烟气飞灰对SCR脱硝催化剂磨损数值模拟

采用CFD数值模拟软件对不同烟气流速、不同烟气入射角下催化剂不同磨损部位的磨损规律进行了研究和分析,并对催化剂的年磨损率进行了预测。结果表明:催化剂端面磨损率远远大于壁面,在不同烟气流速下,催化剂磨损率沿孔道方向的变化基本一致,呈中间较小、端面附近较大的规律;在不同烟气入射角下,受烟气正面磨损结构面的磨损率在距入口约0.04 m内与烟气入射角成正比,在0.04 m以后与烟气入射角成反比;受烟气背面磨损结构面的磨损率沿管道方向在入口附近迅速减小,后增加直至出口;不同烟气入射角下的端面磨损率随着烟气入射角的增大而减小;在设计工况下运行的脱硝系统,催化剂的年磨损率可以忽略不计,但当烟气流速为11 m/s时,催化剂孔壁在一年内就会磨穿,在实际运行过程中,应降低烟气流速并选择合理的烟气入射角。     

燃煤烟气低温SCR脱硝领域研究进展

氨选择性催化还原技术是目前国内外应用最广泛的固定源脱硝技术,其核心是催化剂。传统钒氧化物催化剂工作范围窄且起活温度偏高,难以在低温端应用;因此研制具有良好低温活性和稳定性的新型高效催化剂已成为近期国内外该领域的热点。针对贵金属、分子筛、金属氧化物和碳基催化剂,综述了国内外最新研究进展。其中,金属氧化物催化剂受到研究者最多的关注,也最有希望广泛应用于燃煤烟气尾部脱硝技术中。     

SO2氧化对SCR法烟气脱硝的影响

实验室制备了V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂,并通过BET、XRD、SEM等方法对微观结构进行表征,在固定床反应器中以不同的烟气组成研究SO2对催化剂脱硝性能的影响.结果表明,进气中含有SO2将降低NO的脱除效率,同时也会减少N2O的生成,而NO的存在抑制了SO2催化剂上的氧化.对600 MW电厂的SCR反应进行估算发现,空气预热器中NH4HSO4的生成量较大.     

浅析工业锅炉SCR烟气脱硝技术

随着人类对大气污染的重视,以及国家对工业锅炉烟气脱硝的控制,人们会对大气污染的治理更加加强。本文主要介绍了SCR烟气脱硝的原理、特点、主要影响因素和目前工业锅炉烟气脱硝存在的问题。     

烟气飞灰对SCR脱硝催化剂的磨损性能试验研究

利用自制的冷态飞灰磨损试验台,进行了飞灰对SCR脱硝催化剂磨损性能影响的试验研究。结果表明:催化剂磨损主要发生在端面,烟气流速是催化剂磨损的主要因素,催化剂磨损率以速度指数基本为4的规律变化,且速度指数随飞灰粒径的增大而减小;飞灰粒径和飞灰质量浓度是催化剂磨损的次要因素,粒径指数在1附近变化,且随烟气流速的增大而减小,催化剂磨损率正比于飞灰质量浓度;在实际运行过程中,应尽可能保证流场均匀,避免局部高速,以减轻催化剂磨损,保证脱硝系统经济安全地运行。     

煤中砷对SCR脱硝催化剂影响分析

砷中毒是选择性催化还原反应(SCR)脱硝催化剂发生失活的几个重要原因之一。当燃用高砷煤时,SCR脱硝装置在运行一年左右就需要更换催化剂,对电厂的经济运行产生了十分不利的影响。本文结合电厂实际运行情况,对煤质中砷元素对SCR脱硝催化剂影响寿命进行分析,对后续燃煤电厂脱硝设计和实际运行提供建议。     

火电厂SCR烟气脱硝工艺系统设计

随着我国NOx排放标准的提高,仅仅依靠燃烧过程控制已不能满足要求,因此我国燃煤电厂今后将逐步建设烟气脱硝装置。主要介绍了火电厂烟气脱硝主流技术——选择性催化还原（SCR）烟气脱硝系统技术的原理及工艺系统的设计。     

燃煤锅炉SCR法烟气脱硝技术

详细介绍SCR法烟气脱硝技术的分类、化学反应过程以及各系统构成,说明如何利用SCR催化还原法除去燃煤电厂产生的NOx对脱硝系统运行中可能出现的故障进行了分析并提出解决对策.     

Fe对MnO_x催化剂低温SCR脱硝性能的影响

采用共沉淀法制备一系列Fe改性的MnOx催化剂,在固定床模拟燃煤烟气气氛下考察其脱硝活性,同时借助N2吸附及XRD等研究Fe添加对MnOx催化剂低温SCR脱硝活性的促进机理。结果表明,Fe的添加显著提高了MnOx的低温NOx转化率,并将其活性温度窗口向低温段拓宽了55℃;其中,Fe0.3Mn0.7Ox催化剂在30 000h-1下具有最佳低温SCR活性,自90℃其NOx转化率均高于95%;铁、锰组分间的协同作用能提高催化剂中锰氧化物的分散度,增大催化剂的比表面积和比孔容并优化其孔径分布,进而提高MnOx催化剂的低温SCR脱硝活性。     

SCR脱硝催化剂磨损关键因素分析

采用CFD数值模拟软件,对内蒙古某电厂600 MW机组脱硝反应器流场进行数值模拟。通过热态流场测试数据对模拟结果进行验证,并基于Tabakoff磨损理论,研究烟气速度分布对SCR脱硝催化剂磨损情况的影响。结果表明,通过烟气流场的数值计算并结合磨损理论,判断反应器内催化剂磨损的分布情况效果明显。催化剂磨损速率与烟气流速、速度攻击角大小均存在一定关系,当攻击角处于30°～60°,磨损效果最为明显。当烟气流速绝对值保持不变时,其水平方向分量与数值方向分量越接近磨损效果越明显,可通过烟气流速水平方向分量大小直观判断各区域磨损情况。     

燃煤锅炉SCR前高温除尘对脱硝催化剂保护的研究

为了减轻甚至消除燃煤飞灰对选择性催化还原(SCR)催化剂的堵塞、磨损和中毒,分析飞灰对SCR-催化剂的影响和现行应对措施,论述金属膜滤料和高温除尘器的主要性能,研究金属膜高温除尘器在某410 t/h燃煤锅炉上的应用效果。结果显示:布置在SCR前的高温除尘器能够极大减少进入SCR的飞灰,有效消除飞灰对催化剂的堵塞、磨损和中毒现象,还能够延长催化剂使用寿命,减小SCR和空预器阻力,节约超低排放系统能耗和成本。     

SCR脱硝催化剂国内专利技术进展

脱除锅炉或FCC再生烟气中的NOx是保护环境、改善空气质量的重要途径。SCR脱硝作为最常用、最经济、最有效的脱硝工艺,其核心是催化剂。综述了国内SCR脱硝催化剂专利技术。脱硝催化剂的载体主要有TiO2载体、TiO2/SiO2载体、TiO2/硅酸盐载体、Al2O3/SiO2载体和活性炭等载体,载体也逐步从单一组分向多组分发展,改进的方向是提高载体的热稳定性、机械性能并调节载体的孔结构及酸碱性;活性组分从单组分、双组分向多组分发展,活性组分元素从W和V的氧化物向含Fe、Ce、Mn、Bi和Cu等元素的复合氧化物发展,改进的方向是通过不同元素氧化物之间的协同,提高催化剂的低温脱硝活性、扩大脱硝温度窗口,提高耐SO2及耐H2O毒性,提高催化剂寿命;在经济上,改进的原则是要充分考虑催化剂的制造成本和使用的技术经济性,改进的方向是以便宜的原料,如氧化铝,取代较贵的原料,如TiO2;在催化剂成型上,要求催化剂载体能适应工艺的需要,可以方便地加工为所需要的几何形状。     

蜂窝式SCR催化剂烟气脱硝试验研究

用模具挤出的方法制备了蜂窝式0.98%V2O5-9 65%WO3/TiO2的SCR脱硝催化剂,采用BET、XRD、SEM、XRF等方法对微观结构进行考察.在SCR脱硝试验装置上测试各种条件下催化剂的性能,并与结构类似的商业催化剂进行对比.通过试验发现,在空速比(SV)为4 000 h-1、NH3/NO=0.9～1.0、300～400 ℃范围内,自制催化剂的NO脱除率、SO2氧化率、N2O生成率和氨逃逸量,与商业催化剂相比性能接近,基本达到商业应用的要求.在水蒸气含量超过5%时对NO脱除率影响不大,因此催化剂适用于实际烟气.试验中未观察到SO2对NO脱除的促进作用.自制催化剂结构强度低于商业催化剂,有待进一步改进.     

SCR法烟气脱硝系统工程应用

介绍选择性催化刺还原法(SCR)脱硝技术的原理和应用,重点介绍了南方某电厂的脱硝系统工程应用实例.     

CaO对SCR催化剂选择的影响

综述了CaO对V2O5/TiO2基催化活性的影响,探讨了CaO使得催化剂活性劣化的原因。在中国的SCR脱硝项目中,CaO含量是决定SCR催化剂体积的主要因素之一,文中对高CaO条件下催化剂的选择进行了探讨。     

SCR脱硝系统催化剂防磨措施的探讨

本文就某电厂已运行两年的SCR脱硝装置催化剂磨损情况描述,并进行分析。对于反应器截面、吹灰方式与催化剂选型的匹配等方面,给出改进建议,为SCR脱硝装置设计改进提供参考。     

选择性催化还原(SCR)脱硝技术研究

氮氧化物(NOx)是大气的主要污染物之一,介绍了大气污染物中氮氧化物(NOx)的来源与危害,讨论了现在的主要烟气脱硝技术。本文概述了氨类及烃类选择性催化还原脱硝技术的机理、催化剂使用情况、以及影响SCR反应的几个因素,展望了SCR研究领域的未来发展方向。     

钢铁行业烧结烟气脱硝技术分析及对比

NOx是一种危害性极大的物质,大量的NOx可引发酸雨、化学烟雾等,不仅破坏环境,还会威胁人类的健康。目前,大型燃煤电厂已经全部完成烟气脱硝治理,作为非电行业中污染最严重的钢铁行业,烟气脱硝势在必行。主要叙述了中国钢铁行业烧结烟气脱硝技术,并对比了几种技术手段,重点对选择性催化还原(SCR)脱硝技术进行了阐述,旨在对钢铁企业进行超低排放改造有所启发。     

SCR烟气脱硝系统性能试验中几个问题的探讨

针对目前我国还没有SCR烟气脱硝装置性能试验规程的情况,结合某电厂600 MW机组SCR烟气脱硝装置性能试验的实践,介绍了烟气脱硝系统性能试验采用的标准、性能试验的特点和性能试验中NOx、NH3、SO3等     

SCR催化剂的研究与分析

通过对SCR反应原理的研究,得到催化剂在整个反应过程中的重要作用,并且对催化剂的种类和结构以及影响催化剂性能的因素进行分析。