基于C8051F020单片机的智能燃烧控制器设计

利用cygnal单片机设计了一套智能燃烧控制系统。给出了硬件电路和软件流程图。该控制器以新型的C8051F020单片机为核心，采用模糊PID算法进行运算和控制，不但可以实现对模拟、数字信号进行采样和处理，而且还可以完成状态检测和控制、报警以及故障处理等功能。该控制系统具有速度快、精度高、可靠性高和硬件结构简单的特点。     

智能型电动执行机构控制系统设计

介绍了基于C8051F340单片机的智能型电动执行机构控制系统的设计原理,提出了一个集自动控制、故障自诊断与报警、人机对话等功能于一体的智能型电动执行机构控制系统的设计方案。     

无人机测试数据采集系统设计

针对无人机的旋转运动和短距离移动等环节的测试,给出一种数据采集系统硬件平台的设计方案,设计了以STM32F103VE,C8051F340为控制核心的主控制器模块、信号采集模块等硬件系统。在此基础上,进一步完成了硬件设备的程序设计,数据采集系统通信协议设计以及LabVIEW测试软件的开发。最后,对数据采集系统进行调试试验,最终验证和实现了系统的数据采集,无线数据传输,上位机数据显示存储等功能。     

基于单片机控制的电子秤设计

文章着重介绍了基于高集成度的单片机C8051F330的电子秤硬件设计方案,并给出测试结果。实验证明该设计方案在使用中读数准确、反应灵敏,具有低功耗、超量程报警等功能。     

C8051F340控制的LED点阵显示屏系统设计

介绍以单片机C8051F340为控制器的点阵LED显示屏控制系统.C8051F340接收PC机的控制命令,经过处理后控制LED显示屏的扫描显示.它可采用不同的显示方式,同时显示4个14×10的汉字和8个7×5的字符或数字.给出该控制系统的软硬件设计要点.系统基于Keil C51编程,具有较好的可移植性.     

基于C8051F021和ADS7846的触摸屏系统设计

分析了基于微控制器的触摸屏系统的基本原理,介绍了C8051F021单片机和ADS7846触摸屏控制器的主要功能和特点,并以电阻式触摸屏为例,讨论了触摸屏控制系统的软、硬件设计方法,同时给出了一个基于C8051F021和ADS7846的工程设计实例。     

基于运动控制芯片MCX314的运动控制器设计

设计了一种基于MCX314运动控制芯片的4轴3联动的运动控制器,采用了单片机C8051F020对运动控制芯片MCX314进行控制的嵌入式运动控制器方案,给出了MCX314与C8051F020的硬件连接及实现圆弧插补的流程图,实践表明该方法可以实现低价、高效的运动控制器,且开发过程也较为简单.     

基于C8051F340单片机的双轴倾角仪设计

本设计使用新华龙公司的增强型51单片机C8051F340,配合SCA103T实现双轴倾角检测。本文介绍了该设计的硬件电路连接以及编程指导。     

C8051F340控制的LED点阵显示屏系统设计

介绍以单片机c8051F340为控制器的点阵LED显示屏控制系统。C8051F340接收PC杌的控制命令,经过处理后控制LED显示屏的扫描显示。它可采用不同的显示方式,同时显示4个14×10的汉字和8个7×5的字符或数字。给出该控制系统的软硬件设计要点。系统基于KeilC51编程。具有较好的可移植性。     

微处理器在小型化雷达伺服系统中的应用

介绍了一种基于C8051F040微处理器的雷达伺服系统的设计方案及设计实现方法。利用C8051F040微处理器丰富的外设接口实现电流和速度反馈数据的采集,同时实现了电流回路校正和速度回路校正,给出了伺服控制器数据采集、算法实现及时序控制的实现方法。采用该微处理器设计的雷达伺服系统具有体积小、硬件电路设计简单等优点。     

基于PLC和触摸屏的船舶电力系统监控装置设计

船舶电力系统是船舶上最重要的系统之一。为了保证船舶的安全航行,基于PLC和触摸屏,文中设计了一种船舶电力系统监视装置。该套监视装置主要由PLC、电力系统参数测量装置、触摸屏、以太网等器件组成,通过PLC、PM850和电流互感器采集到船舶电力系统的参数,将采集到的信息通过Modbus现场总线、以太网进行共享。文中主要介绍了船舶电力系统实时监视装置的软、硬件设计。实验表明该装置具有实用价值,可有效地实现参数监控。     

航海GPS导航仿真系统研究

GPS具有高精度、全天候、实时定位与导航功能，是目前海上航行的主要导航设备。根据STCW78／95公约规则，船舶导航与定位是船员必须具备的基本技能，为了使航海院校学生熟练掌握GPS应用，需要有一定的训练方法与手段，模拟与仿真技术可以很好的解决这个问题。本文主要介绍船舶GPS仿真系统开发的意义及程序设计思想。     

测量船工况技术船位研究与优化

测量船工况规划是执行海上测控任务的基础。在测量船工况船位、船向和船速的规划中,船位的规划尤为重要。介绍了测量船测量工况的总体业务流程,提出了各种情况下船位的计算方法,包括针对高轨和低轨空间目标提出不同的船位规划方法,满足在测量过程中避开岛礁陆地等不可部署区域,以比较有利的位置和测量仰角获取空间目标跟踪弧段。同时研究了多船多目标场景的测量船工况船位规划,提出了两种设计思路,为测量船工况规划复杂场景提供了解决问题的思路与方法。     

船舶生产设计日程管理系统分析

船舶的生产设计管理非常复杂,需要收集和存储大量的信息和数据。文章主要分析了船舶设计管理的现状,结合生产设计对日程规划、劳动人员的负荷、分工、实时监控等进行分析,对设计任务进行调整,从而提升船舶生产设计日程管理系统的性能。     

远程无线控制系统的设计与实现

由于保密的要求以及铺设专网耗资巨大等问题,测量船对远程的 标校设备无法进行有效的控制。通过选用无线网桥技术设计了一套无线控制系统,并开发了 网络控制模块以及相应的软件,进而实现了测量船对远端设备的有效控制。测试表明,系统设 计合理,控制便捷,具有可靠性、安全性和扩展性高等优点,完全适用于测量船远程控制。     

船载卫星通信地球站伺服系统硬件设计

随着通信技术的发展,卫星通信以其克服地形和自然条件限制的良好能力而越来越受到人们的青睐。但是在舰船移动时卫星天线跟踪系统的平台基准线会在方位、俯仰和横滚三个方向上发生偏移。为了解决舰船移动时稳定收发卫星信号的问题,设计了一种基于C8051F020的伺服系统。介绍了天线跟踪方式和硬件系统设计,最后实现稳定跟踪控制功能。实验结果表明,船载伺服系统对于克服载体运动带来的干扰,实现在动载体上稳定收发卫星信号具有重要的意义。     

基于模型软件设计的测量船数据处理

论述了测量船数据处理软件设计中所用的模型软件设计思想。针对各测量船结构相似但设备安装位置相异的问题,提出了将程序功能和具体格式分离的思路,将差异性用参数来体现,利用参数来实例化程序,使处理程序能适应各种情况下的数据处理工作,并就实现过程中使用的程序设计技巧、实现方法及应用实例进行了简要介绍。     

基于有限状态机的二进制序列信号检测器的设计

本文用Verilog HDL语言在Altera公司的现场可编程逻辑器件EP1C6Q240C8上设计了一个8位序列信号检测电路。文中介绍了Verilog HDL状态机设计电路的方法,给出了所设计电路的仿真波形,并最终在可编程逻辑器件EP1C6Q240C8上实现了该电路。     

船用导航雷达环境适应性测试方法综述

船用导航雷达是船舶航行的重要设备。主要介绍了某型船用导航雷达环境适应性测试方法,并简述了性能检测及电磁兼容性测试过程。     

Design considerations for a larger inmarsat standard ship earth station

A new standard of INMARSAT ship earth station for multi-channel operation could find particular application on large passenger ships and off-shore oil/gas platforms. This paper provides estimates of platform and ship motions and discusses general design requirements, notably of the antenna system. The discussion includes consideration of possible modulation and multiple access techniques. Single channel per carrier (SCPC) operation is advocated which permits easy integration with the present service to single channel INMARSAT Standard-A ship earth stations. Major parameter/relative cost trade-off curves needed in an overall ship earth station design optimization are presented.