斯霍姆伯格广场,鹿特丹,荷兰

斯霍姆伯格广场位于市中心,它被各种商店环绕着,并与市剧院和音乐厅毗临。这个设计方案强调了空间的重要,它向人们展现出城市天际线的全景画面。广场被设计成了一个与公众互动的空间,灵活的功能,随着昼夜和季节变化着。它的出现就像是鹿特丹港口的一面镜子。所有必要的元素都在这里被展现;它不得不被带入人们的生活。通过提升广场的标高,空地被保留的同时,一个“城市的舞台”形成了。广场的布局是根据每天不同时间的不同功能以及它与太阳的关系而设计的。日光区的地面上镶嵌了各种不同的材料。广场西边是含有银箔的环氧地板。沐浴着更多日光…     

斯芬克司住宅，赫依曾，荷兰

5座斯芬克司住宅的每一栋各容纳了14间为了充分利用地段和阳光而组织起来的公寓。建筑的体量在背向水面的方向被斜切，从而使得从湖岸和公寓所能看到的湖景不被阻隔。当人在从楼里往上走时，公寓的数目逐层递减。结果产生了一种斯芬克司式的轮廓，面向太阳的屋顶退台置于这个神话中的怪兽的脊背上。每个建筑体量的雨篷设计是不同的，从而使其独特的头部产生一种韵律感——从连接新开拓地和现有大陆的stichtse桥上看去的一条激动人心的天际线。     

伯尼奥-斯波仑伯格，阿姆斯特丹，荷兰

规划 背景 伯尼奥-斯波仑伯格,作为阿姆斯特丹东港口区城市规划的第3次扩建,是荷兰当代规划的一个典型案例。阿姆斯特丹市政当局最初的规划目标是一个具有城市密度的居住项目。100栋／hm^2。而由于1990年代中期的市场形势，政府被迫同意了一个以低层住宅为主的规划方案。开发商出于对公寓供大于求的担忧，希望协商出一个郊区模式的规划方案，每栋住宅的前门开向街道。但在这以后，政府虽然改动了城市规划条例。却还是保留了所需的城市密度。100栋/hm^2是一个不容置疑的政治参数。     

鹿特丹罗舒森街上的综合楼，荷兰

这个综合楼的设计焦点集中在两个问题上一是如何安排多达８种以上的不同的使用功能二是如何处理建筑与城市街道环境的关系． 综合楼中包括市住宅当局总部、建筑基金会。社会住宅、画廊、出租办公室、公共停车场、邻近警察局的扩建部分以及附近儿童医院的部分用房． 如何将这些极为不同的使用功能组织在一个有限的建筑空间里,让它们之间互不干扰。又呈现出各自的特点．成为这个设计中的难点． 同时,综合楼的地段位于鹿特丹市中心一个重要的十字路口的西北角上．东面的街道上是连续的多层办公楼．而与综合楼相对的街南面建筑高度和体形差异…     

奥斯陆Schandorff广场

奥斯陆市中心的Schandorff大道尽头，曾有一处停车场，如今它已经被改造成为一个城市绿色空间，名为Schandorff广场。广场建成后与东面的墓地相连接，扩展了原有的绿地范围。该项目由开发商H6eghEiendom AS投资兴建，并于2009年完工，后由市政部门进行管理。     

岸区住宅，赫伊曾，荷兰

这5个“斯芬克斯”每个都包含有14套公寓，以使最大限度地利用场地和光照。建筑体块在平面上沿水面方向逐渐变窄，由此使自岸边和斯芬克斯公寓向湖面眺望的视线尽可能地没有遮挡。建筑内部每上升一层楼面。公寓数量就减少一套。于是形成了好似“斯芬克斯”的建筑外形，而朝阳的露台则坐落在这个神话中的怪兽倾斜着的脊背上。每栋建筑的屋顶套房都有不同的设计，也由此产生了由各自不同的建筑顶部所形成的韵律，在斯蒂茨桥的湖滨步道上可以望见其引人注目的天际线，将新的围垦地和旧有陆地连系起来。     

浅议下沉式广场

下沉式广场作为广场的一种形式,是构成现代城市意象的元素之一,该文从多维度探析了这一空间形态,寻求其在塑可持续发展的城市空间中的理想方式。     

荷兰的城市演变

荷兰有一个悠久的传统,人们坚信未来不是自然产生的,而是由社会创造和影响的——因此必然是由人民”制造”而产生的。荷兰通常被称为是地球上最大程度由人工规划出来的国家,而实际情况也是如此。无论如何,荷兰可以为自己作为在严格意义上创造自己的生存空间（或至少大部分的空间）的唯一国家感到自豪。从最早在邹德海（Zuiderzee）岸边定居开始,历经中世纪的堤防.     

城市广场特色浅谈

城市广场是城市中由建筑物、道路和绿化地带围绕而成的开敞空间,是城市公众社会生活中心。城市广场即是集中反映城市历史文化和艺术面貌的建筑空间,也是构成城市公共空间特色的一个重要部分。大连的城市特色正是由于营造多个各具特色的城市广场而     

自然历史博物馆，鹿特丹，荷兰

设计团队/Projectteam:FrancineHouben,BirgitJ焤genhake,PerryKlootwijk,JeroenSchipper,JanBekkering,DietmarHaupt,AlexandreLamboley,MirandaNieboer,Lu抯Pires荷兰自然历史博物馆,坐落在鹿特丹的博物馆公园内,毗邻著名的艺术中心。在新扩建之前,博物馆占据着一栋建于1851年的老别墅,不仅需要大面积的修复,而且也需要更多的空间来举办大规模的展览。现有别墅的主要两层里是展览的空间,同时还有一个新建的玻璃建筑,内有一个大型的展厅、一个图书馆和若干办公室。新建部分与老别墅之间靠4座玻璃桥相连接。参观流线被组织成一条单…     

De Rotterdam大厦

荷兰De Rotterdam大厦采用了“垂直城市”的设计理念,它由三座混合用途的塔楼相互连接组成,内部设有办公室、公寓、酒店、会议室、商场、餐馆和咖啡馆等。     

Beursplein中心步行商业街

二战过去以后将近50年,鹿特丹却仍然处在重建不良所造成的困窘之中.该市最繁忙的交通要道将整个城市的购物区分割成了互相隔离的较小地区.为了将分隔的城市重新连接起来,捷得国际建筑师事务所与de Architecten Cie合作设计了一条从6车道马路地下穿过的步行街,以及一幢30层高的住宅楼、购物廊和地铁站.项日建成后,城市的中心地区作为流行的购物和娱乐场所获得了重生.     

鹿特丹中央车站

<正>项目名称:鹿特丹中央车站业主:Gemeente Rotterdam and ProRail建设地点:Stationsplein 1,3013 AJ Rotterdam,the Netherlands设计单位:Team CS(Benthem Crouwel Architects,Meyer en van Schooten Architecten,West 8)用地面积:5 hm2建筑面积:4.6万m2建筑层数:4建筑高度:30 m建筑结构:钢结构     

俱乐部，鹿特丹，荷兰

惧乐部位于鹿特丹机场附近的一个公园中，它将成为当地豪华庄园的社区中心；包含有一个高级餐厅和一个小型生活旅馆。服务对象主要是往来于伦敦和鹿特丹之间的商务人士。     

荷兰Eneco鹿特丹总部大楼

项目名称:荷兰Eneco鹿特丹总部大楼业主:Eneco建设地点:鹿特丹Marten Meesweg设计单位:Hofman Dujardin Architects(www.hofmandujardin.nl)合作设计:Fokkema&Partners用地面积:25000m2项目负责人:CBRE     

艺术中心，鹿特丹，荷兰

负责合伙人/PartnerinCharge:RemKoolhaas项目建筑师/ProjectArchitect:FuminoriHoshino设计团队/Designteam:TonyAdam,IsaacBatenburg,LeovanImmerzeel,HermanJacobs,RonSteiner,JeroenThomas该项目的要求包括:3个可以共同或独立使用的展陈空间、一个报告厅以及一个拥有独立入口的餐厅。项目基地呈现出两面性:南面由马斯大道——一条堤坝上的公路限定;北侧则较低,面向规划中的博物馆公园开放。建筑可以被理解为有两条路径交叉穿越的四方形:一条平行于马斯大道的道路自东向西穿过建筑;另一条坡道则自北向南延伸着博物馆公园的轴线…     

兰斯兰德城市中心,鹿特丹,荷兰

总体规划和两个组群住宅该项目的剖面经过了一片新辟的低洼地区,因此从标高2.00m的林荫道(在水平的标高-4.8m的湖面之上)到中心的带状公园的过渡显得尤为重要。这种从湖面到公园的地形过渡是为了确立明确的地理空间界限以及建立停车场和地面各个地块空间的高差等级。这种设计创造出一系列的城市平台,形成接近自然的空间形象,并减少了低洼地的不利条件。设计的整体策略旨在创建各具特色的良好的城市空间,例如,林荫道、中央广场、绿化广场和不同的住宅街区等。     

船舶与运输学院，鹿特丹，荷兰

鹿特丹船舶与运输学院将所有海事和后勤部门整合于一幢建筑中，同时还包括相关的教育和咨询机构。新建筑的基地是劳埃德皮尔海港端头的个转角；从港口的这个区域可以俯瞰马斯河。     

茵荷兰综合大学新教学楼，鹿特丹，荷兰

茵荷兰综合大学（原赫特修斯职业教育大学）位于荷兰鹿特丹南头地区。紧临港口地区的建筑多为建于19世纪和20世纪初的工业建筑。建筑对于这块场地来说，是城市尺度的，也是类型学的。委托人的愿望是建造一座灵活的21世纪的建筑，