不完美。“大象”（Elefant）拥有极具震撼力的88mm大炮，它可以在极远的距离内击毁敌人的装甲车辆。厚重的装甲为乘员们提供了值得信赖的防护，也可以说“大象”（Elefant）在装甲防护和火力攻击方面已达到了极至。但是请不要忘记，任何战车的优劣在于它的机动、…     

彩绘世界著名兵器SMK与T-100多炮塔重型坦克

SMK重型坦克 1937年,哈尔科夫机车厂决定在T-35重型坦克基础上研制新一代多炮塔重型坦克,其特点是拥有强大的装甲防护。能够突破敌方的坚固防御阵地。1937年11月5日,哈尔科夫机车厂的方案获得批准．其技术特点是：战斗全重50-60吨,装甲厚度45毫米至75毫米,装有3个炮塔——1个炮塔装备76毫米榴弹炮,另两个装备45毫米加农炮。1938年初,哈尔科夫机车厂提交了6个相关设计方案。     

四号坦克歼击车L／70（A型）

由于广受好评的四号坦克歼击车（V型）产能不足,并且四号坦克无法安装更长身管的火炮,德国军方开始研发一种大体基于四号坦克底盘的坦克歼击车。考虑到战斗室下方油箱的位置,直接将“四歼”的上车体安装到四号坦克底盘上是非常困难的。阿尔卡特公司设计了一种大型钢装甲战斗室,这就衍生出四号坦克歼击车（A型）。这种设计的目的是为了在位于奥地利的工厂能够生产具有低矮外形的沃马格型“四歼”之前,研发一种过渡性的解决方案。     

心仪的Ⅲ号E型坦克

二战时期德国的Ⅲ号系列坦克一直是我非常心仪的AFV题材,因为它各个型号的外观都很和谐。此次制作的这件Ⅲ号E型坦克模型来自威龙的9030号套件,应该说,这是威龙的Pz.III系列中非常出色的一款。这款E型模型克服了威龙在炮塔后箱、车长塔等细节的错误,而在整体上,也没有重大失误。组合如同威龙整个Ⅲ号坦克系列,比较顺利。另外,我还自制了一些部件用于修正追加细节,例如遗失天线保护木套后露出的支架、示宽灯等等。用PE件替换了起吊钩、舱门琐等细节,还有某些部件来自田宫产品。威龙这款口碑不错的360mm履带诱导齿减轻孔开孔偏移中心,是…     

绝望的战斗

故事背景1945年.纳粹德国的士兵们进行着最后的抵抗。在柏林守城战役中,一辆被打断履带的JS-152自行火炮横在柏林街头,SS第11师的掷弹兵们倚靠着废墟和被击毁的战车进行着绝望的战斗。JS-152自行榴弹炮是从JS-2重型坦克发展而来的.威力惊人,在正常战斗距离可将黑豹坦克正面装甲整块轰碎,二战后期大量装备苏联装甲部队。     

动物屠夫--ISU-152自行火炮

由于SU-152在前线的成功应用,苏联坦克设计师们决定再设计一种基于IS-1(IS85)坦克底盘的自行火炮,这个设计方案被命名为“241工程”。新的自行火炮看上去和它的前辈SU-152很相似,安装的还是152mm的ML-20S榴弹炮。尽管新车具有更高的隔舱,但其内部容量却和SU-152没有区别,所以还是只能装备20发炮弹。笔者理解和这种坚车巨炮作战如同和一个2米多高的大汉拳击,挨上一拳整个世界就安静了。1943年夏季,“241工程”正式上报战时国防委员会(G K O),很快就被批准生产并装备了红军部队,并将其命名为ISU-152。战争年代的工作效率真高!到战争结…     

雪地涂装的KV-2

1939年12月19日,苏联开始生产装备KV-1重型坦克,KV是克利缅特·叶夫列莫维奇·伏罗希洛夫(KlimentYefremovichVoroshilov,1881—1969)的缩写。当时,KV-1坦克参加了入侵芬兰的战争,在那些战役中,苏联最高指挥部意识到需要加强KV-1坦克的火力以摧毁芬兰军的雕堡及其他的防御工事,于是用KV-1的底盘生产了KV-2坦克。KV-2型坦克装有1门M-10型152毫米榴弹炮。之所以采用这样大口径的火炮,其目的是为了能够摧毁敌方坚固的防御工事(譬如芬兰的曼纳海姆防线)。但这也使坦克的炮塔变得特别巨大,不仅导致车体行动不便,而且看上去宛如一个立在坦…